Tunge remskiver til kraner (også kaldet tunge remskiver eller høje remskiver) er remisenheder designet til tunge belastninger, høje frekvenser og barske arbejdsvilkår. De bruges normalt til at løfte udstyr inden for metallurgi, porte, miner og storstilet ingeniørmaskiner. Dets præstationsegenskaber afspejles hovedsageligt i høj styrke, høj slidstyrke og høj pålidelighed for at imødekomme kravene i tunge arbejdssystemer (såsom M6M8).
Høj bærende kapacitet
Stål med høj materialestyrke: legeringsstål (såsom 42crmo, 35Crmo) eller specielt støbejern bruges, og slukning og temperering af varmebehandling udføres for at forbedre trækstyrken og træthedslivet .
Large Diameter Design: Rulle -diameteren er normalt ≥20 gange tråtovdiameteren (d ≥20d), hvilket reducerer bøjningens stress af tråtovene og Prolongs sin levetid. En sikkerhedsfaktor på ≥5 gange bruges i designet for at sikre sikkerhed under ekstreme belastninger.
Slidstyrke og lang levetid
Remskive rillehærdningsbehandling: Højfrekvent slukning, karburering af slukning eller overfladisk slidbestandigt lag (såsom høj kromlegering) bruges til at forbedre rebets rillehårdhed (såsom hrc5060) og reducere tråtov. Belægning: I ætsende miljøer (såsom havne og kemikalier) bruges galvaniseret, rustfrit stål eller nylonbelægning til at forbedre korrosionsbestandigheden.
Lav friktion og høj effektivitet
Lejer af høj kvalitet: rullende lejer (såsom sfæriske rullelejer) bruges med lav friktionskoefficient og effektivitet på mere end 95%(glidningslejer er kun 85%-90%) .
smøringoptimering: udstyret med automatisk smøringsmodstandssystem eller langvarig fedt vedtager præcisionsbearbejdning + polering for at reducere den glidende friktion af trådtovet.
Strukturel optimering
Dobbeltpladestruktur: Forbedre remskivens laterale stivhed for at forhindre deformation (gældende for store tonnage-kraner) .
antislot-design: Installer en rebstop eller reb-trykanordning for at forhindre, at trådtovet glider ud af rillen (såsom muratorisk krav til metallurgiske kraner) Trådtov på begge sider er afbalanceret og undgår excentrisk belastning.
Vedligeholdelse og inspektion
Regelmæssig inspektion: Overvåg remskive-rille slid (dybde ≤10% rebdiameter), der bærer clearance, revner osv .
non-destruktiv test: Brug magnetisk partikeltest (MT) eller ultralydstestning (UT) for at sikre, at der ikke er nogen interne defekter .
aftagelsesstandard: Når riven rille overstiger 30% af trådtovets diameter eller revner, eller det skal være erstatning.
