Felszerelésünk

Kapcsolattartási információk

Mail

info@craneweihua.com

Mobiltelefon

+8613839050298

Whatsapp/Wechat

+8613839050298

Cím

No.18 Shanhai Road, Chanjuan város, Henan tartomány, Kína

Címkék

Kovácsolt daruhorog gyártó

Termék neve: Kovácsolt daruhorog Gyártó

Teherbírás: 0,5 t- 500 t

Anyaga: kovácsolt acél

Alkalmazások: emelők, csörlők és daruk

Csevegj most

Elhagyja az üzenetet

info@craneweihua.com

Whatsapp:8613839050298

Áttekintés

Jellemzők

Paraméter

Alkalmazás

Áttekintés

A kovácsolt daruhorgok (általában egy- vagy kettős horgok) kulcsfontosságú darualkatrészek, amelyeket kiváló minőségű ötvözött acél plasztikus alakításával állítanak elő nagy kovácsolóberendezések segítségével, majd egy sor hőkezelést és megmunkálási eljárást követnek. A kovácsolt daruhorgok széles körben alkalmazhatók, például kovácsolt híddaru kampók, kovácsolt portáldaru horgok és kovácsolt mobildaru horgok. Legfőbb előnyük a folyamatos fémáramlási vonalakban, a sűrű szerkezetben és az átfogó mechanikai tulajdonságaikban (szilárdságban és szívósságban) rejlik, amelyek sokkal jobbak, mint az öntött vagy vágott acéllemez horgok.

A daruipar vezető vállalataként a Weihua Group rendelkezik a legátfogóbb minőségirányítási rendszer tanúsítványokkal (például ISO 9001) és speciális berendezések gyártási engedélyeivel. Ezenkívül termékei szigorúan betartják és meghaladják a nemzeti szabványokat (GB/T 10051) és a nemzetközi szabványokat (például FEM és DIN). A Weihua daruhorgok kiválasztása a megfelelőség és a megbízhatóság kiválasztását jelenti.

A kovácsolt daruhorgokat széles körben használják kikötőkben, atomenergiában, repülőgépiparban, acélgyártásban, hajógyártásban és más olyan területeken, ahol rendkívül szigorú biztonsági követelmények vonatkoznak.

Jellemzők

Az öntéssel, acéllemez-vágással/hegesztéssel stb. gyártott daruhorgokhoz képest a kovácsolt daruhorgok elsöprő előnnyel rendelkeznek a biztonság, a megbízhatóság és az élettartam terén. Ezek az előnyök a fém belső szerkezetének alapvető javulásából fakadnak, amelyet magának a kovácsolási eljárásnak köszönhetünk.

Kiváló átfogó mechanikai tulajdonságok

A kovácsolt daruhorgok sűrű, egységes, finomszemcsés mikroszerkezettel rendelkeznek. Ez a daru horog mechanikai tulajdonságainak (szilárdság, plaszticitás, szívósság) jobb izotrópiáját eredményezi, lehetővé téve, hogy egyszerre rendelkezzen "nagy szilárdsággal", hogy ellenálljon a nagy terheléseknek, és "nagy szívóssággal", hogy megakadályozza a törékeny törést alacsony hőmérsékleten vagy ütéseknél.

Magasabb biztonsági tényező és terhelhetőség

Sűrű mikroszerkezetének és belső hibák hiányának köszönhetően a kovácsolt daruhorgok következetesebben tudják elérni az anyag tervezési szilárdságát. Azonos súly és méret mellett a kovácsolt horgok tényleges teherbírása és biztonsági ráhagyása általában magasabb, mint az öntött horgoké.

Kiváló fáradtságállóság

A kovácsolt daruhorgok jelentősen meghosszabbítják az élettartamot és nagyobb megbízhatósággal rendelkeznek a hosszú távú ismételt használat során, így különösen alkalmasak magas szintű (pl. A6, A7) és gyakran használt alkalmazásokhoz.

