Remskyfkoppeling

Nominale wringkrag ： 710-100000

Toelaatbare snelheid ： 3780-660

Moment van traagheid ： 0,03-21,25

Gewig ： 7.8-540

Gesels nou

Los boodskap

Stuur e -pos:info@craneweihua.com

Whatsapp:8613839050298

Oorsig

Funksies

Parameter

Toepassing

Oorsig

Die remskyfkoppeling is 'n koppelingstoestel met 'n geïntegreerde remfunksie, wat hoofsaaklik gebruik word om die inter-as-kragoordrag en vinnige rem in meganiese transmissiestelsels te realiseer. Die kernstruktuur bestaan uit 'n koppelingsliggaam en 'n remskyf. Dit het nie net die wringkrag -oordragvermoë van 'n tradisionele koppeling nie, maar kan ook aktiewe rem of veilige sluiting deur die samewerking van die remskyf en die remklap besef. Tipiese toepassings sluit in hyskrane, masjiengereedskap, windkragtoerusting en ander geleenthede wat presiese parkeerplek benodig.

Die koppeling neem gewoonlik 'n gesplete ontwerp aan, en die remskyf kan apart vervang word om die onderhoudskoste te verlaag. Volgens die remmetode word dit verdeel in normaal geslote tipe (afsluitrem) en normaalweg oop tipe (aan-aan-rem), en die materiaal is meestal gietyster of legeringsstaal met 'n hoë sterkte om die slytasie van hoë temperatuur te weerstaan. Algemene tipes sluit in elastiese remskyfkoppeling (vibrasiebuffering) en starre remskyfkoppeling (hoë-presisie-transmissie), en gebruikers kan kies volgens die vereistes vir lading, spoed en rem.

Die kernvoordeel van die remskyfkoppeling lê in die funksionele integrasie daarvan, wat die installasieruimte bespaar terwyl die reaksiesnelheid van die stelsel verbeter word. Die remfunksie daarvan kan die traagheidstrokie effektief voorkom en die veiligheid van noodstoppe verseker, en is veral geskik vir vertikale opheffingstoerusting (soos hysbakke) of hoogs dinamiese toerusting (soos industriële robotte). Daarbenewens maak die modulêre ontwerp dit maklik om met ander transmissiekomponente te kombineer om aan te pas by komplekse werksomstandighede.

Funksies

Remskyfkoppelings is koppelings met geïntegreerde remfunksies. Dit word hoofsaaklik gebruik in transmissiestelsels wat vinnige rem, presiese posisionering of veilige rem benodig. Die kernfunksie is die geïntegreerde ontwerp van die koppeling en die remskyf, wat doeltreffende remme kan bewerkstellig tydens die versending van die wringkrag. Dit is geskik vir masjiengereedskap, outomatiseringstoerusting, opheffingsmasjinerie, servo -stasies en ander geleenthede.

Geïntegreerde remfunksie

Remskyfintegrasie: Die koppelingsliggaam of die een punt is geïntegreer met 'n remskyf, wat direk met 'n rem (soos 'n elektromagnetiese rem of 'n hidrouliese rem) gebruik kan word om vinnige rem te bewerkstellig . Beheer van rembeheer: geskik vir stelsels wat 'n hoë presisie-posisie benodig, soos servo-motors en stepper-motors om afsluiting te verminder.

Hoë styfheid en hoë wringkrag -transmissie

Rigiede struktuur: gewoonlik van metaal (aluminiumlegering, vlekvrye staal, legeringsstaal) of saamgestelde materiale met 'n hoë rigiditeit om lae torsie-elastiese vervorming te verseker, geskik vir presisie-oordrag . Large wringkragtransmissie: geskik vir klein en mediumgrootte toerusting, is die wringkrag gewoonlik 10 ~ 5000 NM (afhangend van die spesifieke model).

