Hihnapyörien rooli nostureissa
Nosturin hihnapyörätovat nosturin nostomekanismin ydinkomponentti. Niiden päätehtävät ovat:
Voiman vähentäminen/Muutosvoima: Hihnapyöräjärjestelmä (liikkuvan ja kiinteän hihnapyörän yhdistelmä) voi vähentää eksponentiaalisesti raskaan esineen nostamiseen tarvittavaa pitoa, jolloin raskaita esineitä voidaan nostaa pienellä vaivalla.
Voiman suunnan muuttaminen: Ne ohjaavat vaijerin suuntaa muuttamalla rummun pyörimisliikkeen koukun pystysuoraksi nostamiseksi ja laskemiseksi.
Vaijeriköyden tukeminen: Ne varmistavat vaijerin tasaisen ja säännöllisen käämityksen ja irrotuksen.
Materiaali nosturin hihnapyörille
Nosturin hihnapyörät valmistetaan tyypillisesti seuraavista materiaaleista:
Korkealaatuinen hiilirakenneteräs (kuten Q235B/Q345B): Käytetään valssatuissa hihnapyörissä, sillä on erinomaiset mekaaniset yleisominaisuudet ja se on yleisin valinta.
Seosrakenneteräs (kuten 16Mn, 40Cr jne.): Käytetään raskaille kuormille ja lujille sovelluksille.
Valuteräs (kuten ZG270-500): Käytetään suurille valupyörille.
Pallorauta (QT400-18 jne.): sillä on hyvä kulutuskestävyys ja iskunvaimennus, ja sitä käytetään hihnapyörien valuun tietyissä työolosuhteissa.