Žerjavi za kontejnerje na obali na obali, znani tudi kot pomožni žerjavi ali mostovi žerjava, so bistvena specializirana oprema za nalaganje in razkladanje na kontejnerskih terminalih in so običajno nameščeni na nabrežju pristaniških terminalov. Njihova glavna funkcija je nalaganje in raztovarjanje tovora iz zasidranih posod za vsebniki, pri čemer zagotavlja varno in učinkovito gibanje tovora v pristanišču in zunaj njega.
Različni od nabrežnih žerjavov, dvoriščnih žerjavov, znanih tudi kot Container Gantry Cranes, so posebej zasnovani za nalaganje in razkladanje na kontejnerskih dvoriščih. Najpogostejša vrsta dvoriščnega žerjava je železniški gantry žerjav (RMG), specializiran stroj, ki se uporablja na kontejnerskih dvoriščih. RMG-ji uporabljajo tekaška kolesa na tirnicah za dvigovanje in zlaganje zabojnikov in so opremljeni z 20- in 40-metrskimi izvlečnimi trosilniki za namestitev zabojnikov različnih velikosti.
V primerjavi z gumijastimi varovanimi žerjavi (RTG) RMG ponujajo več prednosti. Najprej uporabljajo električno energijo omrežja kot vir energije, odpravljajo onesnaževanje z gorivom in so bolj okolju prijazni. Drugič, lahko povečajo dvižno zmogljivost in hitrost, izboljšajo učinkovitost nalaganja in raztovarjanja. Poleg tega je voziček RMG sposoben hitro potovati med dvigovanjem tovora, kar še poveča operativno hitrost in prilagodljivost.
Skratka, Quay Cranes in dvoriščni žerjavi igrajo ključno vlogo pri kontejnerskih terminalih in dvoriščih. Ne samo da izboljšujejo učinkovitost nalaganja in razkladanja, ampak tudi zagotavljajo varnost in gospodarstvo poslovanja.
