Die haak van 'n elektriese takel is die kernbelasdraende komponent van 'n elektriese takel, en word hoofsaaklik gebruik om goedere op te hang, op te lig en te vervoer. Dit word gewoonlik gesmee of gerol van legeringsstaal met 'n hoë sterkte, en het uitstekende treksterkte en slytweerstand. Die haakstruktuur bevat 'n haakliggaam, 'n haaknek, 'n laer (of 'n stootmoer) en 'n sluitapparaat (soos 'n anti-ontkiemende veiligheidstong) om te verseker dat die swaar voorwerpe stabiel is en nie tydens die opheffingsproses val nie. Afhangend van die hefvermoë, kan die haak in 'n enkele haak en 'n dubbele haak verdeel word, wat geskik is vir verskillende vereistes vir die werking van die tonnemaat.
Die haak van 'n elektriese takel moet voldoen aan die nasionale of bedryfsveiligheidstandaarde (soos GB / T 10051 "Lifting Hook"). Voordat dit gebruik word, moet u kyk of die haak krake, vervorming, slytasie of roes het, en gereeld opsporing van die fout uitvoer. Daaglikse instandhouding sluit in die smeer van die haakneklaer, kyk of die anti-ononderhoekapparaat effektief is en om te veel te laai. As die haakopening deur meer as 10% van die oorspronklike grootte vervorm word, of die torsie -vervorming meer as 5% is, moet dit onmiddellik vervang word om bedryfsveiligheid te verseker.
Elektriese takelhakies word wyd gebruik vir materiaalopheffing in fabrieke, pakhuise, konstruksieterreine en ander geleenthede. Wanneer u die model kies, moet u die gegradeerde hefvermoë, werkvlak (soos M3-M5) oorweeg en die omgewing (soos korrosie-weerstand, ontploffingsvaste vereistes, ens.) Van die elektriese takel gebruik. Vir gereelde operasies of swaar vragtoestande word dit aanbeveel om dubbele hake of versterkte hake met veiligheidstale te gebruik om veiligheid te verbeter. In hoë temperatuur, lae temperatuur of korrosiewe omgewings moet spesiale materiale (soos vlekvrye staal of gegalvaniseerd) gebruik word om die lewensduur te verleng.
