A parti partra tartó konténerdaruk, más néven Quay daruk vagy daruhidak, nélkülözhetetlen speciális speciális és kirakodó berendezések a konténer terminálokon, és általában a kikötői terminálok rakpartján helyezkednek el. Elsődleges funkciójuk az, hogy rakományt töltsenek és kirakodjanak a rögzített konténerhajókból, biztosítva a rakomány biztonságos és hatékony mozgását a kikötőbe és a kikötőbe.
A rakparti daruktól eltérő udvari daruk, más néven konténer -portáldaruk, kifejezetten a konténer udvarán történő berakodásra és kirakodásra tervezték. Az udvar daru leggyakoribb típusa a sínre szerelt portál daru (RMG), egy speciális gép, amelyet a konténer udvarokban használnak. Az RMG-k futó kerekeket használnak a síneken a tartályok emelésére és rakására, és 20 és 40 láb hosszú behúzható szórókkal vannak felszerelve, hogy különböző méretű tartályokat befogadjanak.
A gumi fáradt portáldarukhoz (RTGS) összehasonlítva az RMG-k számos előnyt kínálnak. Először a hálózati villamos energiát használják energiaforrásként, kiküszöbölve az üzemanyagszennyezést és környezetbarátabbak. Másodszor, növelhetik az emelési kapacitást és a sebességet, javíthatják a berakodás és a kirakodási hatékonyságot. Ezenkívül az RMG kocsi képes gyors utazásra, miközben a rakományt felemeli, tovább javítva a működési sebességet és a rugalmasságot.
Röviden: a rakparti daruk és az udvardaruk létfontosságú szerepet játszanak a konténer terminálokban és az udvarokban. Nem csak javítják a be- és kirakodási hatékonyságot, hanem biztosítják a műveletek biztonságát és gazdaságát is.
