Recomendaciones de prevención y mantenimiento de la rueda del tranvía de la grúa

1. Inspección diaria: mida el grosor de la llanta delrueda de carrito de grúasemanalmente (no menos del 50% del grosor original) y verifique la temperatura de rodamiento mensualmente (no más que la temperatura ambiente +40 ° C).
2. Diagnóstico de precisión: pruebas de vibración trimestrales (velocidad efectiva ≤ 4.5 mm / s) e inspección anual de partículas magnéticas se recomiendan para las ruedas de tranvía de grúa.
3. Normas de mantenimiento: se requiere reemplazo inmediato cuando la desviación del diámetro de la rueda de la grúa excede 3 ‰, el desgaste del espesor de la llanta excede el 30%, o aparece una crack.
4. Modificación técnica: para condiciones de servicio pesado, considere usar ruedas de grúa ZG50SIMN o soldar una capa resistente al desgaste (dureza HRC ≥ 55).

A través del análisis sistemático de fallas y el mantenimiento preventivo, la tasa de falla deruedas de carrito de grúapuede reducirse en más del 60%. Después de implementar el monitoreo de la condición en una empresa de construcción naval, la vida útil promedio de las ruedas del tranvía de Crane aumentó de 2.5 años a 4.8 años, y los costos de mantenimiento anual disminuyeron en un 45%. Esto demuestra claramente la importancia de la gestión de mantenimiento científico para garantizar la operación segura del equipo.