क्रेनच्या प्रवासी यंत्रणेचा मुख्य घटक म्हणून, ट्रॅव्हल व्हील असेंब्लीची गुणवत्ता थेट क्रेनच्या सेवा जीवनावर आणि ऑपरेटिंग कार्यक्षमतेवर परिणाम करते. द
व्हील असेंब्ली, चाक, le क्सल, बीयरिंग्ज आणि बेअरिंग हाऊसिंगचा समावेश आहे, प्रामुख्याने क्रेनचे भार सहन करते आणि त्यास समर्थन देते, तसेच क्रेनचा प्रवास आणि ट्रॅकवर ऑपरेशन सक्षम करते.
क्रेन व्हीलच्या नुकसानीचे सामान्य प्रकार:
परिधान करा: घर्षणामुळे हळूहळू चाकाची पृष्ठभाग पातळ होते.
कडक थरातील थर क्रशिंग: चाक मटेरियलची अत्यधिक कडकपणामुळे पृष्ठभागाचा थर क्रश होण्यास कारणीभूत ठरते.
पिटिंग: चाक पृष्ठभागावर लहान खड्डे दिसतात.
क्रेन व्हीलसाहित्य निवड:
चाके सामान्यत: झेडजी 430-640 कास्ट स्टीलपासून बनविली जातात, ज्यामुळे पोशाख प्रतिकार आणि कडकपणा वाढविण्यासाठी उष्णता-उपचार केलेल्या पृष्ठभागासह. चाकाचा पोशाख प्रतिकार आणि प्रभाव प्रतिकार वाढविण्यासाठी कमीतकमी 20 मिमीच्या कठोर थर खोलीसह, पायदळी कडकपणा एचबी 330-380 पर्यंत पोहोचला पाहिजे.
क्रेन व्हील क्षैतिज विक्षेपणाचे महत्त्व:
व्हील क्षैतिज विक्षेपण हे क्रेनसाठी एक महत्त्वाचे तांत्रिक मापदंड आहे. अत्यधिक स्क्यूमुळे रेल्वे कुरण, ऑपरेटिंग प्रतिरोध, कंपन आणि आवाज वाढू शकते आणि ट्रॅक आणि व्हील वेअर वाढू शकते, ज्यामुळे क्रेनचे सेवा आयुष्य लक्षणीय प्रमाणात कमी होते. म्हणूनच, विविध क्रेन प्रकारांसाठी उत्पादन मानक क्षैतिज व्हील स्क्यूसाठी परवानगीयोग्य श्रेणी निर्दिष्ट करतात.
क्रेन ट्रॅव्हल व्हील असेंब्लीची तपासणी:
व्हील वेअरची तपासणी करणे: चाक पृष्ठभागावर पोशाखांची डिग्री पहा.
चाक आणि एक्सल फिटची तपासणी करणे: चाक आणि एक्सल दरम्यान घट्ट फिट सुनिश्चित करा.
बदलीची परिस्थितीः जेव्हा चाक पोशाख मूळ रिम जाडीच्या 15-20% पर्यंत पोहोचते किंवा फ्लॅंज पोशाख मूळ जाडीच्या 60% पेक्षा जास्त असेल, तेव्हा चाक बदलण्याचा विचार करा.
नवीन चाकांसाठी गुणवत्ता आवश्यकता: चाक क्रॅकपासून मुक्त असणे आवश्यक आहे, रोलिंग पृष्ठभाग गुळगुळीत आणि असमानतेपासून मुक्त असणे आवश्यक आहे आणि एक्सल-होल फिटने डिझाइन आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत. व्हील असेंब्ली गुणवत्तेची आवश्यकता: 0.10 मिमीपेक्षा जास्त धावपळीसह चाक आणि एक्सल सुरक्षितपणे फिट असणे आवश्यक आहे; चाकाची उभ्या झुकाव 1 मिमीपेक्षा जास्त नसावा; दोन बेअरिंग हौसिंगची बेअरिंग प्लेन व्हीलच्या रुंदी केंद्राच्या विमानास समांतर असणे आवश्यक आहे, 0.07 मिमीपेक्षा जास्त नसलेल्या त्रुटीसह; आणि चाक स्थित असणे आवश्यक आहे जेणेकरून त्याचे रुंदी केंद्र विमान दोन बेअरिंग हौसिंगच्या सममिती केंद्राशी संरेखित होईल.
वरील तपासणी आणि देखभाल चरण क्रेनच्या ट्रॅव्हल व्हील असेंब्लीचे योग्य ऑपरेशन सुनिश्चित करू शकतात, क्रेनचे सेवा जीवन वाढवू शकतात आणि ऑपरेशनल कार्यक्षमता सुधारू शकतात.