Ispezione e manutenzione del gruppo ruote di traslazione della gru

Essendo un componente fondamentale del meccanismo di traslazione di una gru, la qualità del gruppo ruota di traslazione incide direttamente sulla durata di servizio e sull'efficienza operativa della gru. ILmontaggio della ruota, costituito da ruota, asse, cuscinetti e alloggiamento dei cuscinetti, sostiene principalmente il carico della gru e lo sostiene, consentendo allo stesso tempo lo spostamento e il funzionamento della gru sui binari.

Forme comuni di danni alle ruote della gru:

Usura: la superficie della ruota diventa gradualmente più sottile a causa dell'attrito.
Frantumazione dello strato indurito: un'eccessiva durezza del materiale della ruota provoca la frantumazione dello strato superficiale.
Vaiolatura: compaiono piccole cavità sulla superficie della ruota.

Ruota della gruSelezione del materiale:

Le ruote sono generalmente realizzate in acciaio fuso ZG430-640, con una superficie trattata termicamente per migliorare la resistenza all'usura e la durezza. La durezza del battistrada dovrebbe raggiungere HB330-380, con uno spessore dello strato indurito di almeno 20 mm per migliorare la resistenza all'usura e agli urti della ruota.

L'importanza della deflessione orizzontale della ruota della gru:

La deflessione orizzontale delle ruote è un parametro tecnico chiave per le gru. Un'inclinazione eccessiva può causare il rosicchiamento delle rotaie, una maggiore resistenza operativa, vibrazioni e rumore, nonché una maggiore usura dei cingoli e delle ruote, riducendo significativamente la durata della gru. Pertanto, gli standard di produzione per vari tipi di gru specificano l'intervallo consentito per l'inclinazione orizzontale delle ruote.

Ispezione del gruppo ruota di traslazione della gru:

Ispezione dell'usura della ruota: osservare il grado di usura sulla superficie della ruota.

Ispezione della ruota e dell'asse: accertarsi che la ruota e l'asse siano ben fissati.

Condizioni di sostituzione: quando l'usura della ruota raggiunge il 15-20% dello spessore del cerchio originale o l'usura della flangia supera il 60% dello spessore originale, prendere in considerazione la sostituzione della ruota.

Requisiti di qualità per le ruote nuove: la ruota deve essere priva di crepe, la superficie di rotolamento deve essere liscia e priva di irregolarità e l'adattamento del foro dell'asse deve soddisfare i requisiti di progettazione. Requisiti di qualità dell'assemblaggio della ruota: la ruota e l'asse devono adattarsi saldamente, con un'eccentricità non superiore a 0,10 mm; l'inclinazione verticale della ruota non deve essere superiore a 1 mm; i piani dei cuscinetti dei due alloggiamenti dei cuscinetti devono essere paralleli al piano centrale della larghezza della ruota, con un errore non superiore a 0,07 mm; e la ruota deve essere posizionata in modo che il suo piano centrale della larghezza sia allineato con il centro di simmetria dei due alloggiamenti dei cuscinetti.

Le fasi di ispezione e manutenzione di cui sopra possono garantire il corretto funzionamento del gruppo ruote traslanti della gru, prolungare la durata di servizio della gru e migliorare l'efficienza operativa.