Kiváló ütés- és túlterhelésállóság

Hirtelen ütköző terhelések vagy véletlen (nem rosszindulatú) rövid távú túlterhelések hatására a kovácsolt daruhorgok kiváló képlékeny alakváltozási képességük miatt több energiát tudnak elnyelni, és nagyobb valószínűséggel mennek megfigyelhető deformáción (például megnövekedett nyitáson) a hirtelen törés helyett, így értékes időt biztosítanak a biztonsági figyelmeztetésekre.

Nem találta meg az iparági megoldást? Azonnal forduljon műszaki szakértőinkhez.

Testreszabott árajánlat

Paraméter

űrtartalom	Méretek mm-ben											Drótkötél felszerelése
űrtartalom	A	B	ÉS	G	D	D1	L	L1	L2	d	c	Átmérő (mm)	Az ágak száma
3,2t	637	338	245	130	250	/	222	/	/	65	50	11～14	4
5t	846	382	320	236	350	/	184	/	/	85	650	11～14	4
10t	1110	370	420	240	400	250	93	/	/	120	90	11～14	6
16t	1277	512	440	285	500	300	179	/	/	150	115	14～20	6
20t	1440	516	520	335	500	/	134	94	/	170	130	16～20	8
32t	1730	596	610	420	610	/	154	108	/	210	160	18～22	8
50t	2085	724	720	510	710	610	161	108	/	270	205	20～22	10
75t	2335	970	930	600	800	500	185	135	/	320	250	26～32	10
100t	3130	1360	1100	955	1000	800	131	200	350	335	270	28～34	12
200t	3548	1707	1090	1318	1000	900	173	280	/	295	/	30～38	16
320t	4005	2004	1350	1235	1120	1000	160	316	/	370	/	40～46	24
400t	4315	2338	1450	1270	1120	1000	160	316	/	420	/	40～46	24

Kovácsolt darukampók ára a Weihua gyártótól

A daruhorgok ára nem fix, mint a közönséges áruké. Ez egy nagymértékben testreszabott ipari alkatrész, és az ára számos változó miatt változik.

I. Daruhorog specifikációi és műszaki paraméterei (legfontosabb):

A daru horog névleges teherbírása: 5 tonna, 50 tonna, 500 tonna? A tonnatartalom a döntő tényező az árban.

Daruhorog típusa: Egy horog (S-hook) vagy kettős horog (C-hook)? Milyen felépítésű (pl. európai szabvány H-típus, amerikai szabvány C-típus stb.)?

Horogszám: Vannak olyan iparági szabványos számok, mint például az M1, M5, S-100T stb., amelyek meghatározott méreteknek és kapacitásoknak felelnek meg.

Anyagminőség: DG20, DG34CrMo, DG34Cr2Ni2Mo? Minél magasabb az anyagminőség (jobb szilárdság és szívósság), annál drágább.

Gyártási szabvány: Megfelel a GB (kínai nemzeti szabvány), a FEM (európai szabvány), a DIN (német szabvány) vagy más szabványoknak? A különböző szabványok eltérő biztonsági tényezőkkel és ellenőrzési követelményekkel rendelkeznek.

II. Rendelési mennyiség

Vásárlási mennyiség: Az egy tételes vásárlások és a tömeges vásárlások (például egy teljes flotta vagy projekt vásárlása) közötti árkülönbség jelentős.

Alkalmazás

A kovácsolt daruhorgok kiemelkedő szilárdságukkal, szívósságukkal és fáradtságállóságukkal az előnyben részesített biztonsági alkatrészt jelentik a csúcskategóriás és megerőltető munkakörülményekhez. Széles körben használják olyan iparágakban, mint a kikötői terminálok (óriáskonténerek és ömlesztett rakományok be- és kirakodása), a nehézgyártás (acélkohászat, hajóépítő szakaszok összeszerelése), az energetikai építőipar (szélerőművek, atomenergetikai berendezések telepítése, vízerőművek nagyléptékű emelése), valamint a repülőgépgyártás és a vasúti hídépítés.