कंटेनर क्रेन के चयन को पोर्ट / टर्मिनल, परिचालन दक्षता, लागत-प्रभावशीलता और भविष्य के विकास की वास्तविक आवश्यकताओं पर व्यापक रूप से विचार करने की आवश्यकता है। निम्नलिखित प्रमुख चयन बिंदु हैं:
1। कंटेनर क्रेन ऑपरेशन मांग विश्लेषणकंटेनर थ्रूपुट: वार्षिक / मासिक थ्रूपुट के आधार पर क्रेन और दक्षता आवश्यकताओं (जैसे प्रति घंटे लिफ्टों की संख्या) की संख्या निर्धारित करें।
जहाज का प्रकार: जहाज के आकार के अनुकूल (जैसे कि पोस्ट-पनामैक्स जहाज के लिए एक बड़ी अवधि के साथ एक क्रेन क्रेन की आवश्यकता होती है) और मसौदा गहराई।
कंटेनर विनिर्देश: 20 फीट, 40 फीट, 45 फीट, प्रशीतित कंटेनर, ओवरसाइज़्ड कंटेनरों आदि के साथ संगत, डबल-बॉक्स स्प्रेडर्स की मांग को देखते हुए।
2। क्रेन प्रकार का चयनक्वे क्रेन (शोर कंटेनर क्रेन):
बड़े बंदरगाहों पर लागू, स्पैन (आउटरीच) को जहाज की चौड़ाई को कवर करने की आवश्यकता होती है (जैसे कि कंटेनरों की 22 पंक्तियों को 60 मीटर से अधिक की आवश्यकता होती है)।
उठाने की ऊंचाई को बड़े जहाजों की आवश्यकताओं को पूरा करने की आवश्यकता होती है (जैसे कि 16-लेयर बॉक्स ऊंचाई, ट्रैक ऊंचाई से 40 मीटर ऊपर)।
यार्ड क्रेन (टायर / रेल गैन्ट्री क्रेन, rtg / rmg):
आरटीजी लचीला है, लेकिन स्थानांतरण स्थान की आवश्यकता होती है, और आरएमजी निश्चित ट्रैक के साथ उच्च घनत्व वाले यार्ड के लिए उपयुक्त है।
स्टैकिंग ऊंचाई (आमतौर पर 4-6 परतें) और स्पैन (जैसे 6+1 लेन) प्रमुख पैरामीटर हैं।
अन्य: सहायक उपकरण जैसे कि बहुउद्देश्यीय गैन्ट्री क्रेन (छोटे बंदरगाह), स्ट्रैडल वाहक, स्टैकर्स तक पहुंचते हैं, आदि।
3। कंटेनर क्रेन तकनीकी पैरामीटर मिलानकंटेनर क्रेन लिफ्टिंग क्षमता: स्प्रेडर और कंटेनर का कुल वजन (जैसे कि 40 फीट भारी कंटेनरों के लिए 65 टन)।
कंटेनर क्रेन उठाने की गति: खाली / पूर्ण लोड गति दक्षता को प्रभावित करती है (जैसे कि पूर्ण लोड 70m / मिनट, खाली लोड 180m / मिनट)।
ट्रॉली यात्रा की गति: क्वे क्रेन आमतौर पर 30-50m / मिनट होते हैं, और यार्ड क्रेन 100-150m / मिनट होते हैं।
स्वचालन स्तर: अर्ध-स्वचालित / पूरी तरह से स्वचालित संचालन (जैसे रिमोट कंट्रोल, ऑटोमैटिक पोजिशनिंग) दक्षता में सुधार कर सकता है और श्रम लागत को कम कर सकता है।
4। साइट की स्थिति अनुकूलनटर्मिनल लोड-असर क्षमता: क्वे क्रेन में ट्रैक फाउंडेशन के लिए उच्च आवश्यकताएं हैं (जैसे कि 10 टन से अधिक / m।)।
यार्ड लेआउट: आरटीजी को मोड़ त्रिज्या पर विचार करने की आवश्यकता है, और आरएमजी को ट्रैक स्पेस आरक्षित करने की आवश्यकता है।
जलवायु वातावरण: विंडप्रूफ स्तर (जैसे कि स्तर 12 टाइफून के लिए आवश्यक एंकरिंग डिवाइस), भूकंप प्रतिरोध, कम तापमान (जैसे रूसी बंदरगाहों के लिए आवश्यक एंटी-फ्रीज डिजाइन)।
5। लागत और लाभप्रारंभिक निवेश: स्वचालन उपकरण की उच्च लागत लेकिन कम दीर्घकालिक परिचालन लागत।
ऊर्जा की खपत: इलेक्ट्रिक ड्राइव (आरएमजी) अधिक पर्यावरण के अनुकूल है और डीजल (आरटीजी) की तुलना में कम रखरखाव लागत है।
रखरखाव की सुविधा: मॉड्यूलर डिजाइन, स्थानीय तकनीकी सहायता क्षमताएं।
6। स्केलेबिलिटी और संगतताभविष्य का विस्तार: रिजर्व अपग्रेड स्पेस (जैसे एडजस्टेबल लिफ्टिंग हाइट)।
इंटरमॉडल ट्रांसपोर्ट: रेलवे और रोड कनेक्शन की जरूरतों (जैसे डबल कैंटिलीवर आरएमजी) के अनुकूल।
7। सुरक्षा और पर्यावरण संरक्षणसुरक्षा कार्य: एंटी -वे सिस्टम, टक्कर चेतावनी, आपातकालीन स्टॉप डिवाइस।
पर्यावरण संरक्षण आवश्यकताएँ: कम शोर, शून्य उत्सर्जन (इलेक्ट्रिक), एलईडी प्रकाश व्यवस्था।
कंटेनर क्रेन चयन प्रक्रिया के लिए सिफारिशें
मांग सर्वेक्षण: टर्मिनल थ्रूपुट, जहाज प्रकार और यार्ड योजना को स्पष्ट करें।
समाधान तुलना: तकनीकी पैरामीटर (जैसे दक्षता, ऊर्जा की खपत) और लागत विश्लेषण।
फील्ड जांच: समान बंदरगाह मामलों का संदर्भ लें।
जोखिम मूल्यांकन: तकनीकी व्यवहार्यता और वित्तीय पेबैक अवधि सहित।
उपरोक्त कारकों के व्यवस्थित विश्लेषण के माध्यम से, एक कंटेनर क्रेन समाधान जो दक्षता, लागत और दीर्घकालिक विकास को ध्यान में रखता है, का चयन किया जा सकता है। स्वचालन की एक स्पष्ट प्रवृत्ति के साथ बंदरगाहों के लिए, प्रतिस्पर्धा बढ़ाने के लिए स्वचालित या अर्ध-स्वचालित मॉडल को प्राथमिकता देने की सिफारिश की जाती है।
