यह निर्धारित करना कि क्या ए
वेइहुआ क्रेन रिड्यूसर (क्रेन गियरबॉक्स) प्रतिस्थापन की आवश्यकता पूर्ण मशीन प्रतिस्थापन और घटक मरम्मत के बीच अंतर करने पर निर्भर करती है। यह मुख्य रूप से तीन आयामों पर आधारित है: गलती के लक्षण, क्षति की डिग्री, और मरम्मत की लागत-प्रभावशीलता। मूल्यांकन के लिए विशिष्ट चरण और मानक इस प्रकार हैं:
I. प्रत्यक्ष मूल्यांकन: निम्नलिखित स्थितियों में पूर्ण मशीन प्रतिस्थापन को प्राथमिकता दें:
जब क्रेन रिड्यूसर को अपरिवर्तनीय संरचनात्मक क्षति होती है, या मरम्मत की लागत नई मशीन की लागत के करीब/50% से अधिक होती है, तो पूरी मशीन को सीधे बदलने की सिफारिश की जाती है:
गंभीर आवास क्षति
क्रेन रिड्यूसर के कच्चा लोहा आवास में दरारें या टूटना दिखाई देता है, या असर आवास विकृत हो जाता है; वेल्डिंग द्वारा दरारों की मरम्मत नहीं की जा सकती (वेल्डिंग आसानी से द्वितीयक विरूपण और सील विफलता का कारण बनती है)।
बेस माउंटिंग सतह पर गंभीर जंग और विकृति; समतल करने के बाद भी, समाक्षीयता की गारंटी नहीं दी जा सकती, जिससे ट्रांसमिशन स्थिरता प्रभावित होती है।
कोर ट्रांसमिशन घटक स्क्रैप-स्तर क्षति
गियर्स: दांत की सतह पर खरोंच, गड्ढे और छिलने के बड़े क्षेत्र; दांत की मोटाई डिजाइन मूल्य के 15% से अधिक है; या टूटे हुए दांत या जड़ों में दरारें (एक टूटे हुए दांत की मरम्मत करने से आसानी से अन्य दांतों को अधिक नुकसान होता है)। शाफ्ट सिस्टम: इनपुट/आउटपुट शाफ्ट मुड़े हुए हैं, कीवे विकृत हैं, और जर्नल घिसाव सीमा से अधिक है, जिससे इलेक्ट्रोप्लेटिंग, वेल्डिंग या अन्य प्रक्रियाओं के माध्यम से मरम्मत असंभव हो जाती है; असर वाली आंतरिक रिंग जर्नल (आंतरिक रिंग स्लिपेज) से शिथिल रूप से फिट होती है।
बारंबार और असाध्य दोष: आवर्ती तेल रिसाव: तेल सील को बदलने और संभोग सतहों की मरम्मत के बाद भी रिसाव जारी रहता है, जिसमें कई पुराने और असफल सीलिंग बिंदु शामिल होते हैं।
गंभीर रूप से ख़राब प्रदर्शन: नो-लोड/लोड स्थितियों के तहत गंभीर कंपन और असामान्य शोर, तापमान में 80℃ से अधिक वृद्धि (25℃ के परिवेश तापमान पर), और बार-बार बर्नआउट; वीहुआ क्रेन की रेटेड लोड आवश्यकताओं को पूरा करने में विफल होने से ट्रांसमिशन दक्षता 20% से अधिक गिर गई।
पुराना मॉडल या ख़राब अनुकूलता:
क्रेन रिड्यूसर (क्रेन गियरबॉक्स)मॉडल पुराना है; या मूल रेड्यूसर का गति अनुपात और टॉर्क क्रेन की परिचालन स्थितियों के साथ असंगत है, जिसके लिए उन्नयन और संशोधन की आवश्यकता है।
द्वितीय. मरम्मत योग्यता मूल्यांकन: केवल भागों को बदलने की आवश्यकता है, पूरी मशीन को बदलने की आवश्यकता नहीं है
