Vācu automobiļu metināšanas darbnīcā Sanpaulu, Brazīlijā, pēkšņi pārtrauca 100 tonnu divstāvu celtnis:
Bojājuma parādība: Galvenais celšanas mehānisms izslīdēja ārpus kontroles un izdedzināja ratiņu ceļojuma motors
Trieciens: Ražošanas līnijas izslēgšana, R 85 000 USD (apmēram 160 000 USD) stundā
Vides izaicinājumi: Darbnīcas temperatūra 42 ° C + skāba metināšanas gāzes korozija
4 stundu avārijas reakcija
Vietējā dienesta komanda ierodas ar FLIR termiskās attēlveidošanas kamerām un vibrācijas analizatoriem
Sākotnējā diagnoze: bremžu hidrauliskais vārsts iestrēdzis + motorisko izolācijas sadalījums (ko izraisa 90% mitrums)
48 stundu kritiskais remonts
Bojātas daļas | Avārijas pasākumi | Ilgtermiņa risinājums |
---|---|---|
Galvenās pacelšanas bremzes | Īslaicīgi aktivizēt rezerves berzes plāksni | IP65 aizsardzības pakāpes mitrā bremze |
Ceļojuma motors | Aicinājums uz rezerves daļām no Riodežaneiro noliktavas | Modernizēts F klases izolācijas tinums |
Vadības kabelis | Pagaidu ekranēšanas līniju savienošana | Tā vietā izmantojiet skābes izturīgu cy tipa kabeli |
Korozijas aizsardzība
Visas skrūves tiek aizstātas ar A4-80 nerūsējošo tēraudu
Sarunu kārba ir piepildīta ar 3M Scotchcast mitrumu necaurlaidīgu želeju
Siltuma izkliedes modifikācija
Motors ir aprīkots ar vācu EBM aksiālās plūsmas ventilatoru (gaisa tilpums palielinājās par 40%)
Paralēla rezerves cirkulācijas sūknis eļļas dzesēšanas sistēmai reduktoru
Atbilstība un ātra muitas atļauja
Prioritārā muitas atļauja ar Brazīlijas inmetro sertificētām rezerves daļām
Apkopes personāls tur NR-12 mehāniskās drošības darbības sertifikātu
Profilaktisks padoms
Iknedēļas piespiedu dzesēšanas sistēmas putekļu noņemšana (Dienvidamerikas papeļu sezonai)
Bremžu hidrauliskās eļļas nomaiņas cikls ir saīsināts līdz 800 stundām (50% no sākotnējā rūpnīcas standarta)
Dīkstāve: Samazināts no aptuveni 72 stundām līdz 51 stundai
Izmaksu kontrole: Ietaupiet 19% no tarifiem, izmantojot savienotās noliktavas rezerves daļas
Turpmākie uzlabojumi: Instalējiet Siemens S120 piedziņas sistēmas kļūmes pirmsdiagnozes moduli
Tehniskās brīdinājuma etiķetes portugāļu valodā ir obligātas
Prioritāte tiek piešķirta lokalizētām sertificētām rezerves daļām (piemēram, stiepļu virves, kas sertificētas saskaņā ar ABNT NBR 14753)
Lietainas sezonas mitrumam ieteicams poliētera smērviela (saderīga ar minerāleļļu).
- Budi Santoso, Semarangas ostas inženierzinātņu vadītājs