Como compoñente fundamental do mecanismo de viaxe dun guindastre, a calidade do conxunto da roda de viaxe afecta directamente á vida útil da grúa e á eficiencia operativa. O
Montaxe de rodas, consistente na roda, o eixe, os rodamentos e a carcasa do rodamento, leva principalmente a carga da grúa e o apoia, ao tempo que tamén permite a viaxe e a operación da grúa na pista.
Formas comúns de danos na roda de grúa:
Desgaste: a superficie da roda faise gradualmente máis delgada debido á fricción.
A esmagamento da capa endurecida: a dureza excesiva do material das rodas provoca esmagamento da capa superficial.
Pitting: aparecen pequenos pozos na superficie da roda.
Roda de grúaSelección de materiais:
As rodas son normalmente feitas de aceiro fundido ZG430-640, cunha superficie tratada por calor para mellorar a resistencia e a dureza do desgaste. A dureza da pista debe chegar a HB330-380, cunha profundidade en endurecemento de polo menos 20 mm para mellorar a resistencia ao desgaste da roda e a resistencia ao impacto.
A importancia do desvío horizontal da roda da grúa:
A desviación horizontal das rodas é un parámetro técnico clave para os grúas. A inclinación excesiva pode provocar un golpe de ferrocarril, un aumento da resistencia de funcionamento, vibración e ruído e un aumento do desgaste das pistas e das rodas, acurtando significativamente a vida útil da grúa. Polo tanto, os estándares de fabricación para varios tipos de grúa especifican o rango admisible para a inclinación horizontal das rodas.
Inspeccionando a montaxe das roda de viaxe da grúa:
Inspeccionando o desgaste das rodas: observa o grao de desgaste na superficie da roda.
Inspeccionando a roda e o eixo: Asegúrese dun axuste axustado entre a roda e o eixe.
Condicións de substitución: cando o desgaste das rodas alcanza o 15-20% do grosor orixinal do borde ou o desgaste da brida supera o 60% do grosor orixinal, considere substituír a roda.
Requisitos de calidade para novas rodas: a roda debe estar libre de fisuras, a superficie de rolamento debe ser lisa e libre de desnivel e o axuste do burato do eixe debe cumprir os requisitos de deseño. Requisitos de calidade do montaxe das rodas: a roda e o eixe deben encaixar de forma segura, cunha saída de non máis de 0,10 mm; A inclinación vertical da roda non debe ser superior a 1 mm; Os planos de rodamentos das dúas carcasas do rodamento deben ser paralelos ao plano central do ancho da roda, cun erro non superior a 0,07 mm; e a roda debe situarse para que o seu plano central de ancho se aliñe co centro de simetría das dúas carcasas.
Os pasos de inspección e mantemento anteriores poden garantir o bo funcionamento do conxunto de rodas de viaxe da grúa, ampliar a vida útil da grúa e mellorar a eficiencia operativa.