यदि क्रेन रिड्यूसर हाउसिंग और शाफ्ट सिस्टम बरकरार है, केवल स्थानीयकृत घटक क्षति के साथ, संबंधित भागों को अलग किया जा सकता है और प्रतिस्थापित किया जा सकता है: सील विफलता: केवल तेल सील की उम्र बढ़ने और गैसकेट क्षति के कारण तेल रिसाव होता है, जिसमें कोई आवास विरूपण नहीं होता है। बियरिंग क्षति: बियरिंग रेसवे घिसाव, बॉल स्पेलिंग और केज टूटना, लेकिन जर्नल और बियरिंग हाउसिंग बिना किसी दौड़ के सामान्य रूप से फिट होते हैं।
कपलिंग/इलास्टोमेर घिसाव: कपलिंग दांत की सतह घिसना और इलास्टोमेर टूटना; प्रतिस्थापन संचरण सटीकता को पुनर्स्थापित करता है।
स्थानीय गियर क्षति: अन्य गियर को प्रभावित किए बिना, एक दांत पर हल्की सी खरोंच; आवास या शाफ्ट का कोई विरूपण नहीं; संपूर्ण गियर जोड़ी को बदला जा सकता है।
तृतीय. सहायक निर्णय संकेतक: परीक्षण डेटा के माध्यम से मात्रात्मक मूल्यांकन
कंपन और शोर का पता लगाना: क्रेन रिड्यूसर हाउसिंग के कंपन वेग को कंपन मीटर का उपयोग करके मापा गया था। रेटेड गति पर, यह 4.5 मिमी/सेकंड (राष्ट्रीय मानक जीबी/टी 6075.3) से अधिक हो गया, और स्पेक्ट्रम विश्लेषण में असामान्य गियर मेशिंग आवृत्ति दिखाई दी, जो ट्रांसमिशन घटकों के गंभीर पहनने का संकेत देती है।
ऑपरेशन के दौरान कंपन के साथ आवधिक "क्लिकिंग" शोर उत्पन्न हुआ; शटडाउन के बाद निरीक्षण से दांत की सतह की क्षति का पता चला।
तापमान वृद्धि का पता लगाना: एक घंटे के निरंतर संचालन के बाद, यदि असर वाले आवास का तापमान 90 ℃ से अधिक हो जाता है, या परिवेश के तापमान के साथ तापमान का अंतर 65 ℃ से अधिक हो जाता है, और खराब स्नेहन और खराब परिवेश गर्मी अपव्यय जैसे कारकों को खारिज कर दिया गया है, तो यह असामान्य असर या गियर मेशिंग का संकेत देता है।
मरम्मत लागत तुलना: यदि घटक मरम्मत की लागत (भागों, श्रम और डाउनटाइम सहित) नई मशीन की कीमत का 50% से अधिक है, तो पूरी मशीन के प्रतिस्थापन को प्राथमिकता दी जानी चाहिए; यदि यह 50% से कम है, तो मरम्मत पर विचार किया जा सकता है।
चतुर्थ. क्रेन परिचालन स्थितियों के आधार पर विशेष निर्णय: यदि
क्रेन रिड्यूसरउत्थापन तंत्र का एक मुख्य घटक है और सीधे उठाने की सुरक्षा को प्रभावित करता है, और टूटे हुए गियर दांत या मुड़े हुए शाफ्ट जैसे छिपे हुए खतरे हैं, सीधे प्रतिस्थापन की सिफारिश की जाती है, और मरम्मत की सलाह नहीं दी जाती है। यदि यह ट्रॉली/गैन्ट्री यात्रा तंत्र के लिए एक रेड्यूसर है, और क्षति मामूली है और मरम्मत परिचालन आवश्यकताओं को पूरा कर सकती है, तो मरम्मत को प्राथमिकता दी जा सकती है।