Magurudumu ya crane ni sehemu muhimu za kutembea za cranes za daraja na cranes za gantry, ambazo zinaathiri moja kwa moja utulivu wa kufanya kazi, uwezo wa kubeba mzigo na maisha ya huduma ya vifaa. Ifuatayo ni maelezo ya kina ya aina hizi mbili za magurudumu ya crane:
1. Magurudumu ya crane ya darajaVipengee:
Aina ya kufuatilia: Kawaida huendesha kwenye nyimbo za boriti ya I-boriti au sanduku, na sura ya gurudumu inahitaji kufanana na wimbo (kama vile kukanyaga gorofa, conical au silinda).
Usambazaji wa shinikizo la gurudumu la crane: Magurudumu husambazwa kwenye mihimili ya mwisho pande zote za crane, na uzito wa boriti kuu na mzigo wa kuinua lazima uwe na usawa.
Njia ya kuendesha: gurudumu la kuendesha gari (gurudumu la kuendesha) limejumuishwa na gurudumu linaloendeshwa, na gurudumu linaendeshwa kuzunguka kupitia gari na kupunguzwa.
Mahitaji ya kiufundi:
Nyenzo: chuma cha nguvu ya juu (kama ZG340-640) au chuma cha aloi (kama vile 42CRMO), na uso unaozima ugumu wa HRC45-55.
Ubunifu wa Flange: Flange moja (anti-serailment) au flange mbili (wimbo wa hali ya juu), urefu wa flange kawaida ni 20-30mm.
Usanidi wa kuzaa: Tumia fani za roller za spherical au fani za roller za tapered ili kuzoea kufuatilia makosa ya ufungaji.
Shida za kawaida:
Nyimbo zisizo na usawa husababisha kuvaa kwa gurudumu la gurudumu;
Kupakia husababisha kupunguka kwa gurudumu au kupasuka;
Kupotoka kwa usanikishaji husababisha "kufuatilia gnawing" jambo.
2. Gantry Crane MagurudumuVipengee:
Aina ya kufuatilia: reli za aina ya P-aina au reli maalum za aina ya qu-iliyowekwa ardhini, na magurudumu yanahitaji kuzoea mazingira ya nje (kama vile upinzani wa kutu na kuzuia vumbi).
Mpangilio wa kuweka gurudumu la crane: Inaweza kugawanywa katika seti za magurudumu manne, magurudumu nane au magurudumu mengi kulingana na span, na mzigo huo unasambazwa sawasawa kupitia boriti ya usawa.
Kusafiri kwa Trolley: Kawaida magurudumu yote yanaendeshwa (kama kanuni ya kasi ya kasi ya frequency), na muundo wa upepo na anti-Skid inahitajika kwa matumizi ya nje.
Mahitaji ya kiufundi:
Upinzani wa uchovu: Mizigo ya nguvu ni ya mara kwa mara, na vifaa vya juu-juu (kama vile chuma cha kughushi) inahitajika.
Anti-Skid: Kukanyaga kwa gurudumu kunaweza kuongezwa na mifumo ya anti-skid au vifaa vya mgawo wa juu.
Urahisi wa matengenezo: Mazingira ya nje yanahitaji mfumo wa lubrication iliyotiwa muhuri ili kupunguza mzunguko wa matengenezo.
Uteuzi wa jumla na vidokezo vya matengenezo
Vigezo vya uteuzi:
Kipenyo cha gurudumu la crane (φ200-800mm kawaida) na shinikizo la gurudumu lililokadiriwa (kawaida ≤1.5 mara shinikizo la gurudumu linaloruhusiwa);
Kiwango cha kufanya kazi kwa gurudumu la crane (kama M4-M7 sambamba na mahitaji tofauti ya maisha).
Mapendekezo ya matengenezo:
Angalia mara kwa mara gurudumu la kuvaa (Vaa kipimo ≤2mm kwa mwezi);
Fani za lubricate (badala ya grisi kila miezi 3-6);
Sahihi ya kufuatilia (ndani ya uvumilivu ± 3mm).
Kutatua shida:
Gnawing ya reli: Rekebisha span ya kufuatilia au upungufu wa usawa wa gurudumu;
Kelele isiyo ya kawaida: Angalia uharibifu wa kuzaa au kufunguliwa kwa bolt.
Kupitia uteuzi mzuri na matengenezo, magurudumu ya crane yanaweza kuboresha sana usalama wa vifaa na kupanua maisha ya huduma. Katika matumizi ya vitendo, kukubalika kwa muundo kunahitaji kuunganishwa na GB / T 10183 na viwango vingine.
