Kranasigning vísar til tengingarhlutanna sem notaðir eru við lyftingar og meðhöndlun, þar á meðal krókar, strengir, vír reipi, stroffa osfrv. Slungar gegna mikilvægu hlutverki við að lyfta aðgerðum og tryggja verður öryggi þeirra. Þess vegna eru skoðun og úreldisstaðlar fyrir riggingu mjög mikilvæg.
SLING SKIPUNARSTANDI
1.
Kranakrókar(1) Skoðað er slit á krókunum í tíma og framkvæmd ætti að framkvæma yfirgripsmikla skoðun að minnsta kosti á 6 mánaða fresti.
(2) Slit á krossbílu og krókinn á króknum ætti að vera minna en 5%.
(3) Gallar eins og sprungur, beinbrot, aflögun eða þreytubrot á krókunum skal uppgötva og skipta um það í tíma.
2. Slingar
(1) Vír reipið ætti að vera rétt ofið og ætti ekki að hafa galla eins og óhreinindi, flækju, brotna vír, brotna þræði eða tæringu.
(2) Læsiendinn á vír reipinu ætti að geta lagað reipið og ætti ekki að vera laus eða sprunga.
Forðast ætti að forðast réttan stóra beygju radíus og forðast of halla reipisins og forðast of mikið halla reipisins við notkun.
3. Lyftibúnaður
(1) Samdráttarpunktur og tengingarbolta lyftibúnaðarins ætti að athuga vandlega og tryggja ætti bolta að vera þéttur.
(2) Álagspunktur lyftibúnaðarins ætti að vera sá sami og álagspunktur vír reipisins eða annarra reipi.
(3) Styrkur og beygju radíus lyftibúnaðarins ætti að uppfylla rekstrarkröfur og forðast ætti óhóflega halla.
4. Stöðugt álagspróf
Static álagsprófun á lyftibólgu ætti að fara fram í samræmi við „reglugerðir um öryggisstjórnun lyftivélar“.
Lyftubúnað við úreldisbúnað
2. Kranakrókur
(1) Þegar ekki er hægt að laga gæðavandamál eins og beygju, þreytusprungur, beinbrot, aflögun osfrv.
(2) Þegar sliti fer yfir 5% af krókargeislanum eða veiðistönginni.
Umfram venjulegt þjónustulífi króksins, yfirleitt 5 ár
3. SLING
(1) afmyndaðir, brenglaðir, ryðgaðir eða skemmdir reipiþræðir.
(2) Slá er í því ástandi að vera skorinn eða ítrekað beygður.
(3) Þegar sliti fer yfir 10% af þvermál eða ummál.
(4) Þegar farið er yfir venjulegt þjónustulífi strofsins, sem er yfirleitt 5 ár.
4. lyftu
(1) Brot eða þreytusprunga.
(2) Ekki er hægt að laga ryðgaða eða skemmda burðarhluta.
(3) Þegar farið er yfir venjulegt þjónustulífi strofsins, sem er yfirleitt 5 ár.
Niðurstaða
Skoðun og úreldisstaðlar fyrir kranabrautir eru mikilvægur þáttur í því að tryggja örugga framleiðslu og eru mjög mikilvægir til að bæta skilvirkni vinnu og tryggja öryggi í rekstri. Þess vegna ættum við reglulega að skoða og gera við strengir í samræmi við ákvæði skoðunar- og úreldisstaðla og starfa stranglega í samræmi við staðla með öryggi sem forsendu.
