Vinç tekerlekleri, çalışma stabilitesini, yük taşıma kapasitesini ve ekipmanın servis ömrünü doğrudan etkileyen köprü vinçlerinin ve portal vinçlerinin önemli yürüyüş kısımlarıdır. Aşağıdakiler, bu iki tür vinç tekerleğinin ayrıntılı bir açıklamasıdır:
1. Köprü Vinç TekerlekleriÖzellikler:
Parça Türü: Genellikle I-kiriş veya kutu ışını pistlerinde çalışır ve tekerlek sırt şeklinin pistle eşleşmesi gerekir (düz kepçe, konik veya silindirik gibi).
Vinç tekerleği basıncı dağılımı: Tekerlekler vinçin her iki tarafındaki uç kirişlere dağıtılır ve ana ışın ve kaldırma yükünün ağırlığı dengelenmelidir.
Tahrik modu: Sürüş tekerleği (sürüş tekerleği) tahrikli tekerlek ile birleştirilir ve tekerlek motor ve azaltıcıdan dönmeye yönlendirilir.
Teknik Gereksinimler:
Malzeme: Yüksek mukavemetli dökme çelik (ZG340-640 gibi) veya alaşım çelik (42CRMO gibi), HRC45-55 yüzey söndüren sertliği ile.
Flanş tasarımı: Tek flanş (anti-terailment) veya çift flanş (yüksek hassasiyetli ray), flanş yüksekliği genellikle 20-30 mm'dir.
Yatak Yapılandırması: Kurulum hatalarını izlemek için uyum sağlamak için küresel silindir yataklarını veya konik silindir yataklarını kullanın.
Yaygın Sorunlar:
Düzensiz izler tekerlek jant aşınmasına neden olur;
Aşırı yük, tekerlek basma soyulmasına veya çatlamaya neden olur;
Kurulum sapması, "iz kemiren" fenomenine neden olur.
2. Portal vinç tekerlekleriÖzellikler:
Parça tipi: P-tipi çelik raylar veya zemine yerleştirilen qu-tipi vinçe özgü raylar ve tekerleklerin dış ortama (korozyon direnci ve toz önleme gibi) uyum sağlaması gerekir.
Vinç tekerleği seti düzeni: Açıklığa göre dört tekerlekli, sekiz tekerlekli veya çok tekerlekli setlere bölünebilir ve yük denge ışınından eşit olarak dağıtılır.
Tramvay Seyahati: Genellikle tüm tekerlekler tahrik edilir (değişken frekans hızı düzenlemesi gibi) ve açık hava kullanım için rüzgar geçirmez ve kayid önleyici tasarım gereklidir.
Teknik Gereksinimler:
Yorgunluk direnci: Dinamik yükler sıktır ve yüksek sertlikli malzemeler (dövme çelik gibi) gereklidir.
Kıvrık anti: Tekerlek sırtı, kaymaz anti-desenler veya yüksek sürtünme katsayısı malzemelerle eklenebilir.
Bakım kolaylığı: Dış mekan ortam, bakım sıklığını azaltmak için kapalı bir yağlama sistemi gerektirir.
Genel seçim ve bakım noktaları
Seçim parametreleri:
Vinç tekerleği çapı (φ200-800mm ortak) ve nominal tekerlek basıncı (genellikle izin verilen tekerlek basıncının ≤1,5 katı);
Vinç tekerleği çalışma seviyesi (farklı yaşam gereksinimlerine karşılık gelen M4-M7 gibi).
Bakım Önerileri:
Düzenli olarak tekerlek sırtı aşınmasını kontrol edin (ayda ≤2mm aşınma);
Yatakları yağlayın (Gres'i her 3-6 ayda bir değiştirin);
Doğru iz paralelliği (tolerans ± 3mm içinde).
Sorun Giderme:
Demiryolu Kemirleme: Parça aralığını veya tekerlek yatay sapmasını ayarlayın;
Anormal gürültü: Yatak hasarını veya cıvatayı gevşetmeyi kontrol edin.
Makul seçim ve bakım yoluyla, vinç tekerlekleri ekipman güvenliğini önemli ölçüde artırabilir ve servis ömrünü uzatabilir. Pratik uygulamalarda, tasarım kabulünün GB / T 10183 ve diğer standartlarla birleştirilmesi gerekir.
