| 매개변수 카테고리 |
매개변수 범위 |
설명 |
| 휠 직경(D) |
Φ160mm ~ Φ1000mm |
공통 사양 : Φ250mm, Φ400mm, Φ630mm, Φ800mm |
| 트레드 폭(B) |
80mm ~ 200mm |
레일 헤드 너비와 일치해야 합니다(예: QU80 트랙은 약 100mm의 휠 너비에 해당). |
| 림 높이(h) |
20mm ~ 50mm |
이중 플랜지(범용), 단일 플랜지(낮은 횡력), 플랜지 없음(가이드 필요) |
| 소재 |
주강(ZG340-640), 단조강 42CrMo, 65Mn |
주강은 경제적이고 내구성이 뛰어나며, 합금강은 높은 내하중 특성을 제공합니다. |
| 열처리 경도 |
휠 표면 경도: HB300~380 또는 HRC45~55 |
표면 경화로 내마모성이 향상됩니다. |
| 단일 휠 하중 등급 |
5t ~ 500t |
할당은 총 크레인 중량과 바퀴 수에 따라 달라집니다(예: 총 하중이 100t인 4륜 크레인의 단일 바퀴 하중은 약 25t입니다). |
| 최대 휠 압력(P) |
50kN ~ 800kN |
트랙의 하중 지지 용량과 일치해야 합니다(예: QU100 트랙은 약 300kN의 휠 하중을 허용합니다). |
크레인 레일 휠의 일반적인 문제 및 유지 관리
착용:
트레드 마모: 정상 작동 시 균일한 마모.
플랜지 마모: 특히 한쪽의 비정상적인 마모는 일반적으로 조정이 필요한 "레일 물림"의 징후입니다.
레일 물림: 크레인 작동 중 휠 플랜지와 레일 측면 사이에 심한 마찰이 발생합니다. 이는 플랜지와 레일의 급격한 마모를 유발하고 주행 저항을 증가시키는 가장 일반적인 문제 중 하나입니다. 원인은 다음과 같습니다:
레일 설치 오류(고도, 직진도, 게이지)
휠 설치 오류(수평 스큐, 수직 스큐, 대각선 오류)
드라이브 비동기
프레임 변형
박리 및 치핑: 트레드의 패임, 박리 또는 플랜지 치핑. 원인으로는 부적절한 열처리, 재료 문제 또는 과부하 충격 등이 있을 수 있습니다.
크레인 레일 휠 유지 관리 팁:
정기검사 : 마모(특히 플랜지 두께), 균열, 벗겨짐 등을 점검합니다.
윤활: 베어링의 적절한 윤활을 보장합니다.
레일 청소: 레일을 깨끗하게 유지하고 용접 슬래그, 자갈 및 기타 단단한 물체가 없도록 하십시오.
측정 및 조정: 레일의 평행도, 직진도, 휠 스큐를 정기적으로 확인하고 즉시 수정합니다.
크레인 레일 휠 선택 및 교체 권장 사항:
독창적인 디자인 우선: 휠 교체 시 동일한 모델, 동일한 사양의 제품을 사용하는 것이 가장 좋습니다.
신뢰할 수 있는 제조업체를 선택하세요. 바퀴는 안전 부품입니다. 성숙한 공정(특히 열처리 공정)을 갖춘 자격을 갖춘 제조업체를 선택하십시오.
쌍으로 교체: 동일한 차량 또는 측면에서 모든 휠을 동시에 교체하거나 적어도 쌍(예: 두 구동 휠)으로 교체하여 일관된 직경을 보장하고 비동기 작동을 방지하는 것이 좋습니다.
레일 조건 일치: 레일도 심하게 마모된 경우 단순히 휠을 교체하면 마모가 가속화됩니다. 동시에 레일을 수리하거나 교체하는 것을 고려하십시오.
