Crane hooks ສາມາດຖືກຈັດປະເພດໂດຍຮູບຮ່າງຂອງເຂົາເຈົ້າດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
hook ດຽວ 15 ໂຕນສໍາລັບ cranes: ປະເພດທົ່ວໄປທີ່ສຸດ, ງ່າຍດາຍໃນໂຄງສ້າງແລະງ່າຍທີ່ຈະນໍາໃຊ້.
hook double 15-ton ສໍາລັບ cranes: ສະຫນອງການກະຈາຍຜົນບັງຄັບໃຊ້ symmetrical ຫຼາຍ, ມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບໂຕນຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືການນໍາໃຊ້ເລື້ອຍໆ. hooks ດຽວ 15 ໂຕນແມ່ນທົ່ວໄປຫຼາຍ.
ໂຖປັດສະລິງ 15 ໂຕນ/ ຮູດັງສຳລັບລົດເຄນ: ມີຮູບຮ່າງພິເສດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສາຍເຊືອກຫຼຸດອອກ.
hooks crane 15 ໂຕນສາມາດໄດ້ຮັບການຈັດປະເພດອີງຕາມປະເພດຂອງ crane ເຂົາເຈົ້າກົງກັນ:
ຮູເຄນເທິງຫົວ 15 ໂຕນ:ເຄນເທິງຫົວແມ່ນອຸປະກອນຍົກຄົງທີ່ທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນໂຮງງານ, ຫ້ອງການ, ແລະສາງ. ສໍາລັບຄວາມຈຸ 15 ໂຕນທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປ, ການປະກອບ hook ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີສອງຮູບແບບ:
ການປະກອບ hook pulley ດຽວ (ສໍາລັບຄວາມສູງຍົກຂະຫນາດນ້ອຍ): ເຫມາະສົມສໍາລັບສະຖານະການທີ່ກົນໄກການຍົກແມ່ນ drum ດຽວແລະສາຍເຊືອກສາຍດຽວ winding. ການປະກອບ hook pulley ດຽວມີໂຄງສ້າງທີ່ຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍແລະມີນ້ໍາຫນັກເບົາ. ໂດຍປົກກະຕິມັນປະກອບດ້ວຍ hook, crossbeam, pulley ດຽວ, bearing, ແລະ latch ຄວາມປອດໄພ.
Double pulley/multi-pulley hook assembly (ທົ່ວໄປທີ່ສຸດແລະປົກກະຕິ): ນີ້ແມ່ນການອອກແບບທົ່ວໄປທີ່ສຸດສໍາລັບການ hooks crane 15 ໂຕນຂົວ. ມັນບັນລຸການປະຫຍັດແຮງງານໂດຍຜ່ານລະບົບ pulley (ຍ້າຍ pulley), ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານທີ່ຕ້ອງການໂດຍ winch ແລະຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງເຊືອກສາຍ. ໂຄງສ້າງປົກກະຕິແມ່ນ: hook + crossbeam/ ແຜ່ນຂ້າງ + ສອງ (ຫຼືຫຼາຍກວ່າ) pulleys + thrust bearing + latch ຄວາມປອດໄພ enclosed ຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ເຊືອກເຊືອກລົງຈາກ drum, ຜ່ານ pulleys (ຍ້າຍ pulleys) ຂອງການປະກອບ hook ແລະ pulleys ( pulleys ຄົງທີ່) ສຸດ trolley ເທິງ, ກອບເປັນຈໍານວນ "multiplier" (ເຊັ່ນ: 2x, 3x, 4x). ສໍາລັບລົດເຄນ 15 ໂຕນ, ຕົວຄູນ 2 ຫຼື 3 ແມ່ນທົ່ວໄປ.
15T Crane Hook - Heavy Duty Steel Lifting Hook ສໍາລັບລົດເຄນ
ກົນໄກການຍົກຫຼັກ (ການປະກອບ hook) ຂອງ cranes gantry ( cranes ທ່າເຮືອ) ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນໃນຫຼັກການຂອງ cranes ຂົວ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງເຂົາເຈົ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ນອກ, ຄວາມຕ້ອງການພິເສດແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ໃນຄວາມທົນທານແລະການຕໍ່ຕ້ານສິ່ງແວດລ້ອມແຊກແຊງຂອງ hook ໄດ້. ການອອກແບບປ້ອງກັນການກັດກ່ອນຂອງ hook crane gantry ແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ວິທີການປ້ອງກັນ corrosion ທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນ galvanizing (ການຈຸ່ມຮ້ອນ galvanizing), ເຊິ່ງປະສິດທິພາບຕ້ານ rust ນອກ. ຖ້າໃຊ້ໃນທ່າເຮືອ (ສະພາບແວດລ້ອມການສີດເກືອ), ລະດັບຊັ້ນສູງຂອງການເຄືອບຫຼືອົງປະກອບສະແຕນເລດແມ່ນຕ້ອງການ. Double/ ສະພານ hook multi-pulley ແມ່ນສາຍຫຼັກສໍາລັບ hook crane gantry. ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງເຊືອກເຊືອກຜ່ານເຄື່ອງປະກອບ pulley (ຕົວຄູນໂດຍປົກກະຕິ 2, 3, ຫຼື 4) ແມ່ນການອອກແບບມາດຕະຖານສໍາລັບລົດເຄນ 15 ໂຕນ.
ຂາຍລົດເກັງ Gantry 15 ໂຕນລະບົບ hook ຂອງ cranes ມືຖື (ເຊັ່ນ: ລົດເຄນລົດບັນທຸກ, ລົດເຄນຢາງ, ແລະ cranes crawler) ແມ່ນສະລັບສັບຊ້ອນຫຼາຍ, ປະສົມປະສານ, ແລະຕ້ອງການທີ່ຈະຮັບມືກັບການປ່ຽນແປງສະພາບການເຮັດວຽກ. ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພແລະເຫດຜົນຂອງການປະຕິບັດງານຂອງມັນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກເຄື່ອງເຄນຂົວຄົງທີ່ແລະ cranes gantry. "hook" ຂອງ crane ມືຖື 15 ໂຕນປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ແມ່ນອົງປະກອບຄົງທີ່, ແຕ່ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງກົນໄກການ hoisting ຕົ້ນຕໍຂອງຕົນ, ແລະອາດຈະບັນລຸອັດຕາສ່ວນການຍົກຕົວປ່ຽນແປງໂດຍຜ່ານລະບົບ pulley, ເຊິ່ງເປັນລັກສະນະຫຼັກຂອງມັນ.
hook crane ມືຖື 15 ໂຕນ (ລົດເຄນ, ລົດເຄນ, ແລະ hook cranes crawler)
