બ્રિજ ક્રેનનો વ્હીલ વ્યાસ કેવી રીતે પસંદ કરવો?

વ્હીલ સેટ એ બ્રિજ ક્રેનનો એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે. ક્રેનનું મેટલ સ્ટ્રક્ચર લેઆઉટ, વ્હીલના વ્યાસ અને પ્રકાર સાથે નજીકથી સંબંધિત છે. સેટ સેટ સીધો ક્રેનનું એકંદર રચના અને કદ નક્કી કરે છે.

લાક્ષણિકતાઓ અને પદ્ધતિઓક્રેન વ્હીલ સેટપસંદગી અને optim પ્ટિમાઇઝેશન

વ્હીલ વ્યાસ ઘટાડવાથી સમગ્ર ક્રેનની કામગીરી માટે ઘણા ફાયદા છે, મુખ્યત્વે નીચેના મુદ્દાઓ.

(1) ક્રેનની height ંચાઈ ઓછી કરો. સ્ટીલ સ્ટ્રક્ચર ફેક્ટરી બિલ્ડિંગની બાંધકામ કિંમત ફેક્ટરી બિલ્ડિંગની height ંચાઇ સાથે નજીકથી સંબંધિત છે. જો ક્રેનની એકંદર height ંચાઇ ક્રેનની optim પ્ટિમાઇઝેશન ડિઝાઇન દ્વારા ઘટાડી શકાય છે, તો તે ફેક્ટરી બિલ્ડિંગના બાંધકામ ખર્ચને બચાવવા માટે નિ ou શંકપણે ફાયદાકારક રહેશે. વ્હીલ વ્યાસ સીધો ક્રેન એન્ડ બીમની height ંચાઇને મર્યાદિત કરે છે. જો વ્હીલ વ્યાસ ઘટાડી શકાય છે, તો ક્રેનની એકંદર height ંચાઇ ઘટાડી શકાય છે.

(2) વ્હીલ પ્રેશર ઘટાડે છે અને ફેક્ટરીના મકાનના તણાવને ઘટાડે છે. હાલમાં, ચાઇનામાં મોટાભાગના હૂક-પ્રકારનાં બ્રિજ ક્રેન્સ, 50 થી ઓછા ઉપયોગની ક્ષમતા સાથે ચાર વ્હીલ સેટનો ઉપયોગ કરે છે. ઉદાહરણ તરીકે, 50 ટીની લિફ્ટિંગ ક્ષમતાવાળી ક્રેન અને 31.5 એમનો ગાળો પી 800 મીમીના વ્યાસવાળા ચાર પૈડાંનો ઉપયોગ કરે છે, અને મહત્તમ વ્હીલ પ્રેશર 440 કેન સુધી પહોંચી શકે છે. જો કે, વિદેશી દેશોમાં, આ ટનજની ક્રેન્સ અને સ્પેન સામાન્ય રીતે આઠ નાના-વ્યાસના વ્હીલ્સનો ઉપયોગ કરે છે. આ પૈડાં પરના દબાણને વિખેરી નાખે છે, છોડમાં તાણની સ્થિતિમાં સુધારો કરે છે.
()) ડ્રાઇવ યુનિટનું કદ ઘટાડવું. વ્હીલ વ્યાસ ઘટાડવાથી ડ્રાઇવિંગ ટોર્ક ઘટાડે છે, જે ડ્રાઇવ યુનિટમાં રીડ્યુસરનું કદ ઘટાડી શકે છે અને ડ્રાઇવ યુનિટની કિંમત બચાવી શકે છે.