Si prodhues kryesor i vinçit të Kinës, Weihua Group's Bridge Crane Reducer është përbërësi thelbësor i transmetimit, i cili ndikon drejtpërdrejt në efikasitetin e funksionimit, stabilitetin dhe jetën e pajisjeve. Më poshtë është një analizë e detajuar teknike e zvogëluesit të vinçit të urës Weihua / kuti ingranazhi:
1. E zakonshme
Reduker i vinçit / kuti ingranazhillojet
Reduktues specifik i vinçave të serisë QJ
Standardi: Në përputhje me JB / T 8905 (ekuivalent me teknologjinë gjermane të flenderit)
Karakteristikat: Transmetimi i ingranazheve spirale me tre faza, sipërfaqja e ngurtë e dhëmbit (karburizuese dhe shuarja e HRC58-62), kapaciteti i lartë i ngarkesës, i përshtatshëm për ngritjen e mekanizmit dhe mekanizmit të drejtimit të karrocave.
Gama e raportit të shpejtësisë: 12.5 ~ 100 (modele të zakonshme si QJRS, QJRD).
Motor reduktues tre-në-një
Dizajni i integruar: Reducer + Motor + Integrimi i frenave, struktura kompakte (siç është Seria K e Sew, WH WH-e bërë nga Weihua).
Përparësitë: Instalim i lehtë, i përshtatshëm për mekanizmin e drejtimit të karrocave ose vinçin e dritës.
2. Karakteristikat teknike të
Weihua Crane Reducer / kuti ingranazhi
Materiali dhe procesi
Vegla është bërë nga çeliku i aliazhit 20Crmnti, dhe saktësia e bluarjes arrin ISO 6 pas karburizimit dhe shuarjes.
Strehimi është bërë prej gize me forcë të lartë (HT250) ose strukturë çeliku të salduar me rezistencë të mirë të shokut.
Vulos dhe lubrifikim
Vula e vajit të skeletit me dy tela + Vula e labirintit, parandalimi i rrjedhjes së vajit (niveli i mbrojtjes IP65).
Lubrifikimi i detyruar (zvogëlues i madh) ose lubrifikimi i spërkatjes (i vogël dhe i mesëm).
Dizajn adaptiv
Boshti i hyrjes dhe motori lidhen drejtpërdrejt përmes një bashkimi (forma e lulëzimit të kumbullës, lloji i ingranazhit).
Boshti i daljes mund të zgjidhet si një bosht i ngurtë ose një bosht i uritur (me një disk mbyllës), i cili është i përshtatshëm për grupin e rrotave standarde të Weihua.
