Unha grúa de ponte de dobre raio de 32 toneladas nunha planta de fabricación de pneumáticos de coche en Tailandia (empresa xaponesa) apareceu en 2023:
Ruído metálico cando o vehículo está en funcionamento
Desgaste asimétrico das rodas a ambos os dous lados da pista (a brida da roda esquerda leva ata 8 mm)
Fugas frecuentes de graxa dos rodamentos do cubo das rodas
Detección 3D :
O medidor de distancia láser descubriu que a desviación de intervalo de pista era de 15 mm (superando o estándar DIN 2056)
A diferenza de diámetro da roda é de 4,5 mm (causando un carril de ferrocarril)
A proba de carga de rodas mostra unha distribución de carga desigual (desviación máxima 28%)
Análise de fallos :
O material de selado do cubo das rodas non é resistente á humidade e á calor (orixinalmente feito de caucho nitrilo, a humidade media anual en Tailandia é do 82%)
Insuficiente dureza da pista de rodas (HB260 orixinal, inferior aos requisitos de abrasión do po de madeira dura tailandesa)
parte | Configuración orixinal | Plan de actualización | Destacados técnicos |
---|---|---|---|
Conxunto de rodas | Aceiro doméstico de 65mn | Aceiro de aliaxe EN62b importado (HRC55-60 endurecido en superficie) | Proba de saldo dinámico preinstalado (desequilibrio residual <15g · cm) |
Asento de rodamento | Ferro fundido ordinario | Cabina selada de aceiro inoxidable SS304 (protección IP66) | Sensor de humidade incorporado |
borde | Deseño de ángulo recto | Transición de arco R20 (adecuado para condicións de calibre estreito de Tailandia) | A taxa de desgaste reducida nun 60% |
Tratamento anticorrosión :
O eixo das rodas adopta revestimento dacromet (proba de spray de sal> 800h)
Aplique Loctite 577 selante a xuntas atornilladas
Adaptación de alta temperatura :
Use graxa de alta temperatura de hidrocarburos sintéticos (punto de caída 280 ℃)
Engade aletas de refrixeración do cubo de rodas (redución de temperatura realmente medida de 12 ° C)
Optimización de loxística :
Stock en Bangkok Warehouse unido (modelo de rodas comúns STB-φ600)
Pedidos urxentes entregados nun prazo de 72 horas (aproveitando a política de corredores económicos de Tailandia)
Formación técnica :
Proporciona tailandés e bilingüe inglés "Manual de aliñamento das rodas"
Demostración in situ do proceso de substitución dun conxunto de rodas usando un jack hidráulico
Índice | Antes do mantemento | Despois da reparación |
---|---|---|
Vida das rodas | 14 meses | Estimado 32 meses |
Ruído operativo | 89dB | 73dB |
Horario mensual de mantemento | 45 horas | 18 horas |
Débese prestar especial atención ao mercado do sueste asiático:
Corrosión electroquímica no ambiente de alta humidade
Os traballadores locais non son capaces de usar ferramentas de axuste de precisión (como indicadores de marcación)
Configuración recomendada:
Engádense rañuras anti-Skid á pista de rodas (para facer fronte á acumulación de auga no chan do taller durante a estación de choivas en Tailandia)
Proporcionado cun simple dispositivo centrado (reduce a dificultade de instalación)
- Budi Santoso, xefe de enxeñaría, porto de semarang