Cần cẩu container từ bờ, còn được gọi là cần cẩu Quay hoặc cầu cẩu, là thiết bị tải và dỡ hàng thiết yếu tại các thiết bị đầu cuối container và thường được đặt trên các bến cảng của các bến cảng. Chức năng chính của chúng là tải và dỡ hàng hóa từ các tàu container neo, đảm bảo di chuyển hàng hóa an toàn và hiệu quả vào và ra khỏi cảng.
Khác với cần cẩu Quay, cần cẩu sân, còn được gọi là cần cẩu thùng chứa, được thiết kế đặc biệt để tải và dỡ hàng ở bãi chứa. Loại cần cẩu sân phổ biến nhất là cần cẩu Gantry gắn trên đường sắt (RMG), một máy chuyên dụng được sử dụng trong các bãi chứa. RMG sử dụng bánh xe chạy trên đường ray để nâng và xếp các thùng chứa và được trang bị máy rải có thể thu hồi 20 và 40 feet để chứa các thùng chứa có kích thước khác nhau.
So với cần cẩu Gantry mệt mỏi (RTGs), RMG cung cấp một số lợi thế. Đầu tiên, họ sử dụng điện chính làm nguồn năng lượng, loại bỏ ô nhiễm nhiên liệu và thân thiện với môi trường hơn. Thứ hai, chúng có thể tăng khả năng nâng và tốc độ, cải thiện hiệu quả tải và dỡ tải. Hơn nữa, xe đẩy của RMG có khả năng di chuyển nhanh chóng trong khi nâng hàng hóa, tăng cường hơn nữa tốc độ hoạt động và tính linh hoạt.
Nói tóm lại, cần cẩu Quay và cần cẩu sân đóng một vai trò quan trọng trong các thiết bị đầu cuối và bãi của container. Họ không chỉ cải thiện hiệu quả tải và dỡ hàng mà còn đảm bảo sự an toàn và kinh tế của các hoạt động.
