Als Kernkomponente des Fahrmechanismus eines Krans hat die Qualität der Laufradbaugruppe direkten Einfluss auf die Lebensdauer und Betriebseffizienz des Krans. Der
Radmontage, bestehend aus Rad, Achse, Lagern und Lagergehäuse, trägt in erster Linie die Last des Krans und stützt ihn, ermöglicht aber auch die Fahrt und den Betrieb des Krans auf der Schiene.
Häufige Formen von Kranradschäden:
Verschleiß: Durch die Reibung wird die Radoberfläche nach und nach dünner.
Zerkleinerung der gehärteten Schicht: Eine zu hohe Härte des Radmaterials führt zur Zerkleinerung der Oberflächenschicht.
Lochfraß: Auf der Radoberfläche treten kleine Grübchen auf.
KranradMaterialauswahl:
Räder bestehen typischerweise aus ZG430-640-Gussstahl mit einer wärmebehandelten Oberfläche zur Verbesserung der Verschleißfestigkeit und Härte. Die Profilhärte sollte HB330-380 erreichen, mit einer Härteschichttiefe von mindestens 20 mm, um die Verschleißfestigkeit und Schlagfestigkeit des Rades zu verbessern.
Die Bedeutung der horizontalen Auslenkung des Kranrads:
Die horizontale Radauslenkung ist ein wichtiger technischer Parameter für Kräne. Eine übermäßige Schrägstellung kann zu Schienenfressern, erhöhtem Betriebswiderstand, Vibrationen und Geräuschen sowie erhöhtem Schienen- und Radverschleiß führen, was die Lebensdauer des Krans erheblich verkürzt. Daher legen die Herstellungsnormen für verschiedene Krantypen den zulässigen Bereich für den horizontalen Radversatz fest.
Inspektion der Kranlaufradbaugruppe:
Überprüfung des Radverschleißes: Beobachten Sie den Grad des Verschleißes auf der Radoberfläche.
Überprüfung des Rad- und Achssitzes: Stellen Sie sicher, dass Rad und Achse fest sitzen.
Austauschbedingungen: Wenn der Radverschleiß 15–20 % der ursprünglichen Felgendicke erreicht oder der Flanschverschleiß 60 % der ursprünglichen Dicke übersteigt, sollten Sie einen Austausch des Rads in Betracht ziehen.
Qualitätsanforderungen an neue Räder: Das Rad muss frei von Rissen sein, die Lauffläche muss glatt und frei von Unebenheiten sein und die Achslochpassung muss den Designanforderungen entsprechen. Qualitätsanforderungen für die Radmontage: Das Rad und die Achse müssen sicher sitzen und dürfen einen Rundlauffehler von nicht mehr als 0,10 mm aufweisen. die vertikale Neigung des Rades darf nicht mehr als 1 mm betragen; Die Lagerebenen der beiden Lagergehäuse müssen parallel zur Breitenmittenebene des Rads verlaufen, mit einem Fehler von nicht mehr als 0,07 mm. und das Rad muss so positioniert werden, dass seine Breitenmittelebene mit der Symmetriemitte der beiden Lagergehäuse übereinstimmt.
Die oben genannten Inspektions- und Wartungsschritte können den ordnungsgemäßen Betrieb der Laufradbaugruppe des Krans sicherstellen, die Lebensdauer des Krans verlängern und die Betriebseffizienz verbessern.
