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Comment déterminer si un réducteur de grue Weihua/boîte de vitesses doit être remplacé ?

2026-01-04
Déterminer si unRéducteur de grue Weihua (boîte de vitesses de grue) Les besoins de remplacement dépendent de la distinction entre le remplacement complet de la machine et la réparation des composants. Ceci repose principalement sur trois dimensions : les symptômes du défaut, le degré de dommage et le rapport coût-efficacité de la réparation. Les étapes et normes spécifiques d’évaluation sont les suivantes :

I. Évaluation directe : donner la priorité au remplacement complet de la machine dans les situations suivantes :


Lorsque le réducteur de grue subit des dommages structurels irréversibles ou que le coût de réparation est proche de/dépasse 50 % du coût d'une nouvelle machine, il est recommandé de remplacer directement l'ensemble de la machine :

Graves dégâts au logement
Le boîtier en fonte du réducteur de grue présente des fissures ou des cassures, ou le boîtier de roulement est déformé ; les fissures ne peuvent pas être réparées par soudage (le soudage entraîne facilement une déformation secondaire et une défaillance du joint).

Rouille sévère et déformation de la surface de montage de la base ; même après mise à niveau, la coaxialité ne peut être garantie, ce qui affecte la stabilité de la transmission.

Dommages causés par la ferraille aux composants de transmission principaux
Engrenages : grandes zones d'éraflures, de piqûres et de pelage à la surface des dents ; usure de l'épaisseur des dents supérieure à 15 % de la valeur de conception ; ou des dents cassées ou des fissures radiculaires (réparer une seule dent cassée entraîne facilement des dommages causés par une surcharge aux autres dents). Système d'arbre : les arbres d'entrée/de sortie sont pliés, les rainures de clavette sont déformées et l'usure des tourillons dépasse les limites, rendant la réparation impossible par galvanoplastie, soudage ou autres processus ; la bague intérieure du roulement est mal ajustée sur le tourillon (glissement de la bague intérieure).

Défauts fréquents et incurables : Fuites d’huile récurrentes : Les fuites persistent même après le remplacement des joints d’huile et la réparation des surfaces de contact, impliquant de multiples points d’étanchéité vieillissants et défaillants.

Performances gravement dégradées : vibrations sévères et bruit anormal dans des conditions à vide/charge, élévation de température supérieure à 80 ℃ (à une température ambiante de 25 ℃) et grillage fréquent des roulements ; l'efficacité de la transmission chute de plus de 20 %, ne répondant pas aux exigences de charge nominale des grues Weihua.

Modèle obsolète ou mauvaise compatibilité : leréducteur de grue (boîte de vitesses de grue)le modèle est obsolète ; ou le rapport de vitesse et le couple du réducteur d'origine sont incompatibles avec les conditions de fonctionnement de la grue, nécessitant des mises à niveau et des modifications.

II. Évaluation de la réparabilité : seules les pièces doivent être remplacées, pas de remplacement complet de la machine


Si le boîtier du réducteur de grue et le système d'arbre sont intacts, avec seulement des dommages localisés aux composants, les pièces correspondantes peuvent être démontées et remplacées : Défaillance du joint : Seuls le vieillissement du joint d'huile et les dommages au joint provoquent une fuite d'huile, sans déformation du boîtier. Dommages aux roulements : usure du chemin de roulement, écaillage des billes et rupture de la cage, mais le tourillon et le boîtier de roulement s'ajustent normalement, sans chemin de roulement.

Accouplement/Usure de l'élastomère : usure de la surface des dents d'accouplement et fissuration de l'élastomère ; le remplacement restaure la précision de la transmission.

Dommages locaux aux engrenages : léger écaillage sur une seule dent, sans affecter les autres engrenages ; aucune déformation du boîtier ou de l'arbre ; la paire d'engrenages entière peut être remplacée.
Boîte de vitesses de grue Réducteur de grue

III. Indicateurs de jugement auxiliaires : évaluation quantitative à l'aide de données de test


Détection des vibrations et du bruit : la vitesse de vibration du boîtier du réducteur de grue a été mesurée à l'aide d'un vibromètre. À la vitesse nominale, elle dépassait 4,5 mm/s (norme nationale GB/T 6075.3) et l'analyse du spectre a montré une fréquence d'engrènement anormale, indiquant une usure importante des composants de la transmission.

Des « clics » périodiques accompagnés de vibrations se sont produits pendant le fonctionnement ; l'inspection après l'arrêt a révélé des dommages à la surface des dents.

Détection d'augmentation de la température : après une heure de fonctionnement continu, si la température du boîtier de roulement dépasse 90 ℃, ou si la différence de température avec la température ambiante dépasse 65 ℃, et que des facteurs tels qu'une mauvaise lubrification et une mauvaise dissipation de la chaleur ambiante ont été exclus, cela indique un engrènement anormal du roulement ou de l'engrenage.

Comparaison des coûts de réparation : si le coût de réparation des composants (y compris les pièces, la main-d'œuvre et les temps d'arrêt) dépasse 50 % du prix de la nouvelle machine, le remplacement de la machine entière doit être prioritaire ; s'il est inférieur à 50 %, une réparation peut être envisagée.

IV. Jugements spéciaux basés sur les conditions de fonctionnement de la grue : Si leréducteur de grueest un composant essentiel du mécanisme de levage et affecte directement la sécurité du levage, et il existe des dangers cachés tels que des dents d'engrenage cassées ou des arbres pliés, un remplacement direct est recommandé et une réparation n'est pas conseillée. S'il s'agit d'un réducteur pour le mécanisme de déplacement du chariot/portique, que les dommages sont mineurs et que la réparation peut répondre aux exigences de fonctionnement, la réparation peut être prioritaire.
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