ક્રેન વ્હીલ સેટ એ ક્રેન operating પરેટિંગ મિકેનિઝમનો મુખ્ય ઘટક છે, જે આખા મશીનના વજનને ટેકો આપવા અને ટ્રેક પર સરળતાથી આગળ વધવા માટે જવાબદાર છે. તેનું પ્રદર્શન સીધા જ operating પરેટિંગ સ્થિરતા, લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા અને ક્રેનના સેવા જીવનને અસર કરે છે. નીચે ક્રેન વ્હીલ સેટની વિગતવાર પરિચય છે:
ક્રેન વ્હીલ સેટની રચના
ક્રેન વ્હીલ સેટ સામાન્ય રીતે નીચેના ઘટકોથી બનેલો હોય છે:
વ્હીલ: સીધા ટ્રેકના સંપર્કમાં, લોડ અને રોલ્સ ધરાવે છે.
બેરિંગ બ (ક્સ (બેરિંગ સીટ): બેરિંગ્સ ઇન્સ્ટોલ કરે છે અને વ્હીલ્સના પરિભ્રમણને સપોર્ટ કરે છે.
બેરિંગ: ઘર્ષણ ઘટાડે છે અને વ્હીલ્સનું લવચીક કામગીરીની ખાતરી આપે છે (સામાન્ય રીતે વપરાયેલ ગોળાકાર રોલર બેરિંગ્સ અથવા ટેપર્ડ રોલર બેરિંગ્સ).
એક્સેલ: વ્હીલ્સને જોડે છે અને લોડ પ્રસારિત કરે છે.
બેલેન્સ બીમ (બેલેન્સ બીમ) (આંશિક સ્ટ્રક્ચર): લોડને સમાનરૂપે વિતરિત કરવા માટે મલ્ટિ-વ્હીલ સેટ સ્ટ્રક્ચર્સ માટે વપરાય છે.
બફર ડિવાઇસ (વૈકલ્પિક): અસર ઘટાડે છે અને ટ્રેક્સ અને વ્હીલ્સનું રક્ષણ કરે છે.
