Per carichi pesanti da 16 tonnellate
Paranco elettrico a fune metallica
I. Caratteristiche principali
Elevata capacità di sollevamento: 16 tonnellate rientrano nella categoria di sollevamento per carichi pesanti, adatta per sollevare pezzi di grandi dimensioni, attrezzature pesanti, acciaio, ecc.
Struttura robusta: utilizza una struttura scatolare ad alta resistenza o una struttura a trave terminale, che offre un'eccellente rigidità e la capacità di resistere a carichi e impatti pesanti.
Capacità di carico della fune metallica: rispetto ai paranchi a catena, i paranchi a fune metallica offrono altezze di sollevamento maggiori (fino a decine o addirittura centinaia di metri), un funzionamento più fluido e sono adatti per applicazioni a velocità medio-alta e di uso frequente.
Metodo di azionamento: generalmente azionato da un motore elettrico, dotato di un sistema di riduzione ad ingranaggi di precisione, che fornisce una forza di sollevamento potente e stabile.
Elevata sicurezza: la configurazione standard include più dispositivi di sicurezza, come protezione da sovraccarico, interruttori di limite superiore e inferiore, arresto di emergenza e protezione di fase.
II. Componenti strutturali principali di un paranco elettrico a fune metallica per carichi pesanti da 16 tonnellate
Un paranco elettrico completo da 16 tonnellate tipicamente include:
Meccanismo di sollevamento: motore, cambio, tamburo, fune metallica, gancio.
Meccanismo operativo: il motore, le ruote e l'unità di trasmissione che consentono al paranco di muoversi orizzontalmente lungo il binario.
Sistema di controllo elettrico: scatola di controllo, telecomando (cablato o wireless), contattori, finecorsa, ecc.
Dispositivi di sicurezza: limitatore di sovraccarico, finecorsa di spegnimento, freni, ecc.
III. Scenari applicativi tipici di paranchi elettrici a fune metallica per carichi pesanti da 16 tonnellate
Produzione e assemblaggio di macchinari pesanti: sollevamento di componenti meccanici di grandi dimensioni.
Industria metallurgica del ferro e dell'acciaio: sollevamento di bobine di acciaio, piastre di acciaio e siviere di acciaio fuso (richiede un paranco metallurgico specializzato).
Porti e logistica: carico e scarico di merci pesanti in magazzini o piazzali di stoccaggio.
Industria della costruzione navale: movimentazione e installazione di sezioni di navi, motori, ecc.
Installazione di apparecchiature elettriche: trasformatori di sollevamento, generatori, ecc.
Grandi officine di riparazione attrezzature: utilizzate per riparare veicoli pesanti, macchine utensili, ecc.
IV. Parametri chiave richiesti per la selezione di un paranco elettrico a fune metallica per carichi pesanti da 16 tonnellate (devono essere specificati durante la richiesta o l'approvvigionamento):
Capacità di sollevamento: 16 tonnellate.
Altezza di sollevamento: a che altezza è necessaria la merce? (ad esempio, 6 m, 12 m, 24 m, 30 m, ecc.). La lunghezza della fune metallica è personalizzata di conseguenza.
Classe di lavoro (frequenza d'uso): comunemente M4 (medio) o M5 (pesante). Ciò determina il ciclo di lavoro del motore e la durata complessiva.
Velocità operativa:
Velocità di sollevamento: tipicamente velocità singola (ad esempio, ~3,5 m/min) o doppia velocità (normale/lenta).
Velocità di spostamento: la velocità alla quale il paranco si muove lateralmente sul binario della trave a I (ad esempio, 20 m/min).
Alimentazione: 380 V/50 Hz/trifase (standard domestico), sono disponibili anche altre specifiche di tensione.
Metodo di installazione:
Fisso: fissato su una staffa o una gru a sbalzo, è possibile solo il sollevamento e l'abbassamento.
Rotante (più comune): viaggia sul binario della trave a I tramite un carrello corrispondente. Il carrello è ulteriormente suddiviso in carrello manuale (a propulsione umana) e carrello elettrico (a motore).
Tipo di binario: le specifiche delle travi a I utilizzate devono essere determinate in base alla pressione delle ruote del paranco e del carrello (ad esempio I40a, I63c, ecc.).
Metodo di controllo: maniglia cablata montata a terra (la più comune), telecomando, controllo della cabina.
Requisiti ambientali: officine ordinarie, alta temperatura, umidità, antideflagrante (richiede certificazione speciale), esterno (richiede copertura protettiva), ecc.
