Khớp nối đĩa phanh là khớp nối với các chức năng phanh tích hợp. Chúng chủ yếu được sử dụng trong các hệ thống truyền tải cần phanh nhanh, định vị chính xác hoặc phanh an toàn. Tính năng cốt lõi là thiết kế tích hợp của khớp nối và đĩa phanh, có thể đạt được phanh hiệu quả trong khi truyền mô -men xoắn. Chúng phù hợp cho máy công cụ, thiết bị tự động hóa, máy móc nâng, ổ đĩa servo và các dịp khác.
Chức năng phanh tích hợp
Tích hợp đĩa phanh: Cơ thể khớp nối hoặc một đầu được tích hợp với đĩa phanh, có thể được sử dụng trực tiếp với phanh (chẳng hạn như phanh điện từ hoặc phanh thủy lực) để đạt được phanh nhanh.
Độ cứng cao và truyền mô -men xoắn cao
Cấu trúc cứng: thường được làm bằng kim loại (hợp kim nhôm, thép không gỉ, thép hợp kim) hoặc vật liệu composite độ cứng cao để đảm bảo biến dạng đàn hồi xoắn thấp, phù hợp để truyền chính xác.
Cân bằng năng động tốt
Khả năng thích ứng tốc độ cao: Đĩa phanh được gia công chính xác đảm bảo hoạt động không rung ở tốc độ cao (ví dụ: 3.000 đến 10.000 vòng/phút) và phù hợp cho các ứng dụng tốc độ cao như máy công cụ CNC và robot.
Khả năng bồi thường (tùy thuộc vào cấu trúc cụ thể)
Một số mô hình có thể bù cho các độ lệch nhỏ: ví dụ, khớp nối đĩa phanh cơ hoành có thể bù cho trục (± 0,5 đến 2 mm), xuyên tâm (± 0,1 đến 0,5 mm) và độ lệch cao hơn (± 0,5 ° đến 1 °).
An toàn và đáng tin cậy
Chức năng phanh khẩn cấp: Trong trường hợp hỏng điện hoặc thất bại, phanh có thể nhanh chóng tham gia để ngăn tải xuống trượt xuống (ví dụ: cần cẩu và thang máy) ./
Cài đặt và bảo trì dễ dàng
Thiết kế mô-đun: Khớp nối và đĩa phanh có thể được tách ra hoặc tích hợp, dễ cài đặt và thay thế.