Ekipmanımız

İletişim Bilgileri

E -posta

info@craneweihua.com

Cep telefonu

+8613839050298

Whatsapp/Wechat

+8613839050298

Adres

No.18 Shanhai Yolu, Changyuan Şehri, Henan Eyaleti, Çin

Etiketler

Fren diski kuplajı

Nominal Tork ： 710-100000

İzin Verilen Hız ： 3780-660

Atalet momenti ： 0.03-21.25

Ağırlık ： 7.8-540

Şimdi sohbet et

Mesaj bırak

E -posta Gönder:info@craneweihua.com

Whatsapp:8613839050298

Genel bakış

Özellikler

Parametre

Başvuru

Genel bakış

Fren diski kuplajı, esas olarak mekanik iletim sistemlerinde eksenler arası güç iletimini ve hızlı frenlemeyi gerçekleştirmek için kullanılan entegre fren fonksiyonuna sahip bir bağlantı cihazıdır. Çekirdek yapısı bir bağlantı gövdesi ve bir fren diskinden oluşur. Sadece geleneksel bir bağlantının tork iletim kapasitesine sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda fren diskinin ve fren kaliperinin işbirliği yoluyla aktif frenleme veya güvenli kilitleme gerçekleştirebilir. Tipik uygulamalar arasında vinçler, takım tezgahları, rüzgar enerjisi ekipmanı ve hassas park gerektiren diğer durumlar bulunur.

Bağlantı genellikle bölünmüş bir tasarım benimser ve bakım maliyetlerini azaltmak için fren diski ayrı olarak değiştirilebilir. Fren yöntemine göre, normal olarak kapalı tipe (güçlendirme fren) ve normalde açık tipte (elektrikli fren) bölünür ve malzeme, yüksek sıcaklık aşınmasına direnmek için çoğunlukla yüksek mukavemetli dökme demir veya alaşım çeliktir. Yaygın tipler arasında elastik fren diski kuplajı (titreşim tamponlama) ve sert fren diski kuplajı (yüksek hassasiyetli şanzıman) bulunur ve kullanıcılar yük, hız ve frenleme tepkisi gereksinimlerine göre seçebilir.

Fren diski kuplajının temel avantajı, sistem tepki hızını iyileştirirken kurulum alanından tasarruf eden fonksiyonel entegrasyonunda yatmaktadır. Fren işlevi, atalet kaymasını etkili bir şekilde önleyebilir ve acil durum durdurma güvenliğini sağlayabilir ve özellikle dikey kaldırma ekipmanı (asansörler gibi) veya yüksek dinamik ekipman (endüstriyel robotlar gibi) için uygundur. Ek olarak, modüler tasarım, karmaşık çalışma koşullarına uyum sağlamak için diğer iletim bileşenleriyle birleştirmeyi kolaylaştırır.

Özellikler

Fren diski kaplinleri entegre fren fonksiyonlarına sahip kaplinlerdir. Esas olarak hızlı frenleme, hassas konumlandırma veya güvenli frenleme gerektiren iletim sistemlerinde kullanılırlar. Çekirdek özellik, tork alarken verimli frenleme elde edebilen bağlantı ve fren diskinin entegre tasarımıdır. Takım tezgahları, otomasyon ekipmanları, kaldırma makineleri, servo sürücüler ve diğer durumlar için uygundur.

Entegre fren işlevi

Fren diski entegrasyonu: Birleştirme gövdesi veya bir ucu, hızlı frene ulaşmak için doğrudan bir fren (elektromanyetik fren veya hidrolik fren gibi) ile kullanılabilen bir fren diski ile entegre edilir.

Yüksek sertlik ve yüksek tork iletimi

Rijit yapı: Genellikle hassas şanzıman için uygun olan düşük torsiyonel elastik deformasyon sağlamak için genellikle metal (alüminyum alaşım, paslanmaz çelik, alaşım çelik) veya yüksek rigidite kompozit malzemelerden yapılmıştır.

