Tilta celtņa ritenis

Tilta celtņa ritenis ir svarīga celtņa sastāvdaļa. To galvenokārt izmanto, lai atbalstītu tilta celtni un slodzi, kā arī lai celtnis būtu savs trasē. Riteņa materiālam, lielumam un veiktspējai ir būtiska ietekme uz celtņa darbības stabilitāti un kalpošanas laiku.

Tilta celtņa riteņa materiāls parasti ir ZG340-640 vai 55# liešanas tērauds ar HB300-350 virsmas cietību un dzesēšanas dziļumu, kas ir ne mazāks par 20 mm. Lai uzlabotu riteņa nodiluma pretestību un trieciena pretestību, riteņa protektors tiks pakļauts virsmas termiskās apstrādei, un cietības slānis būs ne mazāks par 260 HB dziļumā 20 mm vai vairāk. Turklāt parasti izmantotie materiāli riteņa asij ir 45 un 40CR.

Weihua tilta celtņu riteņiem ir dažāda izmēra un veidi, un visizplatītākie ir divkāršu riteņu riteņi (kods SL) un vienas un vienas slāpēšanas riteņi (kods DL). Divkāršo stūri riteņus plaši izmanto tilta portāla celtņu pastaigu mehānismā, jo to loka augstums ir 25 mm līdz 30 mm, savukārt vienas robežas riteņus bieži izmanto celtņu ratiņu pastaigu riteņiem ar diametru, kas ir mazāks par 500 mm.