Goeie dinamiese balans

Hoë-snelheid aanpasbaarheid: presisie-gemasjineerde remskyfies verseker vibrasievrye werking teen hoë snelhede (bv. 3 000 tot 10.000 r/min), en is geskik vir hoëspoed-toepassings soos CNC-masjiengereedskap en robots.

Kompensasievermoë (afhangende van die spesifieke struktuur)

Sommige modelle kan vergoed vir klein afwykings: byvoorbeeld diafragma -remskyfkoppelings kan kompenseer vir aksiale (± 0,5 tot 2 mm), radiale (± 0,1 tot 0,5 mm), en hoekige (± 0,5 ° tot 1 °) afwykings, maar hul kompensasievermoë is oor die algemeen swakker as die van suiwer buigsame koppelings (E.G., plumblos).

Veilig en betroubaar

Noodremfunksie: In die geval van kragonderbreking of mislukking, kan die rem vinnig aangepak word om te voorkom dat die vrag gly (bv. Hyren en hysbakke) . Wear-weerstandige remskyfies: materiale met 'n hoë harde (bv. Harden staal, keramiekbedekkings) word gewoonlik gebruik om die remlewe te verhoog.

Maklike installasie en onderhoud

Modulêre ontwerp: Die koppeling- en remskyf kan geskei of geïntegreer word, wat maklik is om te installeer en te vervang.

Het u bedryfsoplossing nie gevind nie? Raadpleeg onmiddellik ons tegniese kundiges.

Kry aangepaste kwotasie

Parameter

model	Nominale wringkrag TN	Toelaatbare spoed [n]	Asgatdiameter	SHAF GAT Lengte l				D	C	N	B	Moment van traagheid	gewig
	(N.m)	(rpm)	D1 、 DZ	En			Met					kg.m²	Kg
				Y1	Y2
CLQ1	710	3780	20、22、24	50	60		/	170	2.5	49	111	0.03	7.8
			25、28		/
			30、32、35、	55	80		/
			38	80	110		/
CLQ2	1400	3000	30、32、35	55	80		60	185	2.5	75	145	0.05	12.5
			38	80	110		82
			40、42、45、48
CLQ3	3150	2400	40、42、45、48	82	110		82	220	2.5	95	171	0.13	26.9
			50、55、56
			60、63、65	105	140		105
			70	/	/
CLQ4	5600	2000	45、48	82	110		82	250	5	125	219	0.21	34.9
			50、55、56
			60、63、65	105	140		105
			70、71、75
			80	/	/
CLQ5	8000	1680	55、56	82	110		82	290	5	145	241	0.45	55.8
			60、63、65	105	140		105
			70、71、75
			80、85、90	130	170		130
			95	/	/
CLQ6	11800	1500	60、63、65	105	140		105	320	5	160	263	0.7	79.9
			70、71、75
			80、85、90、95	130	170		130
			100	/	/		165
CLQ7	18000	1270	65、70、71、75	105	140		105	350	5	185	293	1.15	109.5
			80、85、90、95	130	170		130
			100、110、120、	165	210		165
			130	/	/		200
CLQ8	23600	1140	80、85、90、95	130	170		130	380	5	205	315	2.38	138.8
			100、110、120、125	165	210		165
			130、140	200	250		200
CLQ9	28000	1000	90、95	130	170		130	430	5	220	280	3.55	171
			100、110、120、125	165	200		165
			130、140、150	250			200
			160	300			/
CLQ10	50000	850	110、120、125	165		210	165	490	5	246	310	7	275.8
			130、140、150	250			200
			160、170、180	300			/
CLQ11	71000	750	120、125	210			165	545	5	280	350	13.75	385
			130、140、150	250			200
			160、170、180	300			/
			190、200、220	350			/
CLQ12	100000	660	140、150	250			/	590	5	320	404	21.25	540
			160、170、180	300			/
			190、200、220	350			/
			240、250	410			/

Toepassing

Die kraanhaakblokke word gewoonlik gebruik in samewerking met oorhoofse hyskrane, baankrane, jibkrane en elektriese takels, en word wyd gebruik in die volgende scenario's: