| ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ ವರ್ಗ |
ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ ಶ್ರೇಣಿ |
ವಿವರಣೆ |
| ಚಕ್ರದ ವ್ಯಾಸ (ಡಿ) |
Φ160mm ~ Φ1000mm |
ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಶೇಷಣಗಳು: Φ250mm, Φ400mm, Φ630mm, Φ800mm |
| ಟ್ರೆಡ್ ಅಗಲ (ಬಿ) |
80mm ~ 200mm |
ರೈಲ್ ಹೆಡ್ ಅಗಲಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, QU80 ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸರಿಸುಮಾರು 100mm ಚಕ್ರದ ಅಗಲಕ್ಕೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ). |
| ರಿಮ್ ಎತ್ತರ (ಗಂ) |
20mm ~ 50mm |
ಡಬಲ್ ಫ್ಲೇಂಜ್ (ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ), ಸಿಂಗಲ್ ಫ್ಲೇಂಜ್ (ಕಡಿಮೆ ಲ್ಯಾಟರಲ್ ಫೋರ್ಸ್), ಫ್ಲೇಂಜ್ಲೆಸ್ (ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ). |
| ವಸ್ತು |
ಎರಕಹೊಯ್ದ ಉಕ್ಕು (ZG340-640), ಖೋಟಾ ಉಕ್ಕು 42CrMo、65Mn |
ಎರಕಹೊಯ್ದ ಉಕ್ಕು ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವಂತಹದ್ದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಉಕ್ಕು ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೋಡ್-ಬೇರಿಂಗ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. |
| ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಗಡಸುತನ |
ಚಕ್ರ ಮೇಲ್ಮೈ ಗಡಸುತನ: HB300~380 ಅಥವಾ HRC45~55 |
ಮೇಲ್ಮೈ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವುದು ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. |
| ಏಕ ಚಕ್ರದ ಲೋಡ್ ರೇಟಿಂಗ್ |
5ಟಿ ~ 500ಟಿ |
ಹಂಚಿಕೆಯು ಒಟ್ಟು ಕ್ರೇನ್ ತೂಕ ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಒಟ್ಟು 100t ಲೋಡ್ ಹೊಂದಿರುವ ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರದ ಕ್ರೇನ್ ಸುಮಾರು 25t ನಷ್ಟು ಏಕ ಚಕ್ರದ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ). |
| ಗರಿಷ್ಠ ಚಕ್ರ ಒತ್ತಡ (P) |
50kN ~ 800kN |
ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಲೋಡ್-ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕು (ಉದಾ., QU100 ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸರಿಸುಮಾರು 300kN ಚಕ್ರದ ಹೊರೆಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ). |
ಕ್ರೇನ್ ರೈಲ್ ವೀಲ್ಸ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ
ಧರಿಸಿ:
ಟ್ರೆಡ್ ವೇರ್: ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಏಕರೂಪದ ಉಡುಗೆ.
ಫ್ಲೇಂಜ್ ವೇರ್: ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಸಹಜ ಉಡುಗೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ರೈಲು ಕಚ್ಚುವಿಕೆಯ" ಚಿಹ್ನೆ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ರೈಲು ಕಚ್ಚುವಿಕೆ: ಕ್ರೇನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಕ್ರದ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಮತ್ತು ರೈಲಿನ ಬದಿಯ ನಡುವೆ ತೀವ್ರ ಘರ್ಷಣೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದು ಫ್ಲೇಂಜ್ ಮತ್ತು ರೈಲಿನ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಉಡುಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರಣಗಳು ಸೇರಿವೆ:
ರೈಲು ಅನುಸ್ಥಾಪನ ದೋಷಗಳು (ಎತ್ತರ, ನೇರತೆ, ಗೇಜ್)
ಚಕ್ರ ಅನುಸ್ಥಾಪನ ದೋಷಗಳು (ಸಮತಲ ಓರೆ, ಲಂಬ ಓರೆ, ಕರ್ಣ ದೋಷ)
ಡ್ರೈವ್ ಅಸಿಂಕ್ರೊನಿ
ಫ್ರೇಮ್ ವಿರೂಪ
ಸಿಪ್ಪೆಸುಲಿಯುವುದು ಮತ್ತು ಚಿಪ್ಪಿಂಗ್: ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿ ಪಿಟ್ಟಿಂಗ್, ಫ್ಲೇಕಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಚಿಪ್ಪಿಂಗ್. ಕಾರಣಗಳು ಅಸಮರ್ಪಕ ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆ, ವಸ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಅಥವಾ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು.
ಕ್ರೇನ್ ರೈಲ್ ವೀಲ್ಸ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಲಹೆಗಳು:
ನಿಯಮಿತ ತಪಾಸಣೆ: ಉಡುಗೆ (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಫ್ಲೇಂಜ್ ದಪ್ಪ), ಬಿರುಕುಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಪ್ಪೆಸುಲಿಯುವುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ: ಬೇರಿಂಗ್ಗಳ ಸರಿಯಾದ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ರೈಲ್ ಕ್ಲೀನಿಂಗ್: ಹಳಿಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿಡಿ, ವೆಲ್ಡ್ ಸ್ಲ್ಯಾಗ್, ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲು ಮತ್ತು ಇತರ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಿ.
ಮಾಪನ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ: ಹಳಿಗಳ ಸಮಾನಾಂತರತೆ, ನೇರತೆ ಮತ್ತು ಚಕ್ರದ ಓರೆಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಿ.
ಕ್ರೇನ್ ರೈಲ್ ವೀಲ್ಸ್ ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಶಿಫಾರಸುಗಳು:
ಮೂಲ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿ: ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ಅದೇ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷಣಗಳ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಉತ್ತಮ.
ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ತಯಾರಕರನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿ: ಚಕ್ರಗಳು ಸುರಕ್ಷತಾ ಘಟಕಗಳಾಗಿವೆ; ಪ್ರಬುದ್ಧ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಅರ್ಹ ತಯಾರಕರನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿ (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು).
ಜೋಡಿಯಾಗಿ ಬದಲಿಸಿ: ಒಂದೇ ವಾಹನ ಅಥವಾ ಬದಿಯಲ್ಲಿ, ಸ್ಥಿರವಾದ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಕನಿಷ್ಠ ಜೋಡಿಯಾಗಿ (ಉದಾ., ಎರಡೂ ಡ್ರೈವ್ ಚಕ್ರಗಳು) ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪಂದ್ಯದ ರೈಲು ಸ್ಥಿತಿ: ಹಳಿಗಳು ಸಹ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಧರಿಸಿದ್ದರೆ, ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಬದಲಿಸುವುದು ಅವುಗಳ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ; ಹಳಿಗಳನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಸರಿಪಡಿಸಲು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಪರಿಗಣಿಸಿ.
