ກໍາລັງທີ່ເຮັດວຽກຫນັກສໍາລັບລົດເຄນແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ມີການໂຫຼດທີ່ສໍາຄັນທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບສະພາບການທີ່ມີຫນ້າທີ່ຫນັກ, ຄວາມຖີ່ສູງ. ພວກມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນອຸປະກອນຍົກທີ່ຫນັກໃນຫນ້າທີ່ໃນຂົງເຂດໂລຫະ, ທ່າເຮືອ, ແລະລະເບີດຝັງດິນ. ຄຸນລັກສະນະຫຼັກຂອງມັນປະກອບມີ: ເຫຼັກໂລຫະປະສົມໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຫຼືທາດເຫຼັກພິເສດ, ການຮັກສາຄວາມຮ້ອນຂອງຄວາມຮ້ອນແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ຊັດເຈນ; ຂອບຂອງຂອບແລະອອກແບບໂຄງສ້າງຮ່ອງເລິກ; ການຮັບຜິດຊອບທີ່ມີຫນ້າທີ່ຫນັກຫຼືການກະທົບກະເທືອນທີ່ອີງໃສ່ທອງແດງ. ການອອກແບບຕ້ອງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງ GB / t 3811 "ແລະ JB " Pulley Pulleys ສໍາລັບການໂຫຼດແລະສະພາບການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ໃນ curnes metallurgical (ເຊັ່ນ: ລົດເຄັກໄມ້ຄ້ອນ, ຝາອັດປາກຂຸມທີ່ມີສີສັນຫລາກຫລາຍ: ຂະບວນການບໍາບັດຄວາມຮ້ອນພິເສດເຮັດໃຫ້ຊີວິດຂອງ Pulley ເຖິງ 2-3 ເທື່ອທີ່ຂອງ pulleys ທໍາມະດາ; ບາງຕົວແບບທີ່ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ແບ່ງປັນ, ເຊິ່ງສະດວກສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາແລະການທົດແທນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຝຸ່ນສູງແລະມີອຸນຫະພູມສູງ. ສໍາລັບເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ສະເພາະພິເສດເຊັ່ນ: ປະເພດຝຸ່ນກັບປະເພດການປະທັບຕາຫຼືປະເພດການປະທັບຕາສູງ (ເຖິງ 200 ℃ສິ່ງແວດລ້ອມ) ສາມາດເລືອກໄດ້.
ການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນຕ້ອງໄດ້ສຸມໃສ່: ກວດເບິ່ງການສວມໃສ່ຂອງ groove ເຊືອກທຸກໆເດືອນ (ບໍ່ເກີນ 15% ຂອງຄວາມຫນາຕົ້ນສະບັບ); ໃຊ້ນ້ໍາມັນທີ່ມີທາດແຫຼວທີ່ມີທາດ lithium ທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງເພື່ອຮັກສາຫມີເປັນປະຈໍາ; ໃຊ້ໂປແກຼມເຕັກໂນໂລຍີສໍາລັບແມ່ເຫຼັກເພື່ອກວດພົບຮອຍແຕກຂອງລໍ້ເປັນປະຈໍາ. ການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີລ້າສຸດລວມມີ: ການນໍາໃຊ້ການເຄືອບ Nano-Compodite ເພື່ອປັບປຸງການຕໍ່ຕ້ານ; ການລວມເອົາໂມດູນຕິດຕາມໄຮ້ສາຍເພື່ອເກັບກໍາຂໍ້ມູນການສັ່ນສະເທືອນແລະອຸນຫະພູມໃນເວລາຈິງ; ການນໍາໃຊ້ການວິເຄາະອົງປະກອບທີ່ຈໍາກັດເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງໂຄງສ້າງແລະຫຼຸດຜ່ອນນໍ້າຫນັກ. ນອກເຫນືອຈາກການພິຈາລະນາການໂຫຼດທີ່ໃຫ້ຄະແນນເວລາທີ່ເລືອກ, ມັນຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງກວດເບິ່ງຕົວກໍານົດການເຊັ່ນ: ມຸມສາກເຊືອກ deflection (ປົກກະຕິ°) ເພື່ອຮັບປະກັນການຈັບຄູ່ຂອງລະບົບ.