De acht meest voorkomende zware machines bij poorten en terminals

Container kranen naar de kust
Containerkranen naar de kust (ook bekend als kade kranen) zijn de primaire apparatuur voor het laden en lossen van containers tussen containerschepen en de terminal. Sommige terminals maken ook gebruik van de lange spanwijdte en outreach van kade kranen om rechtstreeks tuinactiviteiten uit te voeren. De laad- en loadcapaciteit en snelheid van kade kranen bepalen direct de productiviteit van de terminal, waardoor ze de primaire apparatuur zijn voor het laden en lossen van poortcontainers. Quay -kranen worden constant opgewaardeerd met de snelle groei van grotere containerschepen en technologische vooruitgang. Hun technologische inhoud blijft toenemen en ze ontwikkelen zich naar grotere maten, hogere snelheden, automatisering en intelligentie, evenals hoge betrouwbaarheid, lange levensduur, lage energieverbruik en milieuvriendelijkheid.

Rubber-typred container portemonnee kranen
Rubber-typred container portaal kranen (algemeen bekend als tuinkranen) zijn gespecialiseerde machines die worden gebruikt in grote, gespecialiseerde containerwerven, die standaardcontainers worden behandeld. Ze zijn niet alleen geschikt voor containerterminal werven, maar ook voor gespecialiseerde containerwerven.

Containerspreiders
Containerverspreiders zijn grote, gespecialiseerde machines voor het laden, lossen en omzetten van containers. Ze zijn geschikt voor vrachtmagazijnen, waterhavens en terminals. Als gespecialiseerde apparatuur bieden ze een hoge betrouwbaarheid, soepele werking en hoog rendement. Containerverspreiders worden meestal gebruikt in combinatie met andere laad- en losapparatuur, waaronder containerkranen naar de kust, rubber-tydred portaalkranen, op rail gemonteerde portaalkranen, straddle dragers en portal kranen.

Container Bereik Stackers
Een Container Reach Stacker is een type containerbehandelingsmachines die worden gebruikt voor het laden, lossen, stapelen en horizontaal transport van containers. Het biedt een hoge manoeuvreerbaarheid, hoge efficiëntie, veiligheid, betrouwbaarheid, werkgemak en comfort, waardoor het een ideale laad- en losmachine voor vrachtwerven is.

Verzendladen
Scheepladen zijn grootschalige bulkmateriaalbehandelingsmachines die worden gebruikt voor het laden van schepen bij bulkmateriaalterminals. Meestal bestaat een scheepslader uit een boomtransporteur, een overgangstransporteur, een telescopische parachute, een staartwagen, een reizende mechanisme, een portaal, een toren, een pitching -mechanisme en een zware mechanisme. Grootschalige poortbulkmateriaalbelastingsapparatuur speelt een cruciale rol in de snelle, stabiele, efficiënte en continue ontwikkeling van industrieën zoals energie, kracht, metallurgie en havens, vooral in grootschalige bulkmateriaalverdelingscentra.

Verzendingen
Verzendingen zijn cruciaal laden en lossen van apparatuur aan de voorkant van de poort en spelen een cruciale rol in systeemefficiëntie. Daarom selecteren grote poorten efficiënte en betrouwbare scheepsaflisters op basis van de grootste vaarttypen die ze kunnen herbergen, om de systeemproductiviteit te maximaliseren. Momenteel zijn de meeste scheepsoplossers bij kolen- en ertklemmen in mijn land grijper-type loaders.

Lege container handlers
Lege containerhandlers zijn belangrijke apparatuur voor containertransport. Ze worden veel gebruikt voor het stapelen en overbrengen van lege containers in havens, terminals, spoorweg- en snelwegoverdrachtsstations en opslagwerven. Ze zijn een essentieel onderdeel voor kade kranen, tuinkranen en reikwijdte. Ze hebben een hoog stapelcapaciteit, snel stapelen en hanteren snelheden, hoge efficiëntie, manoeuvreerbaarheid en ruimtevaartbehoud.

Drijvende kranen
Een zwevend platform uitgerust met een kraan kan worden verplaatst naar elke gewenste locatie binnen de haven, of het nu gaat om een verankering voor vrachtvervoer. Drijvende kranen zijn meestal in staat om lading met overwogen te tillen en worden voornamelijk gebruikt voor het laden en lossen van grote lading. Het schip is uitgerust met een kraan, met vaste of roterende gieken. De hefcapaciteit varieert over het algemeen van honderden ton tot duizenden ton. Het kan ook worden gebruikt als een haventechniek.