ब्रेक डिस्क कपलिंग एकीकृत ब्रेकिंग फ़ंक्शंस के साथ कपलिंग हैं। वे मुख्य रूप से ट्रांसमिशन सिस्टम में उपयोग किए जाते हैं जिन्हें तेजी से ब्रेकिंग, सटीक स्थिति या सुरक्षित ब्रेकिंग की आवश्यकता होती है। मुख्य सुविधा युग्मन और ब्रेक डिस्क का एकीकृत डिज़ाइन है, जो टोक़ को प्रसारित करते समय कुशल ब्रेकिंग प्राप्त कर सकती है। वे मशीन टूल्स, ऑटोमेशन उपकरण, उठाने मशीनरी, सर्वो ड्राइव और अन्य अवसरों के लिए उपयुक्त हैं।
एकीकृत ब्रेकिंग समारोह
ब्रेक डिस्क एकीकरण: युग्मन शरीर या एक छोर को ब्रेक डिस्क के साथ एकीकृत किया जाता है, जिसका उपयोग सीधे ब्रेक (जैसे कि एक विद्युत चुम्बकीय ब्रेक या एक हाइड्रोलिक ब्रेक) के साथ किया जा सकता है, जो तेजी से ब्रेकिंग प्राप्त करने के लिए है।
उच्च कठोरता और उच्च टोक़ संचरण
कठोर संरचना: आमतौर पर धातु (एल्यूमीनियम मिश्र धातु, स्टेनलेस स्टील, मिश्र धातु स्टील) या उच्च-रिगिडिटी समग्र सामग्री से बना है, जो कम टॉर्सनल इलास्टिक विरूपण को सुनिश्चित करने के लिए, सटीक ट्रांसमिशन के लिए उपयुक्त है।
अच्छा गतिशील शेष
हाई-स्पीड एडाप्टेबिलिटी: प्रिसिजन-मचेड ब्रेक डिस्क उच्च गति (जैसे, 3,000 से 10,000 आरपीएम) पर कंपन-मुक्त संचालन सुनिश्चित करते हैं, और सीएनसी मशीन टूल्स और रोबोट जैसे उच्च गति वाले अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त हैं।
मुआवजा क्षमता (विशिष्ट संरचना के आधार पर)
कुछ मॉडल छोटे विचलन के लिए क्षतिपूर्ति कर सकते हैं: उदाहरण के लिए, डायाफ्राम ब्रेक डिस्क कपलिंग अक्षीय (± 0.5 से 2 मिमी), रेडियल (± 0.1 से 0.5 मिमी), और कोणीय (° 0.5 ° से 1 °) विचलन के लिए क्षतिपूर्ति कर सकते हैं, लेकिन उनकी मुआवजा क्षमता आम तौर पर शुद्ध फ्लेक्सिबल कॉपलिंग (ई.एस.
सुरक्षित और विश्वसनीय
आपातकालीन ब्रेकिंग फ़ंक्शन: बिजली की विफलता या विफलता की स्थिति में, ब्रेक लोड को नीचे फिसलने से रोकने के लिए जल्दी से संलग्न हो सकता है (जैसे, क्रेन और लिफ्ट) ।/ ^/ ^/ ^
WEAR-RESISTANT BRAKE डिस्क: उच्च-कठोरता सामग्री (जैसे, कठोर स्टील, सिरेमिक कोटिंग्स) का उपयोग आमतौर पर ब्रेक लाइफ बढ़ाने के लिए किया जाता है।
आसान स्थापना और रखरखाव
मॉड्यूलर डिज़ाइन: युग्मन और ब्रेक डिस्क को अलग या एकीकृत किया जा सकता है, जिसे स्थापित करना और प्रतिस्थापित करना आसान है।
