Блокът на макарата на кран с двоен лъч (като мостов кран или кран за портиване) е основен компонент за предаване и неговата производителност влияе пряко върху ефективността на повдигането, стабилността и безопасността. Тъй като крановете с двоен лъч обикновено се използват при тежко натоварване и чести експлоатационни случаи (като металургия, пристанища, работилници и др.), Техните шайби трябва да имат високо съдържание на товари, устойчиви на износване, устойчиви на въздействие и характеристики на ниско характеристики.
Високо натоварване и структурна оптимизация
Структура на поддръжката на двойния лъч: Блоковете на шайбата се разпределят на две основни греди, а силата е по-балансирана, която е подходяща за големи части (5 ~ 500 тона или още по-високо) вдигане. Укрепване: Стомана с алюти (42Crmo, 35Crmo) или отливна стомана (ZG340640) се използва и се извършва гасиране и темпераментиране на топлинната обработка за подобряване на силата на опън и живот на умора.
Износване на устойчивост и дълъг живот
Втвърдяване на въжета за въже: Гропът на шайбата приема високочестотно утаяване и напластяващ слой, устойчив на износване (като сплав с висока хром), с твърдост на HRC5060, който намалява износването на телени въжета. възприема структура с двойна плоча.
Ниско триене и висока ефективност
Висококачествени лагери: Използвайте сферични ролкови лагери (нисък коефициент на триене, ефективност ≥95%), за да се адаптирате към ексцентрични условия на натоварване.
Поддръжка и проверка
Редовна проверка: Монитор на износване на каляна (дълбочина на износване ≤ 10% диаметър на въжето), лагер просвет, пукнатини и др. заменен.
