Anbefalinger for utvelgelsesprosess for containerkran

Valg av containerkraner må vurdere de faktiske behovene til port / terminalen, operasjonell effektivitet, kostnadseffektivitet og fremtidig utvikling. Følgende er viktige utvalgspunkter:

1. Container Crane Operation etterspørselsanalyse
Containergjennomstrømning: Bestem antall kraner og effektivitetskrav (for eksempel antall heiser per time) basert på den årlige / månedlige gjennomstrømningen.
Skipstype: Tilpasse til skipets størrelse (for eksempel et skip etter panax krever en quay-kran med større spenn) og utkast til dybde.
Containerspesifikasjoner: Kompatibel med 20ft, 40ft, 45ft, kjøleskap, store containere, etc., med tanke på etterspørselen etter dobbeltboks-spredere.

2. Valg av krantype
Quay Crane (Shore Container Crane):
Gjelder for store porter, må spennet (oppsøkende) dekke bredden på skipet (for eksempel 22 rader med containere krever mer enn 60m).
Løfthøyden må oppfylle kravene til store skip (for eksempel 16-lags boksehøyde, 40 meter over sporhøyden).
Yard Crane (Tire / Rail Gantry Crane, RTG / RMG):
RTG er fleksibel, men krever overføringsplass, og RMG er egnet for verft med høy tetthet med faste spor.
Stablinghøyde (vanligvis 4-6 lag) og spenn (for eksempel 6+1 baner) er nøkkelparametere.
Andre: Hjelpeutstyr som flerbruksgantry-kraner (små havner), spredningsbærere, rekkevidde stabler, etc.
3. Container Crane Technical Parameter Matching
Container Crane Lifting Capacity: Inkludert den totale vekten til sprederen og beholderen (for eksempel 65 tonn for 40 fot tunge containere).
Container kran løftehastighet: tom / full belastningshastighet påvirker effektiviteten (for eksempel full belastning 70m / min, tom belastning 180m / min).
Trolley Travel Speed: Quay Cranes er vanligvis 30-50m / min, og yardkraner er 100-150m / min.
Automatiseringsnivå: Semi-automatisk / helautomatisk drift (for eksempel fjernkontroll, automatisk posisjonering) kan forbedre effektiviteten og redusere arbeidskraftskostnadene.

4. Tilpasning av nettstedstilstand
Terminal lastbærende kapasitet: Quay-kraner har høye krav til banestiftelse (for eksempel mer enn 10 tonn / m²).
Yard Layout: RTGs må vurdere svingradius, og RMG -er må reservere sporplass.
Klimamiljø: Vindtett nivå (for eksempel forankringsinnretninger som kreves for nivå 12 tyfoner), jordskjelvresistens, lav temperatur (for eksempel anti-fryse design som kreves for russiske havner).

5. Kostnad og fordel
Opprinnelig investering: høye kostnader for automatiseringsutstyr, men lave langsiktige driftskostnader.
Energiforbruk: Electric Drive (RMG) er mer miljøvennlig og har lavere vedlikeholdskostnader enn diesel (RTG).
Vedlikeholdskvalitet: Modulær design, lokal teknisk supportfunksjoner.

6. Skalerbarhet og kompatibilitet
Fremtidig utvidelse: Reserveoppgraderingsplass (for eksempel justerbar løftehøyde).
Intermodal transport: Tilpass til behov for jernbane- og veiforbindelse (for eksempel Double Cantilever RMG).

7. Sikkerhet og miljøvern
Sikkerhetsfunksjoner: Anti-Sway System, Collision Warning, Emergency Stop Device.
Krav til miljøvern: Lav støy, nullutslipp (elektrisk), LED -belysning.

Anbefalinger for utvelgelsesprosess for containerkran
Etterspørselsundersøkelse: Avklare terminalgjennomstrømning, skipstype og hageplanlegging.
Løsningssammenligning: Tekniske parametere (for eksempel effektivitet, energiforbruk) og kostnadsanalyse.
Feltundersøkelse: Se lignende portsaker.
Risikovurdering: inkludert teknisk gjennomførbarhet og økonomisk tilbakebetalingstid.

Gjennom systematisk analyse av ovennevnte faktorer kan en containerkranløsning som tar hensyn til effektivitet, kostnader og langsiktig utvikling velges. For porter med en klar trend med automatisering, anbefales det å prioritere automatiserte eller halvautomaterte modeller for å forbedre konkurranseevnen.