| ប្រភេទប៉ារ៉ាម៉ែត្រ |
ជួរប៉ារ៉ាម៉ែត្រ |
ការពិពណ៌នា |
| អង្កត់ផ្ចិតកង់ (D) |
Φ160mm ~ Φ1000mm |
លក្ខណៈបច្ចេកទេសទូទៅ៖ Φ250mm, Φ400mm, Φ630mm, Φ800mm |
| ទទឹងកង់ (B) |
80mm ~ 200mm |
ត្រូវតែផ្គូផ្គងទទឹងក្បាលផ្លូវដែក (ឧ. ផ្លូវ QU80 ត្រូវគ្នាទៅនឹងទទឹងកង់ប្រហែល 100mm)។ |
| កម្ពស់គែម (ម៉ោង) |
20mm ~ 50mm |
ផ្ទៃខាងមុខទ្វេ (ជាសកល) ផ្ទៃខាងមុខតែមួយ (កម្លាំងនៅពេលក្រោយទាប) គ្មានគែម (ទាមទារការណែនាំ)។ |
| សម្ភារៈ |
ដែកវណ្ណះ (ZG340-640), ដែកក្លែងក្លាយ 42CrMo, 65Mn |
ដែកវណ្ណះគឺសន្សំសំចៃ និងប្រើប្រាស់បានយូរ ខណៈពេលដែលដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រផ្តល់នូវលក្ខណៈសម្បត្តិទប់ទល់នឹងបន្ទុកខ្ពស់។ |
| ភាពរឹងនៃការព្យាបាលកំដៅ |
ភាពរឹងនៃផ្ទៃកង់៖ HB300 ~ 380 ឬ HRC45 ~ 55 |
ការឡើងរឹងលើផ្ទៃធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពធន់នឹងការពាក់។ |
| ការវាយតម្លៃការផ្ទុកកង់តែមួយ |
5t ~ 500t |
ការបែងចែកអាស្រ័យលើទម្ងន់ស្ទូចសរុប និងចំនួនកង់ (ឧ. រថយន្តស្ទូចកង់បួនដែលមានបន្ទុកសរុប 100t មានកង់តែមួយប្រហែល 25t)។ |
| សម្ពាធកង់អតិបរមា (P) |
50kN ~ 800kN |
ត្រូវតែផ្គូផ្គងសមត្ថភាពផ្ទុករបស់បទ (ឧ. បទ QU100 អនុញ្ញាតឱ្យមានបន្ទុកកង់ប្រហែល 300kN)។ |
Crane Rail Wheels បញ្ហាទូទៅ និងការថែទាំ
ពាក់៖
Tread Wear: ការពាក់ឯកសណ្ឋាននៅក្រោមប្រតិបត្តិការធម្មតា។
Flange Wear: ជាពិសេសការពាក់មិនប្រក្រតីនៅម្ខាង ជាធម្មតាជាសញ្ញានៃ "ការខាំផ្លូវដែក" ដែលទាមទារការកែតម្រូវ។
ការខាំផ្លូវដែក៖ ការកកិតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងររវាងគែមកង់ និងផ្នែកម្ខាងនៃផ្លូវដែកអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការស្ទូច។ នេះគឺជាបញ្ហាមួយក្នុងចំណោមបញ្ហាទូទៅបំផុតដែលបណ្តាលឱ្យមានការពាក់យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃគែមនិងផ្លូវដែកបង្កើនភាពធន់ទ្រាំនឹងការរត់។ មូលហេតុរួមមាន:
កំហុសក្នុងការដំឡើងផ្លូវដែក (កម្ពស់, ត្រង់, រង្វាស់)
កំហុសក្នុងការដំឡើងកង់ (ការបត់ផ្តេក, skew បញ្ឈរ, កំហុសអង្កត់ទ្រូង)
ជំរុញអសមកាល
ការខូចទ្រង់ទ្រាយស៊ុម
របក និងច្រៀក៖ រណ្ដៅ រលាត់ ឬប្រេះនៅលើសំបកកង់។ មូលហេតុអាចរួមមានការព្យាបាលកំដៅមិនត្រឹមត្រូវ បញ្ហាសម្ភារៈ ឬផលប៉ះពាល់លើសទម្ងន់។
គន្លឹះថែទាំផ្លូវរថភ្លើង Crane Rail Wheels:
ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ៖ ពិនិត្យរកមើលការពាក់ (ជាពិសេសកម្រាស់គែម) ស្នាមប្រេះ និងរបក។
ប្រេងរំអិល៖ ធានាបាននូវការបញ្ចេញទឹករំអិលបានត្រឹមត្រូវ។
ការសម្អាតផ្លូវដែក៖ រក្សាផ្លូវដែកឱ្យស្អាត ដោយគ្មានស្នាមប្រេះ ក្រួស និងវត្ថុរឹងផ្សេងទៀត។
ការវាស់វែង និងការកែតម្រូវ៖ ពិនិត្យជាប្រចាំនូវភាពស្របគ្នា ភាពត្រង់ និងការបត់កង់របស់ផ្លូវរថភ្លើង ហើយកែតម្រូវវាឱ្យទាន់ពេលវេលា។
ការណែនាំអំពីការជ្រើសរើស និងការជំនួសកង់របស់រថយន្តស្ទូច៖
ផ្តល់អាទិភាពដល់ការរចនាដើម៖ នៅពេលជំនួសកង់ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការប្រើផលិតផលដែលមានម៉ូដែលដូចគ្នា និងលក្ខណៈជាក់លាក់។
ជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុនផលិតដែលអាចទុកចិត្តបាន៖ កង់គឺជាសមាសធាតុសុវត្ថិភាព។ ជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុនផលិតដែលមានសមត្ថភាពជាមួយនឹងដំណើរការចាស់ទុំ (ជាពិសេសដំណើរការកំដៅ)។
ជំនួសជាគូ៖ នៅលើយានជំនិះដូចគ្នា ឬចំហៀង វាត្រូវបានណែនាំឱ្យជំនួសកង់ទាំងអស់ក្នុងពេលដំណាលគ្នា ឬយ៉ាងហោចណាស់ជាគូ (ឧ. កង់ទាំងពីរ) ដើម្បីធានាបាននូវអង្កត់ផ្ចិតស្របគ្នា និងជៀសវាងប្រតិបត្តិការអសមកាល។
ការផ្គូផ្គងស្ថានភាពផ្លូវដែក៖ ប្រសិនបើផ្លូវដែកត្រូវបានពាក់ធ្ងន់ធ្ងរផងដែរ ការជំនួសកង់នឹងបង្កើនល្បឿននៃការពាក់របស់ពួកគេ។ ពិចារណាជួសជុលឬជំនួសផ្លូវដែកក្នុងពេលដំណាលគ្នា។
