Os guindastres e os grúas de ponte son dous equipos comúns de elevación, moi empregados en industrias, portos, almacéns e outros campos. Teñen as súas propias características en escenarios de estrutura, función e uso. A continuación móstrase unha comparación detallada:
1. Crane de gantryCaracterísticas estruturais:
Método de soporte: apoiado polas pernas (gantry) a ambos os dous lados na pista do chan ou na base fixa para formar unha estrutura en forma de "porta".
VEMA: O feixe principal abarca as pernas a ambos os dous lados e pódese equipar cun único feixe ou un feixe dobre.
Mobilidade: normalmente móvese ao longo da pista do chan e algúns modelos (como os guindastres tipo pneumáticos) non precisan pistas.
Clasificación:
A grúa de gandeiros de tipo ferroviario: corre por pistas fixas, ten alta estabilidade e é adecuado para áreas de traballo fixas.
Grúa de gande de tipo ferroviario (RTG): pista, flexible e móbil, normalmente atopada nos xardíns de contedores.
Crane de transbordamento de navegación: tonelada super grande, usada para a construción naval.
Vantaxes:
Gran extensión: adecuado para sitios ao aire libre como portos, yardas e sitios de construción.
Capacidade de transporte forte: pódese deseñar con capacidade de elevación de centos a miles de toneladas.
Adaptabilidade forte: non limitado pola altura da planta, pode funcionar en contornas ao aire libre duras.
Desvantaxes:
Gran pegada: Necesidade de poñer pistas ou reservar espazo en movemento.
Custo elevado: os grandes grúas de gandeiros son complicados para fabricar e instalar.
Aplicacións típicas:
Carga e descarga de contedores, estaleiros, instalación de estrutura de aceiro grande, elevación de equipos de enerxía eólica.
2. Grúa aéreaCaracterísticas estruturais:
Método de soporte: Ambos os extremos do feixe principal son compatibles coa pista (feixe de viaxe) por encima da planta por rodas, sen patas de terra.
Espazo de funcionamento: móvese horizontalmente na pista soportada pola parede ou columna da planta, e o carro corre lonxitudinalmente ao longo do feixe principal.
Fixeless: normalmente fixado dentro do edificio.
Clasificación:
Grúa de ponte de raio único: estrutura de luz, adecuada para o levantamento de luz (≤20 toneladas).
Grúa de ponte de dobre feixe: boa estabilidade, adecuada para unha gran tonelaxe (ata centos de toneladas).
Grúa de ponte suspendida: o feixe principal está suspendido baixo a estrutura do tellado para aforrar espazo.
Vantaxes:
Aforrar espazo terrestre: non ocupa a pista de terra, adecuada para operacións intensivas na fábrica.
Funcionamento suave: a pista está nun lugar alto e está menos perturbada polo chan.
Funcionamento flexible: pódese operar con control remoto ou cabina.
Desvantaxes:
Depende da estrutura da fábrica: o edificio ten que ter unha capacidade de carga suficiente.
Espaneta limitada: limitada polo ancho da fábrica, normalmente non máis de 30-40 metros.
Aplicacións típicas:
Manexo de materiais no taller, elevación de liñas de produción, carga e descarga de almacéns e montaxe mecánica.
Recomendacións de selección de guindastres e grúas de ponteElixe un guindastre de portas:
Require operacións ao aire libre, grandes extensións e grandes pesos de levantamento (como portos, enerxía eólica e construción naval).
Elixe unha grúa de ponte:
Levantamento nunha área fixa na fábrica, espazo limitado e operacións frecuentes (como talleres de fábrica).
Segundo a avaliación integral de necesidades específicas (levantamento de peso, intervalo, ambiente, orzamento), os escenarios especiais tamén poden considerar un deseño híbrido dos dous (como un guindastre semi-folleto).
