ການກວດກາແລະບໍາລຸງຮັກສາລົດເຂັນ

ໃນຖານະເປັນສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງກົນໄກການເດີນທາງຂອງລົດເຄນ, ຄຸນນະພາບຂອງການປະຊຸມລໍ້ເດີນທາງໂດຍກົງສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງກັບຊີວິດການບໍລິການຂອງລົດເຄນແລະປະສິດທິພາບຂອງລົດເຄນ. ໄດ້ສະພາແຫ່ງລໍ້, ປະກອບມີລໍ້, ເພົາ, ຫມີ, ແລະຮັບຜິດຊອບທີ່ຢູ່ອາໄສ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນການເດີນທາງຂອງລົດເຄນແລະການດໍາເນີນງານຂອງລົດເຄນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ.

ຮູບແບບທໍາມະດາຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງລົດເຄນ:

ໃສ່: ພື້ນຜິວລໍ້ຄ່ອຍໆກາຍເປັນເບົາບາງເນື່ອງຈາກການຂັດຂືນ.
ການປັ້ນດິນເຜົາທີ່ແຂງ: ຄວາມແຂງກະດ້າງຫຼາຍເກີນໄປຂອງວັດສະດຸລໍ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການປັ່ນປ່ວນຂອງຊັ້ນພື້ນ.
pitting: ຂຸມຂະຫນາດນ້ອຍປະກົດຢູ່ດ້ານລໍ້.

ຂີ່ລົດເຂັນການຄັດເລືອກເອກະສານ:

ລໍ້ແມ່ນຜະລິດໂດຍປົກກະຕິແລ້ວເຮັດດ້ວຍເຫຼັກ ZG430-640, ດ້ວຍຫນ້າດິນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍການໃສ່ຕ້ານກັບຄວາມຕ້ານທານແລະຄວາມແຂງ. ຄວາມແຂງກະດ້າງ tread ຄວນໄປຮອດ HB330-380, ມີຄວາມເລິກຊັ້ນຂອງທີ່ແຂງກະດ້າງຢ່າງຫນ້ອຍ 20 ມມເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຄວາມຕ້ານທານຂອງລໍ້ແລະຄວາມຕ້ານທານຜົນກະທົບ.

ຄວາມສໍາຄັນຂອງການປ້ອງກັນແນວນອນຕາມລວງນອນ:

Deflection ອອກແບບແນວນອນແມ່ນພາລາມິເຕີດ້ານວິຊາການສໍາລັບເຄັກ. ການແຂ່ງຂັນແລ່ນຂ້າມລົດໄຟຫຼາຍເກີນໄປ, ເພີ່ມທະວີການຕ້ານທານ, ການສັ່ນສະເທືອນແລະສຽງດັງ, ແລະການນຸ່ງຖືທີ່ສໍາຄັນຂອງລົດເຂັນ. ເພາະສະນັ້ນ, ມາດຕະຖານການຜະລິດສໍາລັບປະເພດລົດເຄນຕ່າງໆລະບຸຊ່ວງທີ່ອະນຸຍາດສໍາລັບລໍ້ອອກຕາມລວງນອນ.

ກວດກາການຊຸມນຸມລໍ້ເດີນທາງລົດໄຟ:

ກວດກາເບິ່ງລໍ້: ສັງເກດລະດັບຂອງການສວມໃສ່ໃນຫນ້າດິນ.

ກວດກາລໍ້ແລະເຄື່ອງທີ່ເຫມາະສົມກັບເພົາ: ຮັບປະກັນໃຫ້ເຫມາະສົມລະຫວ່າງວົງແລະເພົາ.

ເງື່ອນໄຂການທົດແທນ: ໃນເວລາທີ່ການໃສ່ລໍ້ບັນລຸໄດ້ 15-20% ຂອງຄວາມຫນາຂອງຂອບຫຼືການໃສ່ເສື້ອຍືດເກີນ 60% ຂອງຄວາມຫນາເດີມ, ພິຈາລະນາປ່ຽນລໍ້.

ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການທີ່ມີຄຸນນະພາບສໍາລັບລໍ້ໃຫມ່: ລໍ້ຕ້ອງບໍ່ມີຮອຍແຕກ, ພື້ນຜິວມ້ວນຕ້ອງມີຄວາມລຽບງ່າຍແລະບໍ່ມີຄວາມບົກຜ່ອງແລະບໍ່ສະເຫມີພາບ, ແລະຄວາມເຫມາະສົມຂອງແກນ. ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄຸນນະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ: ລໍ້ແລະເພົາຕ້ອງເຫມາະສົມກັບຄວາມປອດໄພ, ໂດຍມີການແລ່ນບໍ່ເກີນ 0.10mm; ອຽງຕັ້ງຂອງລໍ້ແມ່ນຕ້ອງບໍ່ເກີນ 1 ມມ; ແຜນການທີ່ຮັບຜິດຊອບຂອງສອງທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ຕ້ອງເປັນຂະຫນານກັບຍົນທີ່ມີລໍ້ຂອງລໍ້, ມີຂໍ້ຜິດພາດຂອງບໍ່ເກີນ 0.07mm; ແລະລໍ້ຕ້ອງໄດ້ຕັ້ງຕໍາແຫນ່ງເພື່ອໃຫ້ຍົນສູນກາງຂອງມັນສອດຄ່ອງກັບສູນທີ່ມີຄວາມສອດຄ່ອງຂອງສອງທີ່ພັກອາໄສ.

ຂັ້ນຕອນການກວດກາແລະການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງສາມາດຮັບປະກັນການຊຸມນຸມການບໍລິການຂອງລົດເຄນ, ຂະຫຍາຍຊີວິດການບໍລິການຂອງລົດເຄນ, ແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການປະຕິບັດງານ.