ຂໍ້ສະເຫນີແນະສໍາລັບຂະບວນການຄັດເລືອກເຄນເຄນ

ການຄັດເລືອກລົດບັນທຸກຖັງບັນຈຸຕ້ອງການທີ່ຈະພິຈາລະນາຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງຂອງ Port / ປະສິດທິພາບໃນການດໍາເນີນງານ, ປະສິດທິຜົນແລະການພັດທະນາທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະການພັດທະນາໃນອະນາຄົດ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຈຸດຄັດເລືອກທີ່ສໍາຄັນ:

1. ການດໍາເນີນງານບັນຈຸສິນຄ້າຕ້ອງການວິເຄາະຄວາມຕ້ອງການ
ຂໍ້ມູນໃສ່ໃນພາຊະນະບັນຈຸ: ກໍານົດຈໍານວນເຄັກແລະຄວາມຕ້ອງການທີ່ມີປະສິດທິພາບ (ເຊັ່ນ: ຈໍານວນຍົກໄດ້ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ) ໂດຍອີງໃສ່ເງິນຜ່ານປະຈໍາປີ /.
ປະເພດເຮືອ: ປັບຕົວເຂົ້າກັບຂະຫນາດເຮືອ (ເຊັ່ນ: ເຮືອຫຼັງ panamax panamax ຕ້ອງການລົດເຄນ quay ທີ່ມີຄວາມເລິກທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ) ແລະຮ່າງ.
ສະເພາະໃນການບັນຈຸສິນຄ້າພາຊະນະ: ສາມາດເຮັດໄດ້ກັບ 20 ຟຸດ, 40 ຟຸດ, 45 ຟຸດ, ບັນຈຸຕູ້ເຢັນ, ບັນຈຸທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະອື່ນໆ, ພິຈາລະນາຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງຫມາຍສອງກ່ອງ.

2. ການຄັດເລືອກປະເພດ crane
Crane Crane (Rowe Tailond Crane):
ໃຊ້ໄດ້ກັບພອດຂະຫນາດໃຫຍ່, span (ການປະຕິບັດ) ຕ້ອງໄດ້ກວມເອົາຄວາມກວ້າງຂອງເຮືອ (ເຊັ່ນ: ຖັງບັນຈຸ 22 ແມັດຕ້ອງມີຫຼາຍກ່ວາ 60m).
ຄວາມສູງຍົກສູງຕ້ອງມີຄວາມຕ້ອງການຂອງເຮືອຂະຫນາດໃຫຍ່ (ເຊັ່ນ: ລະດັບຄວາມສູງຂອງກ່ອງ 16 ຊັ້ນ, 40 ມຂ້າງເທິງຄວາມສູງຕິດຕາມ).
ເດີ່ນລົດເຄນ (ຢາງພາລາ / Rail Gantry Crane, RTG / RMG):
RTG ແມ່ນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແຕ່ຕ້ອງການການໂອນເງິນ, ແລະ RMG ແມ່ນເຫມາະສໍາລັບເດີ່ນທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງດ້ວຍການຕິດຕາມຄົງທີ່.
ຄວາມສູງຂອງ Stacking (ປົກກະຕິແລ້ວ 4-6 ຊັ້ນ) ແລະເປີດກວ້າງ (ເຊັ່ນ: 6 + 1 ເສັ້ນທາງ) ແມ່ນຕົວກໍານົດການສໍາຄັນ.
ຄົນອື່ນ: ອຸປະກອນຊ່ວຍເຊັ່ນ: ລົດເຄນ gantry ທີ່ມີຈຸດປະສົງຫຼາຍຢ່າງ (ports ຂະຫນາດນ້ອຍ), ຜູ້ຂົນສົ່ງ straddle, ໄປເຖິງ stackers, et ent.
3. ເຄື່ອງບັນຈຸສິນຄ້າບັນຈຸສິນຄ້າບັນຈຸ
ຄວາມສາມາດຍົກລະດັບລົດບັນຈຸ: ລວມທັງນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດຂອງເຄື່ອງຫມາຍແລະພາຊະນະ (ເຊັ່ນ 65 ໂຕນສໍາລັບບັນຈຸທີ່ຫນັກ 405 ໂຕນ).
ຄວາມໄວຍົກລະດັບບັນຈຸ: ຄວາມໄວຂອງລົດບັນທຸກຫວ່າງ / ເຕັມທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ (ເຊັ່ນ: 70m, ພາລະທີ່ເປົ່າຫວ່າງ 180m _ min).
ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງ Trolley: ລົດເຄນ Quay ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວປະມານ 30-50m, min, min, ແລະກະເປົາເດີ່ນບ້ານແມ່ນ 100-150m / min.
ລະດັບອັດຕະໂນມັດ: ການປະຕິບັດແບບອັດຕະໂນມັດແບບອັດຕະໂນມັດ (ເຊັ່ນ: ຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ຕໍາແຫນ່ງອັດຕະໂນມັດ) ສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການອອກແຮງງານ.

