දොඹකර රෝද පාලම දොඹකර සහ ගැන්ට්රි දොඹකර සඳහා යොදා ගනී

යාන්ත්රණයේ මෙහෙයුම්, බර දරණ ධාරිතාවයේ ධාරිතාවයේ ධාරිතාව සහ සේවා ජීවිතය සෘජුවම බලපාන පාලම දොඹකර දොංග වල ප්රධාන ඇවිදින කොටස් වේ. පහත දැක්වෙන්නේ මෙම දොඹකර රෝද දෙක පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක විස්තරයකි:

1. පාලම දොඹකර රෝද
විශේෂාංග:
ධාවන වර්ගය: සාමාන්යයෙන් I-කදම්භ හෝ පෙට්ටි කදම්බ මාර්ග මත ධාවනය වන අතර රෝද පාගා දැමීමේ හැඩය ධාවන පථයට ගැලපීම (පැතලි පාගමන, කේතුකාකාර හෝ සිලින්ඩරාකාර).
දොඹකර රෝද පීඩන බෙදා හැරීම: දොඹකරයේ දෙපස අවසාන බාල්කවල රෝද බෙදා හරිනු ලැබේ. ප්රධාන කදම්භයේ බර සහ එසවුම් බර සමග සමෘද්ධිමත් විය යුතුය.
ධාවක ප්රකාරය: රියදුරු රෝදය (රියදුරු රෝදය) ධාවනය වන රෝදය සමඟ සංයුක්ත වේ. මෝටර් රථය මෝටර් රථයෙන් හා අඩු කිරීම සඳහා භ්රමණය වේ.
තාක්ෂණික අවශ්යතා:
ද්රව්ය: ඉහළ ශක්තියක් වානේ වානේ (Zg340-640 වැනි) හෝ මිශ්ර වානේ (42crmo), HRC45-55 හි දෘ ness තාව නිවා දමයි.
ෆ්ලැන්ජ් නිර්මාණය: තනි ෆ්ලැන්ජ් (පීලි පැනීම) හෝ ද්විත්ව ෆ්ලැන්ජ් (අධි-නිරවද්ය ධාවන පථය), ෆ්ලැන්ජ් උස සාමාන්යයෙන් මීටර් 20-30 කි.
ඉන්වෙන්සිය දරණ වින්යාසය: ස්ථාපන දෝෂ ලැයිස්තුවට අනුවර්තනය වීමට ගෝලාකාර රෝලර් ෙබයාරිං හෝ උපහාරගත රෝලර් ෙබයාරිං භාවිතා කරන්න.
පොදු ගැටළු:
අසමාන ධාවන රෝද රිම් ඇඳීමට හේතු වේ;
අධි බර නිසා රෝද පථයක් පීල් කිරීම හෝ ඉරිතැලීම් ඇති කරයි;
ස්ථාපන අපගමනය "ගිනියිං" ප්රොනොමිනෙනොමනය හේතු වේ. 2. ගැන්ට්රි දොඹකර රෝද
විශේෂාංග:
ධාවන වර්ගය: පී වර්ගයේ වානේ රේල් පීලි හෝ පිටවන දොඹකර විශේෂිත රේල් පීලි බිම තබා ඇති අතර රෝදවල එළිමහන් පරිසරයට අනුවර්තනය විය යුතුය (විඛාදන ප්රතිරෝධය හා දූවිලි වැළැක්වීම වැනි).
දොඹකර රෝද සැකැස්ම: එය පරතරය අනුව රෝද හතරේ, අටක් හෝ බහු රෝද කට්ටලයකට බෙදිය හැකි අතර, බර වැඩ කදම්භය හරහා බර පටවනු ලැබේ.
ට්රොලි ට්රැවල්: සාමාන්යයෙන් සියලුම රෝද ධාවනය වන්නේ (විචල්ය සංඛ්යාත වේගය නියාමනය වැනි) සහ එළිමහන් භාවිතය සඳහා වින්ඩ්ප්රූෆ් සහ යුදෙව්-විරෝධී මෝස්තරය අවශ්ය වේ.
තාක්ෂණික අවශ්යතා:
තෙහෙට්ටුව ප්රතිරෝධය: ගතික බර නිරන්තරයෙන්, සහ ඉහළ තද ද්රව්ය (ව්යාජ වානේ වැනි) අවශ්ය වේ.
ස්කීඩ් විරෝධී: ස්කීඩ් විරෝධී රටා හෝ ඉහළ iction ර්ෂණ සංගුණක ද්රව්ය සමඟ රෝද පාගමන එකතු කළ හැකිය.
නඩත්තු පහසුකම: එළිමහන් පරිසරයට නඩත්තු කිරීමේ සංඛ්යාතය අඩු කිරීම සඳහා මුද්රා තැබූ ලිහිසි කිරීමේ පද්ධතියක් අවශ්ය වේ.

සාමාන්ය තේරීම් සහ නඩත්තු ස්ථාන
තේරීම් පරාමිතීන්:
දොඹකර රෝද විෂ්කම්භය (φ200-800mm පොදු) සහ ශ්රේණිගත රෝදයේ පීඩනය (සාමාන්යයෙන් ≤1.5 ගුණයක් අවසර දී ඇති රෝද පීඩනය);
දොඹකර රෝද වැඩ කිරීමේ මට්ටම (විවිධ ජීවිත අවශ්යතාවන්ට අනුරූපී M4-M7 වැනි).
නඩත්තු යෝජනා:
නිතිපතා රෝද පාගමන ඇඳුම (මසකට මිනුම් ≤2mm ඇඳීම);
ලිහිසි ෙබයාරිං (සෑම මාස 3-6 කට වරක් ග්රීස් ආදේශ කරන්න);
නිවැරදි ධාවන පථයේ සමාන්තරවාදය (ඉවසීම තුළ ± 3mm).
දෝෂගවේෂණය:
රේල් ජැනින්ග්: ධාවන පථය හෝ රෝද තිරස් පරාවර්තනය සකස් කරන්න;
අසාමාන්ය ශබ්දය: දරණ හානිය හෝ බෝල්ට් ලිහිල් කිරීම පරීක්ෂා කරන්න.

සාධාරණ වරණය හා නඩත්තු කිරීම තුළින්, දොඹකර රෝද මගින් උපකරණ ආරක්ෂාව සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි දියුණු කර සේවා ජීවිතය පුළුල් කිරීමට හැකිය. ප්රායෝගික යෙදුම් වලදී, සැලසුම් පිළිගැනීම GB / t 10183 සහ වෙනත් ප්රමිතීන් සමඟ ඒකාබද්ධ කළ යුතුය.