Vessel Grab/Marine Grab/Clamshell Grab para sa Ship Crane

Uri: Clamshell Grab para sa Ship Cranes

Kapasidad: 0.5m³ ~ 15m³ (sinusuportahan ang customized na disenyo)

Bilang ng mga flaps: 2 petals (symmetrical na istraktura)

Mga aplikasyon: maramihang materyales tulad ng karbon, buhangin, butil, pataba, scrap steel, slag, atbp.

Makipag -chat ngayon

Iwanan ang mensahe

info@craneweihua.com

Whatsapp:8613839050298

Pangkalahatang-ideya

Mga tampok

Parameter

Aplikasyon

Pangkalahatang-ideya

Ang Marine grab ay isang espesyal na attachment na pinapagana ng isang marine crane (o quay crane/STS crane) para sa mahusay na grabbing, paghawak, at pagbabawas ng mga bulk solid na materyales. Sa esensya, ito ay isang "mechanical arm" ng crane.

Ang pangunahing prinsipyo ng pagtatrabaho ng isang clamshell marine grab: Gumagana ang clamshell marine grab gamit ang dalawang set ng wire rope system sa crane. Ang mga tiyak na hakbang sa pagtatrabaho ay ang mga sumusunod:
1.Support rope/lifting rope: Responsable para sa pangkalahatang pag-angat at pagbaba ng clamshell grab.
2. Pagbubukas at pagsasara ng lubid: Kinokontrol ang pagbubukas at pagsasara ng mga panga ng grab sa pamamagitan ng isang pulley system.
3. Proseso ng grabbing: Ang clamshell marine grab, sa bukas na estado nito, ay nahuhulog sa material pile → ang pagbubukas at pagsasara ng lubid ay hinihigpitan, ang mga panga ay nagsasara, at ang materyal ay hinukay → ang grab ay itinaas sa buong kapasidad.
4. Proseso ng pag-unload: Ang buong grab ay inilipat sa itaas ng unloading point → ang pagbubukas at pagsasara ng lubid ay pinakawalan, at ang mga panga ay bumuka sa ilalim ng kanilang sariling timbang at ang presyon ng materyal → ang materyal ay ibinaba.

Ang mga double-jaw grabs, na kilala rin bilang clamshell grabs, ay simple at matatag sa istraktura, malawak na naaangkop, at madaling mapanatili. Pangunahing ginagamit ang mga ito para sa pagkuha ng maramihang materyales tulad ng karbon, ore, butil, pataba, at buhangin. Ang mga multi-jaw grabs, na kilala rin bilang orange peel grabs, ay pangunahing ginagamit para sa pag-agaw ng scrap steel, malalaking piraso ng ore, basura sa konstruksiyon, at basura sa bahay.

Mga tampok

Ang Clamshell Marine Grabs ay karaniwang tumutukoy sa double-jaw grabs, na pinangalanan para sa kanilang parang clam na pagbubukas at pagsasara ng galaw. Ito ay isa sa mga pinaka-klasiko at malawakang ginagamit na grab sa barko at port loading at unloading. Ang mga pangunahing bentahe ng clamshell (double-jaw) grabs ay nasa kanilang pagiging simple, tibay, versatility, at ekonomiya. Sila ang "pangunahing puwersa" sa paghawak ng mga bulk na materyales sa port at ang unang pagpipilian para sa mga operasyon na nangangailangan ng mataas na pagiging maaasahan at mababang kabuuang gastos, lalo na kapag humahawak ng karaniwang bulk cargo.

Ang mga clamshell grab ay simple at maaasahan sa istraktura.

Ang clamshell grab ay pangunahing binubuo ng dalawang panga, isang sentral na bisagra, isang pulley system, at isang panlabas na shell, na walang kumplikadong hydraulic o electrical system (pangunahing modelo). Nagtatampok ito ng mababang rate ng pagkabigo, madaling pagpapanatili, lubos na mapagpalit na mga ekstrang bahagi, at mataas na tolerance sa malupit na kondisyon sa pagtatrabaho (alikabok, halumigmig).

Ang mga clamshell grab para sa mga port crane ay may napakalawak na kakayahang magamit.

Sa pamamagitan ng pagsasaayos ng hugis ng mga panga, kapasidad ng bucket, at materyal, maaaring iakma ang marine grab upang mahawakan ang iba't ibang bultong kargamento, mula sa karbon at ore hanggang sa butil, pataba, at buhangin. Itong "one-machine-for-all" na diskarte ay binabawasan ang abala at gastos sa pagpapalit ng grab para sa mga pantalan o barko na kailangang humawak ng maraming materyales.

