| Parameter Kategorija |
Obseg parametrov |
Opis |
| Premer kolesa (D) |
Φ160mm ~ Φ1000mm |
Skupne specifikacije: Φ250 mm, Φ400 mm, Φ630 mm, Φ800 mm |
| Širina tekalne plasti (B) |
80 mm ~ 200 mm |
Ujemati se mora s širino glave tirnice (npr. tirnica QU80 ustreza širini kolesa približno 100 mm). |
| Višina platišča (h) |
20 mm ~ 50 mm |
Dvojna prirobnica (univerzalna), enojna prirobnica (nizka bočna sila), brez prirobnice (zahteva vodila). |
| Material |
Lito jeklo (ZG340-640), kovano jeklo 42CrMo、65Mn |
Lito jeklo je ekonomično in vzdržljivo, legirano jeklo pa nudi visoko nosilnost. |
| Trdota toplotne obdelave |
Trdota površine kolesa: HB300~380 ali HRC45~55 |
Površinsko utrjevanje izboljša odpornost proti obrabi. |
| Ocena obremenitve enega kolesa |
5t ~ 500t |
Razporeditev je odvisna od skupne teže žerjava in števila koles (npr. štirikolesni žerjav s skupno obremenitvijo 100 t ima obremenitev enega kolesa približno 25 t). |
| Največji pritisk kolesa (P) |
50kN ~ 800kN |
Ujemati se mora z nosilnostjo gosenice (npr. gosenica QU100 omogoča obremenitev kolesa približno 300 kN). |

Pogoste težave in vzdrževanje koles žerjavnih tirnic
Nosite:
Obraba tekalne plasti: enakomerna obraba pri normalnem delovanju.
Obraba prirobnice: Še posebej neobičajna obraba na eni strani, običajno znak "grizenja tirnice", ki zahteva nastavitev.
Grizenje tirnice: Močno trenje med prirobnico kolesa in stranjo tirnice med delovanjem žerjava. To je ena najpogostejših težav, ki povzroča hitro obrabo prirobnice in tirnice, kar povečuje tekalni upor. Vzroki vključujejo:
Napake pri namestitvi tirnice (nadmorska višina, ravnost, širina)
Napake pri namestitvi kolesa (vodoravni nagib, navpični nagib, diagonalna napaka)
Asinhronost pogona
Deformacija okvirja
Luščenje in luščenje: luščenje, luščenje ali luščenje na tekalni plasti. Vzroki so lahko nepravilna toplotna obdelava, težave z materialom ali vpliv preobremenitve.
Nasveti za vzdrževanje koles žerjavnih tirnic:
Redni pregled: Preverite obrabo (zlasti debelino prirobnice), razpoke in luščenje.
Mazanje: Zagotovite ustrezno mazanje ležajev.
Čiščenje tirnic: Tirnice naj bodo čiste, brez žlindre, gramoza in drugih trdih predmetov.
Merjenje in prilagajanje: Redno preverjajte vzporednost, ravnost in naklon koles tirnic ter jih nemudoma popravite.
Priporočila za izbiro in zamenjavo koles žerjavnih tirnic:
Dajte prednost izvirni zasnovi: pri zamenjavi koles je najbolje uporabiti izdelke istega modela in specifikacij.
Izberite zanesljive proizvajalce: Kolesa so varnostne komponente; izberite kvalificirane proizvajalce z zrelimi procesi (zlasti postopki toplotne obdelave).
Zamenjajte v parih: na istem vozilu ali strani je priporočljivo zamenjati vsa kolesa hkrati ali vsaj v parih (npr. obe pogonski kolesi), da zagotovite enak premer in preprečite asinhrono delovanje.
Ujemanje stanja tirnice: če so tudi tirnice močno obrabljene, bo preprosta zamenjava koles pospešila njihovo obrabo; razmislite o popravilu ali zamenjavi tirnic hkrati.