Odabir dizalica za kontejnere treba da sveobuhvatno razmotri stvarne potrebe terminala Port /, operativne efikasnosti, ekonomičnosti i budući razvoj. Slede su ključne tačke odabira:
1. Analiza rada na kontejnerskoj dizaliciPropusnost kontejnera: Odredite broj dizalica i zahtjeva za efikasnošću (kao što je broj dizala na sat) na temelju godišnje / mjesečna propusnost.
Vrsta broda: Prilagođavanje veličini broda (kao što je post-panamax brod zahtijeva kran za kej s većim rasponom) i nacrt dubine.
Specifikacije kontejnera: Kompatibilne sa 20ft, 40ft, 45ft, hladnjača, prevelicirani spremnici itd., S obzirom na potražnju za distribucijom sa dvostrukim sandukom.
2. Izbor tipa dizaliceKRAJ KRAJ (CRANE CONTEAER CRANE):
Primjenjivo na velike portove, raspon (doseg) treba pokriti širinu broda (kao što je 22 reda kontejnera zahtijeva više od 60m).
Visina podizanja treba ispuniti zahtjeve velikih brodova (poput visine 16 sloj kutije, 40m iznad visine staze).
Dvorišna dizalica (guma / željezničarski dizalica, RTG / RMG):
RTG je fleksibilan, ali zahtijeva prijenosni prostor, a RMG je pogodan za dvorišta visoke gustoće sa fiksnim zapisima.
Visina slaganja (obično 4-6 slojeva) i raspon (poput 6 + 1 traka) su ključni parametri.
Ostalo: Pomoćna oprema kao što su višenamjenske gantry dizalice (male portove), prevoznik strada, nastavci itd.
3. Kontejnerski dizalinski tehnički parametar podudaranjeKapacitet dizanja kontejnera: uključujući ukupnu težinu rasipača i spremnika (poput 65 tona za 40ft teške posude).
Brzina podizanja kontejnera: prazna / Potpuna brzina opterećenja utječe na efikasnost (poput punog opterećenja 70m / min, prazan teret 180m / min).
Trolej brzina putovanja: Krikovi s kejevima obično su 30-50m / min, a dvorišni dizalice su 100-150m / min.
Nivo automatizacije: Poluautomatski / Potpuno automatski rad (kao što je daljinski upravljač, automatsko pozicioniranje) može poboljšati efikasnost i smanjiti troškove rada.
4. Adaptacija stanja sajtaTerminal nosivost: Krikovi s kejevima imaju visoke potrebe za zamke zapisa (poput više od 10 tona / m²).
Izgled dvorišta: RTG-ovi trebaju razmotriti radijus okretanja, a RMG-ovi trebaju rezervirati prostor za pravljenje prostora.
Klimatska okolina: Nivo otporan na vjetar (poput sidrenih uređaja potrebnih za Nivo 12 Typhoons), otpornost na zemljotres, niska temperatura (kao što su dizajn protiv smrzavanja potrebnih za ruske portove).
5. Trošak i koristPočetno ulaganje: visoki troškovi opreme za automatizaciju, ali niski dugoročni operativni trošak.
Potrošnja energije: Električni pogon (RMG) je ekološki prihvatljiviji i ima niže troškove održavanja od dizela (RTG).
Pogodnost održavanja: Modularni dizajn, lokalne tehničke podrške.
. Skalabilnost i kompatibilnostBuduća ekspanzija: rezervni prostor za nadogradnju (kao što je podesiva visina podizanja).
Intermodalni transport: prilagođavanje željezničkim i cestovnim potrebama (kao što su dvostruki konzolni RMG).
7. Sigurnost i zaštita okolišaSigurnosne funkcije: Anti-Sway sistem, upozorenje za sudar, uređaj za zaustavljanje u slučaju nužde.
Zahtjevi za zaštitu okoliša: Niska buka, nulta emisija (električna), LED rasvjeta.
Preporuke za proces odabira kontejnera
Anketa o potražnji: Razjasniti protok terminala, vrstu brodova i planiranje dvorišta.
Usporedba rešenja: Tehnički parametri (kao što su efikasnost, potrošnja energije) i analiza troškova.
Terenska istraga: Pogledajte slične slučajeve luke.
Procjena rizika: uključujući tehničku izvodljivost i period financijskog otplate.
Kroz sistematsku analizu gore navedenih faktora može se odabrati rješenje kontejnerskog dizalica koje uzima u obzir efikasnost, trošak i dugoročni razvoj. Za portove s jasnim trendom automatizacije preporučuje se dati prednost automatiziranim ili poluautomatskim modelima za poboljšanje konkurentnosti.