Нашата опрема

Информации за контакт

Mail

info@craneweihua.com

Мобилен телефон

+8613839050298

Whatsapp/Wechat

+8613839050298

Адреса

Бр.18 Шанхај Роуд, градот Чанјуан, провинција Хенан, Кина

Тагови

Зафати за бродови/Морски грабежи/Грабна за бродски кранови

Тип: Рачка за шипки за бродски кранови

Капацитет: 0,5 m³ ~ 15 m³ (поддржан приспособен дизајн)

Број на клапи: 2 ливчиња (симетрична структура)

Апликации: рефус материјали како јаглен, песок, жито, ѓубриво, старо челик, згура итн.

Разговор сега

Остави порака

info@craneweihua.com

Whatsapp:8613839050298

Преглед

Карактеристики

Параметар

Апликација

Преглед

Marine grab е специјализиран додаток кој се напојува со морски кран (или кеј кран/STS кран) за ефикасно грабање, ракување и растоварување на рефус цврсти материјали. Во суштина, тоа е „механичка рака“ на кран.

Основен принцип на работа на морски грабливки на преклоп: Морската грабливка на преклоп работи со користење на два комплети системи со жичени јажиња на кран. Специфичните работни чекори се како што следува:
1.Јаже за поддршка/јаже за подигнување: Одговорен за целокупното подигање и спуштање на грабежот на школката.
2. Јаже за отворање и затворање: Го контролира отворањето и затворањето на вилиците на грабежот преку систем на макара.
3.Процес на грабање: Морската грабливка од преклоп, во својата отворена состојба, паѓа на купот на материјалот → јажето за отворање и затворање се затегнува, вилиците се затвораат и материјалот се вкопува → грабежот се крева до полн капацитет.
4.Процес на растоварање: Целосното зграпчување се поместува над точката на истовар → јажето за отворање и затворање се ослободува, а челустите се отвораат под сопствената тежина и притисокот на материјалот → материјалот се растоварува.

Ракачите со двојни вилици, исто така познати како грабливки за преклоп, се едноставни и робусни по структура, широко применливи и лесни за одржување. Тие главно се користат за грабање на рефус материјали како што се јаглен, руда, жито, ѓубриво и песок. Зграпчувања со повеќе вилици, исто така познати како зграпчувања од кора од портокал, првенствено се користат за грабање старо челик, големи парчиња руда, градежен отпад и отпад од домаќинството.

Карактеристики

Морските грабежи од школки обично се однесуваат на грабливки со двојни вилици, именувани по нивното движење на отворање и затворање како мида. Ова е едно од најкласичните и најшироко користени зафати при товарање и истовар на брод и пристаниште. Главните предности на грабливките од школки (двојни вилици) лежат во нивната едноставност, робусност, разноврсност и економичност. Тие се „главната сила“ во ракувањето со рефус материјали при пристаништето и првиот избор за операции кои бараат висока доверливост и ниски вкупни трошоци, особено при ракување со обичен рефус товар.

Зграпчувањата од школки се едноставни и сигурни во структурата.

Зграпчувањето за преклоп главно се состои од две вилици, централна шарка, систем на макара и надворешна обвивка, без сложени хидраулични или електрични системи (основен модел). Се одликува со мала стапка на дефект, лесно одржување, високо заменливи резервни делови и висока толеранција на тешки работни услови (прашина, влажност).

Рамките на преклоп за пристанишни кранови имаат исклучително широка применливост.

Со прилагодување на обликот на челустите, капацитетот на корпата и материјалот, морската грабеж може да се прилагоди да се справува со разновидни товари на големо, од јаглен и руда до жито, ѓубриво и песок. Овој пристап „една машина-за-сите“ ги намалува маките и трошоците за замена на доковите или бродовите што треба да ракуваат со повеќе материјали.

Рачките од школки се релативно лесни и имаат висок сооднос на фаќање.

Во споредба со зграпчувањата со повеќе вилици (грабиња од кора од портокал) или хидраулични грабежи со еквивалентен капацитет, нивната структура е поедноставна и нивната тежина е полесна. Со оглед на тоа што номиналниот капацитет за подигање на кранот останува константен, грабежите на преклоп може да зграпчат поефективен товар, подобрувајќи ја економичноста на еден циклус.

Рачките за преклоп се идеални за стандардните кранови.

Дизајниран специјално за најчестите кранови со жица со два барабан, не се потребни дополнителни модификации на кранот. Рачки за преклоп за бродски кранови може директно да се инсталираат и користат на речиси сите пристанишни бродски кранови и кејски кранови, нудејќи исклучително висока компатибилност.

Не го најдовте вашето решение во индустријата? Веднаш консултирајте се со нашите технички експерти.

Добијте прилагодена понуда

Параметар

Категорија на параметри	Опсег на параметри/опис
Капацитет на моделот	0,5 m³ ~ 15 m³ (поддржан приспособен дизајн)
Применливи материјали	Наливни материјали со средна и мала густина како што се јаглен, песок, жито, ѓубриво, старо челик, згура итн.
Номинален товар	1 ~ 30 тони (што се совпаѓа со капацитетот на кофата и кранот)
Режим на возење	Хидрауличен погон/механички погон со жица (опционално)
Број на клапи	2 ливчиња (симетрична структура)
Материјал	Главно тело: челик отпорен на абење со висока цврстина
Применлив кран	Подеен кран, кран за мост, фиксен кран, итн. (треба да одговара на тежината на подигање и механизмот за отворање и затворање)

Кофа за грабање со двојна преклоп за кран

Клучни технички параметри и размислувања за избор за грабежи од школки што се користат во пристанишни кранови и бродски кранови

1. Капацитет за фаќање на школки:
Волуменот на материјалот (кубни метри) што може да го задржи кога е целосно натоварен. Изборот се заснова на капацитетот на кранот, големината на отворот на бродот и барањата за оперативна ефикасност.
2. Тежина за грабање на морето:
Тежината на самата грабеж. Односот на зграпчување (тежина на зграпчениот материјал / тежина на зграпчување) е клучен показател за неговите перформанси; повисокиот сооднос е поекономичен.
3. Компатибилни кранови:
Мора да биде компатибилен со капацитетот за подигање, системот за жичани јажиња (едно јаже, двојно јаже, електрохидраулично) и работниот радиус на пристанишните кранови како што се STS крановите и бродските кранови.
4. Карактеристики на рефус материјал:
Специфична тежина: одредува дали да се избере лесен, среден или тежок граблив.
Големина на честички и проточност: Ја одредува формата на вилицата, капацитетот и дизајнот отпорен на истекување.
Абразивност/Корозивност: Го одредува челичниот материјал и употребата на плочи отпорни на абење (како што е челикот Хардокс).

Апликација

1. Ракување со пристаништето со масовно материјал: Истовар: Растовар на товар од пристигнувачки носачи на рефус (како што се Capesize транспортерите за рефус) на пристаништето. Утовар: товарење на товар од складиштето на бродови за извоз. 2. Товар и истовар во сопственост на пловила: Многу големи инженерски бродови (како што се багери за саморастовар песок и багери за грабање) и некои товарни бродови се опремени со дигалки и грабежи за самостојно утовар и истовар или пристаниште без опрема базирана на брегот. 3. Воден претовар: Пренесување товар помеѓу два брода (како од голем брод до шлеп). 4. Трансфер во пристаништето: Пренесување на товар помеѓу дворови за складирање, магацини и камиони.