Ang mga clamshell grab ay medyo magaan at may mataas na grabbing ratio.

Kung ikukumpara sa mga multi-jaw grabs (orange peel grabs) o hydraulic grabs ng katumbas na kapasidad, mas simple ang kanilang istraktura at mas magaan ang kanilang timbang. Dahil nananatiling pare-pareho ang rated lifting capacity ng crane, ang mga clamshell grabs ay maaaring makakuha ng mas epektibong kargamento, na nagpapahusay sa ekonomiya ng isang ikot.

Ang mga clamshell grab ay perpektong tugma para sa mga karaniwang crane.

Partikular na idinisenyo para sa pinakakaraniwang twin-drum wire rope crane, walang karagdagang pagbabago sa crane ang kinakailangan. Ang mga clamshell grab para sa ship crane ay maaaring direktang i-install at gamitin sa halos lahat ng port ship crane at quay crane, na nag-aalok ng napakataas na compatibility.

Hindi nahanap ang iyong solusyon sa industriya? Kumunsulta kaagad sa aming mga eksperto sa teknikal.

Kumuha ng pasadyang quote

Parameter

Kategorya ng parameter	Saklaw ng parameter/paglalarawan
Kapasidad ng modelo	0.5m³ ~ 15m³ (sinusuportahan ang customized na disenyo)
Mga naaangkop na materyales	Katamtaman at mababang density na bulk na materyales tulad ng karbon, buhangin, butil, pataba, scrap steel, slag, atbp.
Na-rate na load	1 ~ 30 tonelada (katugma sa kapasidad ng grab bucket at crane)
Drive mode	Hydraulic drive/wire rope mechanical drive (opsyonal)
Bilang ng mga flaps	2 petals (symmetrical na istraktura)
materyal	Pangunahing katawan: high-strength wear-resistant steel
Naaangkop na kreyn	Gantry crane, bridge crane, port fixed crane, atbp. (kailangan tumugma sa lifting weight at mekanismo ng pagbubukas at pagsasara)

Mga Pangunahing Teknikal na Parameter at Pagsasaalang-alang sa Pagpili para sa Clamshell Grabs na Ginamit sa Port Cranes at Ship Cranes

1. Kapasidad ng Clamshell Grab:
Ang dami ng materyal (kubiko metro) na maaaring hawakan ng grab kapag ganap na na-load. Ang pagpili ay batay sa kapasidad ng crane, laki ng hatch ng barko, at mga kinakailangan sa kahusayan sa pagpapatakbo.
2. Clamshell Grab/Marine Grab Weight:
Ang bigat ng grab mismo. Ang grab ratio (bigat ng nakuhang materyal / grab weight) ay isang pangunahing tagapagpahiwatig ng pagganap nito; ang mas mataas na ratio ay mas matipid.
3. Mga Katugmang Crane:
Dapat na tugma sa kapasidad ng pag-angat, sistema ng wire rope (single rope, double rope, electro-hydraulic), at working radius ng mga port crane tulad ng STS cranes at ship crane.
4. Maramihang Materyal na Katangian:
Specific Gravity: Tinutukoy kung pipili ng light, medium, o heavy-duty grab.
Laki ng Particle at Flowability: Tinutukoy ang hugis ng panga, kapasidad, at disenyong hindi tinatablan ng tubig.
Abrasiveness/Corrosivity: Tinutukoy ang steel material at ang paggamit ng wear-resistant plates (gaya ng Hardox steel).

Aplikasyon

1. Bulk Material Port Handling: Unloading: Pagbaba ng karga mula sa mga dumarating na bulk carrier (tulad ng Capesize bulk carriers) papunta sa pantalan. Loading: Naglo-load ng cargo mula sa storage yard papunta sa mga export vessel. 2. Paglo-load at Pagbaba ng Pag-aari ng Vessel: Maraming malalaking engineering vessel (tulad ng self-unloading sand dredger at grab dredger) at ilang cargo ship ay nilagyan ng mga crane at grabs para sa self-loading at unloading o dock operations nang walang shore-based na kagamitan. 3. Waterborne Transshipment: Paglilipat ng kargamento sa pagitan ng dalawang sasakyang-dagat (tulad ng mula sa isang malaking barko patungo sa isang barge). 4. Intra-Dock Transfer: Paglilipat ng kargamento sa pagitan ng mga storage yard, warehouse, at trak.