વાયર રોપ ડ્રમ એ ફરકાવવાની પદ્ધતિ, લફિંગ મિકેનિઝમ અથવા ક્રેનની ટ્રેક્શન મિકેનિઝમનો મુખ્ય ઘટક છે. તેનો ઉપયોગ લોડની પ્રશિક્ષણ અથવા આડી હલનચલન પ્રાપ્ત કરવા માટે વાયર દોરડાને પવન, સંગ્રહિત કરવા અને મુક્ત કરવા માટે થાય છે. તેની ડિઝાઇન સીધી વાયર દોરડાના જીવન, કામગીરીની સરળતા અને આખા મશીનની સલામતીને અસર કરે છે.
1. ક્રેન ડ્રમ્સના પ્રકારો
(1) રોપ ગ્રુવ ફોર્મ દ્વારા વર્ગીકરણ
સરળ ડ્રમ (દોરડું ખાંચ નહીં) મલ્ટિ-લેયર વિન્ડિંગ માટે યોગ્ય છે, પરંતુ વાયર દોરડું સ્ક્વિઝ્ડ અને પહેરવામાં સરળ છે, મોટે ભાગે સહાયક પદ્ધતિઓ અથવા અસ્થાયી ઉપકરણો માટે વપરાય છે.
સર્પાકાર ગ્રુવ ડ્રમ (સિંગલ-લેયર વિન્ડિંગ)
વ્યવસ્થિત રીતે ગોઠવવા, ઘર્ષણ ઘટાડવા અને જીવન વધારવા માટે વાયર દોરડાને માર્ગદર્શન આપવા માટે સપાટીને સર્પાકાર દોરડા ગ્રુવ્સ સાથે પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે (સૌથી સામાન્ય પ્રકાર).
માનક ગ્રુવ: સાર્વત્રિક પ્રકાર, મોટાભાગના ક્રેન્સ માટે યોગ્ય.
ડીપ ગ્રુવ: સરળ સ્લોટ જમ્પિંગ અથવા ઉચ્ચ કંપન પરિસ્થિતિઓ (જેમ કે ધાતુશાસ્ત્ર ક્રેન્સ) માટે વપરાય છે.
(2) બંધારણ દ્વારા વર્ગીકરણ
એક જ ડ્રમ
ફક્ત એક વાયર દોરડું ઘા છે, જેનો ઉપયોગ સિંગલ-રોપ લિફ્ટિંગ અથવા ટ્રેક્શન મિકેનિઝમ માટે થાય છે.
બેવડો
વાયર દોરડા બંને છેડે ઘાયલ થાય છે, જેનો ઉપયોગ ડબલ-રોપ સિંક્રોનાઇઝેશન સિસ્ટમ (જેમ કે સંતુલન સ્લિંગ્સ) માટે થાય છે.
