Crane skriemeļa bloks ir viens no pacelšanas mašīnu galvenajiem komponentiem, galvenokārt sastāv no skriemeļa, gultņa, kronšteina, stiepļu virves un eļļošanas sistēmas. Tās galvenā funkcija ir mainīt stiepļu virves vilces virzienu, lai panāktu darbaspēka taupīšanas vai ātruma palielināšanas efektu, tādējādi uzlabojot celtņa slodzes jaudu un darba efektivitāti. Stieri parasti ir izgatavoti no augstas stiprības sakausējuma tērauda vai neilona kompozītmateriāliem, lai pielāgotos dažādām darba vidēm un slodzes prasībām.
Celtņa skriemeļa blokus var iedalīt fiksētās skriemeļos (fiksētā stāvoklī, tikai spēka virziena maiņā) un pārvietojamos skriemeļus (pārvietojoties ar slodzi, kas var ietaupīt pūles). Saskaņā ar lietošanas scenāriju to var arī sadalīt vienriteņu, divriteņu vai vairāku riteņu kombinācijās, piemēram, līdzsvara skriemeļa blokos, vadot skriemeļa blokus utt. Piemēram, torņa celtņi bieži izmanto daudzriteņu skriemeļa blokus, lai paceltu smagos priekšmetus, savukārt portāllīnijas celtņi izmanto lielas diametra skriešanas blokus, lai samazinātu stiepļu virves nodilumu.
Lai nodrošinātu skriemeļa bloka ilgtermiņa un stabilu darbību, ir nepieciešams regulāri pārbaudīt skriemeļa rievu nodilumu, gultņu eļļošanu un stiepļu virvju saskaņošanu. Ja skriemelī ir sastopamas plaisas, deformācija vai patoloģisks troksnis, mašīna nekavējoties jāpārtrauc pārbaudei. Tajā pašā laikā ir jāizvēlas skriemeļi, kas atbilst stiepļu virves diametram, lai izvairītos no palielināta nodiluma pārāk mazu vai pārāk lielu virvju rievu dēļ. Turklāt skriemeļa bloka projektēšanai un uzstādīšanai jāatbilst tādiem nacionālajiem standartiem kā "celtņa dizaina kods" (GB / t 3811), lai nodrošinātu drošību un uzticamību.
