Bestëmmung ob a
Weihua Kran Reduzéierer (Kran gearbox) brauch Ersatz Scharnéier op z'ënnerscheeden tëscht komplett Maschinn Ersatz an Komponent Reparatur. Dëst baséiert haaptsächlech op dräi Dimensiounen: Feelersymptomer, Schuedgrad a Käschteneffizienz vun der Reparatur. Déi spezifesch Schrëtt a Norme fir Bewäertung sinn wéi follegt:
I. Direkt Bewäertung: Prioritéit Komplett Maschinn Ersatz an de folgende Situatiounen:
Wann de Kranreduzéierer irreversibele strukturelle Schued leid, oder d'Reparaturskäschte no bei / iwwerschreiden 50% vun de Käschte vun enger neier Maschinn, ass et recommandéiert déi ganz Maschinn direkt ze ersetzen:
Schwéier Wunnengsschued
De Gosshaus vum Kranreduzéierer weist Rëss oder Broch, oder de Lagerhaus ass deforméiert; Rëss kënnen net duerch Schweißen reparéiert ginn (Schweißen féiert einfach zu sekundärer Verformung an Dichtungsfehler).
Schwéier Rost a Verformung vun der Basismontagefläche; och no nivelleren, coaxiality kann net garantéiert ginn, Transmissioun Stabilitéit Afloss.
Kär Transmissioun Komponente Schrott-Niveau Schued
Gears: Grouss Flächen vu Scuffing, Pitting a Peeling op der Zännoberfläche; Zänndicke Verschleiung iwwer 15% vum Designwäert; oder gebrach Zänn oder Wuerzel Rëss (Reparatioun vun engem eenzege gebrochenen Zänn féiert einfach zu Iwwerlaascht Schued un aner Zänn). Schaft System: Input / Ausgangswellen sinn gebéit, Schlësselbunnen sinn deforméiert, an d'Journalverschleiung iwwerschreift Grenzen, wat d'Reparatur onméiglech mécht duerch Elektroplatéieren, Schweißen oder aner Prozesser; de Lagerbannerring ass locker an de Journal ugepasst (bannenzege Rutsch).
Heefeg an onheelbar Feeler: Widderhuelend Ueleglecken: Lecke bestoe weider, och nodeems d'Uelegdichtungen ersat ginn an d'Materfläche reparéieren, mat multiple Alterung a gescheitert Dichtungspunkte.
Schwéier degradéiert Leeschtung: Schwéier Schwéngung an anormal Kaméidi ënner No-Laascht / Belaaschtung Konditiounen, Temperaturerhéijung iwwer 80 ℃ (bei enger Ëmgéigend Temperatur vun 25 ℃), a heefeg Lagerausbrennung; D'Transmissiounseffizienz fällt ëm méi wéi 20%, net de bewäertte Laaschtfuerderunge vu Weihua Kranen z'erreechen.
Verouderte Modell oder schlecht Kompatibilitéit: D'
Kran Reduzéierer (Kran gearbox)Modell ass veroudert; oder d'Original Reduzéierer Geschwindegkeet Verhältnis an Dréimoment sinn inkompatibel mat de Kran Betribssystemer Konditiounen, erfuerdert Upgrades an Ännerungen.
II. Reparaturbarkeet Bewäertung: Nëmmen Deeler mussen ersat ginn, keng ganz Maschinn Ersatz
Wann d'Kranreduktiounsgehäuse an de Schaftsystem intakt sinn, mat nëmmen lokaliséierte Komponenteschued, kënnen déi entspriechend Deeler ofgebaut an ersat ginn: Dichtungsfehler: Nëmmen Uelegdichtungsalterung an Dichtungsschued verursaachen Uelegleckage, ouni Verformung vum Haus. Lagerschued: Lagerbunnsverschleiung, Kugelspaltung, a Käfegbroch, awer d'Journal an d'Lagergehäuse passen normalerweis, ouni Lafenrennen.
Kopplung / Elastomer zouzedrécken: Kopplung Zännofdréck zouzedrécken an Elastomer Rëss; Ersatz restauréiert Transmissioun Richtegkeet.
Lokale Gearschued: e liichte Chipping op engem eenzegen Zänn, ouni aner Gears ze beaflossen; keng Verformung vum Gehäuse oder Schaft; de ganze Gangpaar kann ersat ginn.
III. Auxiliary Uerteel Indikatoren: Quantitativ Evaluatioun duerch Testdaten
Vibratioun a Kaméidi Detektioun: Vibratiounsgeschwindegkeet vum Kranreduzéiererhaus gouf mat engem Schwéngungsmeter gemooss. Mat bewäerten Geschwindegkeet huet et 4,5 mm/s (National Standard GB/T 6075.3) iwwerschratt, an d'Spektrumanalyse huet eng onnormal Gang-Meshing-Frequenz gewisen, wat e schwéiere Verschleiung vun den Iwwerdroungskomponenten beweist.
Periodesch "Klick" Kaméidi begleet vu Vibrationen ass während der Operatioun geschitt; Inspektioun nom Ofschloss huet Zännoberflächeschued opgedeckt.
Temperaturerhéijung Detektioun: No enger Stonn kontinuéierlecher Operatioun, wann d'Temperatur vum Lagerhaus méi wéi 90 ℃ ass, oder den Temperaturdifferenz mat der Ëmgéigend Temperatur méi wéi 65 ℃ ass, a Faktoren wéi schlecht Schmierstoff a schlecht Ëmgéigend Wärmevergëftung ausgeschloss sinn, beweist et onnormal Lager oder Gangverbindung.
Reparatur Käschten Verglach: Wann d'Käschte vun Komponent Reparatur (dorënner Deeler, Aarbechtsmaart, an Ënnerbriechung) méi wéi 50% vun der neier Maschinn Präis, Ersatz vun der ganzer Maschinn soll Prioritéit ginn; wann et manner wéi 50%, Reparatur kann considéréiert ginn.
IV. Special Uerteeler baséiert op Crane Betribssystemer Konditiounen: Wann der
Kran Reduzéiererass e Kärkomponent vum Hebemechanismus an beaflosst direkt d'Liewesécherheet, an et gi verstoppte Gefore wéi futtis Zänn oder gebéite Schaften, direkten Ersatz ass recommandéiert, a Reparatur ass net ugeroden. Wann et e Reduzéierer fir den Trolley / Gantry Reesmechanismus ass, an de Schued ass kleng a Reparatur kann den Operatiounsufuerderunge entspriechen, Reparatur kann prioritär gesat ginn.