4. ການປັບຕົວຂອງສະຖານທີ່
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຢູ່ປາຍສຸດ: ລົດໄຟ Quay ມີຄວາມຕ້ອງການສູງສໍາລັບການຕິດຕາມມູນນິທິ (ເຊັ່ນ: ຫຼາຍກ່ວາ 10 ໂຕນ tons / m²).
ການຈັດແຈງເດີ່ນ: RTGS ຈໍາເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາລັດສະຫມີ Turning, ແລະ Rmgs ຕ້ອງການສະຖານທີ່ຕິດຕາມ.
ສະພາບແວດລ້ອມສະພາບແວດລ້ອມ: ລະດັບລົມພະລັງງານ (ເຊັ່ນ: ອຸປະກອນຈອດລົດສໍາລັບລະດັບ 1 ພາສາໄຕ້ຝຸ່ນ), ຄວາມຕ້ານທານຂອງແຜ່ນດິນໄຫວ, ອຸນຫະພູມຕ່ໍາ

5. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຜົນປະໂຫຍດ
ການລົງທືນໃນເບື້ອງຕົ້ນ: ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງໃນການຊື້ອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານໄລຍະຍາວ.
ການບໍລິໂພກພະລັງງານ: ຂັບໄຟຟ້າ (RMG) ແມ່ນມີຄວາມເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາກວ່າກາຊວນ (RTG).
ຄວາມສະດວກສະບາຍບໍາລຸງຮັກສາ: ການອອກແບບແບບໂມດູນ, ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານເຕັກນິກທ້ອງຖິ່ນ.

.. ຄວາມສາມາດແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້
ການຂະຫຍາຍຕົວໃນອະນາຄົດ: ການຍົກລະດັບສະຫງວນພື້ນທີ່ (ເຊັ່ນ: ຄວາມສູງຍົກທີ່ສາມາດປັບໄດ້).
ການຂົນສົ່ງທາງການຄ້າ: ປັບຕົວເຂົ້າກັບທາງລົດໄຟແລະການເຊື່ອມຕໍ່ທາງຖະຫນົນຕ້ອງການ (ເຊັ່ນ: Cantilever RMG ສອງເທົ່າ).

.. ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມປອດໄພດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ
ຫນ້າທີ່ດ້ານຄວາມປອດໄພ: ລະບົບຕ້ານນ້ໍາ, ການເຕືອນ, ການປະທ້ວງ, ອຸປະກອນເປີດສຸກເສີນ.
ຄວາມຕ້ອງການການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ: ສຽງຕ່ໍາ, ການປ່ອຍອາຍພິດສູນ (ໄຟຟ້າ), ໄຟ LED LED.

ຂໍ້ສະເຫນີແນະສໍາລັບຂະບວນການຄັດເລືອກເຄນເຄນ
ຄວາມຕ້ອງການການສໍາຫຼວດ: ຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງຜ່ານທາງໄກ, ປະເພດເຮືອ, ແລະການວາງແຜນ.
ການປຽບທຽບການແກ້ໄຂ: ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ (ເຊັ່ນ: ປະສິດທິພາບ, ການບໍລິໂພກພະລັງງານ) ແລະການວິເຄາະຕົ້ນທຶນ.
ການສືບສວນພາກສະຫນາມ: ຫມາຍເຖິງກໍລະນີທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.
ການປະເມີນຄວາມສ່ຽງ: ລວມທັງໄລຍະເວລາທີ່ເປັນໄປໄດ້ທາງເທັກນິກແລະໄລຍະເວລາຈ່າຍຄືນທາງດ້ານເຕັກນິກການເງິນ.

ໂດຍຜ່ານການວິເຄາະລະບົບຂອງປັດໃຈຂ້າງເທິງ, ການແກ້ໄຂບັນຈຸເງິນທີ່ໃຊ້ເວລາໃນການປະສິດທິພາບຂອງບັນຊີ, ການພັດທະນາໄລຍະຍາວແລະໄລຍະຍາວສາມາດເລືອກໄດ້. ສໍາລັບທ່າເຮືອທີ່ມີທ່າອ່ຽງທີ່ຊັດເຈນຂອງການອັດຕະໂນມັດ, ແນະນໍາໃຫ້ໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນແກ່ການອັດຕະໂນມັດຫຼືແບບອັດຕະໂນມັດແບບອັດຕະໂນມັດເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍການແຂ່ງຂັນ.