1. ການກວດກາປະຈໍາວັນ: ວັດແທກຄວາມຫນາຂອງຂອບຂອງ
ລົດກະບະກະແລັມປະຈໍາອາທິດ (ບໍ່ຕ່ໍາກວ່າ 50% ຂອງຄວາມຫນາຕົ້ນສະບັບ) ແລະກວດເບິ່ງອຸນຫະພູມທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະຈໍາເດືອນ (ບໍ່ມີຫຼາຍກວ່າອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ + 40 ° C).
2. ການບົ່ງມະຕິທີ່ມີຄວາມແມ່ນຄື: ການທົດສອບການສັ່ນສະເທືອນປະຈໍາໄຕມາດ (ຄວາມໄວທີ່ມີປະສິດຕິພາບ≤ 4.5 ມມ / ການກວດກາອະນຸສັນສະລັກສະນະປະຈໍາປີແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ລົດເຂັນ.
3.
4. ການດັດແປງດ້ານວິຊາການ: ສໍາລັບສະພາບການທີ່ຫນັກ, ພິຈາລະນາພິຈາລະນາໂດຍໃຊ້ລົດເຂັນ zg50simn ຫຼືເຊື່ອມໂລຫະຊັ້ນທີ່ທົນທານຕໍ່ (HRORNESS HRC ≥ 55).
ໂດຍຜ່ານການວິເຄາະຄວາມຜິດທີ່ເປັນລະບົບແລະການບໍາລຸງຮັກສາການປ້ອງກັນ, ອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຂອງ
ລົດກະບະລົດເຂັນສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 60%. ຫຼັງຈາກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການຕິດຕາມສະພາບຢູ່ບໍລິສັດທີ່ບໍລິການຂົນສົ່ງ, ຊີວິດການບໍລິການສະເລ່ຍຂອງລົດເຂັນເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 2.8 ປີ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາປີຫຼຸດລົງ 45%. ສິ່ງນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສໍາຄັນຂອງການຄຸ້ມຄອງການບໍາລຸງຮັກສາວິທະຍາສາດເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພ.