Hjólasettið er mikilvægur þáttur í brúarkrani. Skipulag málmbyggingar kranans er nátengt þvermál og gerð hjólsins. Hjólasettið ákvarðar beint heildarbyggingu og stærð kranans.
Einkenni og aðferðir
kranahjól settval og hagræðing
Að draga úr þvermál hjólsins hefur marga kosti fyrir frammistöðu alls kranans, aðallega eftirfarandi atriði.
(1) Draga úr hæð kranans. Byggingarkostnaður við verksmiðjubyggingu stálbyggingar er nátengdur hæð verksmiðjubyggingarinnar. Ef hægt er að draga úr heildarhæð kranans með hagræðingarhönnun kranans mun það án efa vera hagkvæmt til að spara byggingarkostnað verksmiðjubyggingarinnar. Þvermál hjólsins takmarkar beint hæð kranaenda geislans. Ef hægt er að draga úr þvermál hjólsins er hægt að draga úr heildarhæð kranans.
(2) Draga úr hjólþrýstingi og draga úr streitu verksmiðju. Sem stendur nota flestir brúarkranar af krók gerð í Kína með lyftigetu minna en 50T fjögurra hjólasett. Sem dæmi má nefna að krani með lyftunargetu er 50T og 31,5 milljónir spennu notar fjögur hjól með þvermál P800mm og hámarks hjólþrýstingur getur náð 440K. Í erlendum löndum nota kranar af þessu tonni og spennu yfirleitt átta litlum þvermálum. Þetta dreifir þrýstingnum á hjólin og bætir streituaðstæður í plöntunni.
(3) Að draga úr stærð drifbúnaðarins. Að draga úr þvermál hjólsins dregur úr aksturs toginu, sem getur dregið úr stærð lækkunarinnar í drifbúnaðinum og vistað kostnað drifdeildarinnar.