İyi dinamik denge

Yüksek hızlı adaptasyon: Hassas işlenmiş fren diskleri, yüksek hızlarda (örn., 3.000 ila 10.000 rpm) titreşimsiz çalışma sağlar ve CNC takım tezgahları ve robotlar gibi yüksek hızlı uygulamalar için uygundur.

Tazminat yeteneği (belirli yapıya bağlı olarak)

Bazı modeller küçük sapmaları telafi edebilir: örneğin, diyafram fren diski bağlantıları eksenel (± 0.5 ila 2 mm), radyal (± 0.1 ila 0.5 mm) ve açısal (± 0.5 ° ila 1 °) sapmalar için telafi edebilir, ancak telafi kabiliyetleri genellikle saf esnek eşyalardan (E.G.

Güvenli ve güvenilir

Acil durum frenleme fonksiyonu: Güç arızası veya arıza durumunda, fren yükün aşağı kaymasını önlemek için hızlı bir şekilde etkileşime girebilir (örn., Vinçler ve asansörler).

Kolay kurulum ve bakım

Modüler Tasarım: Kuplaj ve fren diski, kurulumu ve değiştirilmesi kolay olan ayrılabilir veya entegre edilebilir.

Endüstri çözümünüzü bulamadınız mı? Hemen teknik uzmanlarımıza danışın.

Özelleştirilmiş Alıntı Al

Parametre

model	Nominal tork TN	İzin Verilen Hız [N]	Şaft deliği çapı	Şaft deliği uzunluğu L				D	C	A	B	Atalet anı	ağırlık
	(N.M)	(RPM)	D1 、 DZ	VE			İLE					KG.M²	Kilogram
				Y1	Y2
CLQ1	710	3780	20、22、24	50	60		/	170	2.5	49	111	0.03	7.8
			25、28		/
			30、32、35、	55	80		/
			38	80	110		/
CLQ2	1400	3000	30、32、35	55	80		60	185	2.5	75	145	0.05	12.5
			38	80	110		82
			40、42、45、48
CLQ3	3150	2400	40、42、45、48	82	110		82	220	2.5	95	171	0.13	26.9
			50、55、56
			60、63、65	105	140		105
			70	/	/
CLQ4	5600	2000	45、48	82	110		82	250	5	125	219	0.21	34.9
			50、55、56
			60、63、65	105	140		105
			70、71、75
			80	/	/
CLQ5	8000	1680	55、56	82	110		82	290	5	145	241	0.45	55.8
			60、63、65	105	140		105
			70、71、75
			80、85、90	130	170		130
			95	/	/
CLQ6	11800	1500	60、63、65	105	140		105	320	5	160	263	0.7	79.9
			70、71、75
			80、85、90、95	130	170		130
			100	/	/		165
CLQ7	18000	1270	65、70、71、75	105	140		105	350	5	185	293	1.15	109.5
			80、85、90、95	130	170		130
			100、110、120、	165	210		165
			130	/	/		200
CLQ8	23600	1140	80、85、90、95	130	170		130	380	5	205	315	2.38	138.8
			100、110、120、125	165	210		165
			130、140	200	250		200
CLQ9	28000	1000	90、95	130	170		130	430	5	220	280	3.55	171
			100、110、120、125	165	200		165
			130、140、150	250			200
			160	300			/
CLQ10	50000	850	110、120、125	165		210	165	490	5	246	310	7	275.8
			130、140、150	250			200
			160、170、180	300			/
CLQ11	71000	750	120、125	210			165	545	5	280	350	13.75	385
			130、140、150	250			200
			160、170、180	300			/
			190、200、220	350			/
CLQ12	100000	660	140、150	250			/	590	5	320	404	21.25	540
			160、170、180	300			/
			190、200、220	350			/
			240、250	410			/

Başvuru

Vinç kanca blokları genellikle havai vinçler, portal vinçleri, jib vinçleri ve elektrikli vinçlerle birlikte kullanılır ve aşağıdaki senaryolarda yaygın olarak kullanılır: